汉十高铁设计时速为每小时350公里，动车行驶在高铁轨道上进行联调联试，就是要检验动车在不同速度下，测试高铁线路各类指标是否正常。
8月7日下午，在中铁十一局三公司汉十铺架项目部内部，一则抖音短视频被转发到微信朋友圈后，瞬间走红网络。视频记录了8月7日在汉十高铁东段(襄阳-孝感)的动车联调联试场景。车内电脑显示，测试检车下行速度为每小时387.2公里，而三个矿泉水瓶稳固地倒立在一旁。
汉十高铁东段(襄阳-孝感)的动车联调联试随后，记者从中铁十一局汉十铺架项目部了解到，汉十高铁设计时速为每小时350公里，动车行驶在高铁轨道上进行联调联试，就是要检验动车在不同速度下，测试高铁线路各类指标是否正常。据介绍，汉十高铁西段，即襄阳至十堰北站，也即将进行联调联试，确保汉十高铁在年底实现通车运行！据了解，汉十高铁是湖北省主导修建的第一条高标准地方铁路。线路全长399.126公里，设计时速350公里，从汉孝城际孝感东站引出，全线共设13座站房，总投资520亿元。途经城市包括武汉、孝感、云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、十堰等县市。
沿途设置站点包括汉口火车站、孝感东、朋兴（预留）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北。
项目自12月底开工，经过施工方长达三年的建设，克服了线路长、管理跨度大、建设标准高、征地拆迁任务重、工期压力大，等诸多困难，先后于9月30日全面完成了无砟轨道的施工、6月30日实现静态验收目标，并顺利通过武汉铁路组织的专家评审，目前已全面进入联调联试动态验收阶段。下一步，项目将进入土地复垦、资料交验等收尾工作阶段。该线路计划于今年年底通车，汉十高铁襄阳至武汉段开通后，从武汉到十堰的时间缩短至2小时以内、到襄阳1小时！■ 往期精选 ■·【震撼 】国内碰撞速度最高的高速列车整车碰撞实验·中国中铁、中国交建及其分属子公司人事大调整 新任管理层名单出炉· 全长632公里的成贵高铁即将静态验收，预计年底通车·印度批准打造 超级高铁离人们还有多远？
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