丹阳人关心的扬马城际线路现在终于有最新消息传来了~一起来看看吧↓↓↓
01
扬马城际铁路
最新官宣！扬马城际有消息了
近日，江苏省铁路办公室发布了新建宁宣铁路（江苏段）和扬镇宁马铁路的预可、可研及勘察设计项目。为这两条铁路的预可行性研究的展开奠定了基础。扬镇宁马铁路速度目标值250公里/小时及以上，等级为高速铁路。
（图片来源：江苏铁路）
扬马城际铁路走向示意图与站点
扬镇宁马铁路起于连镇铁路镇江丹徒站，向南经句容、禄口机场，终于安徽马鞍山，正线全长约152km，其中江苏境内正线长约134km，估算总投资约214亿元，安徽境内正线长约18km。速度目标值250公里/小时及以上，等级为高速铁路。扬镇宁马城际铁路起自连镇铁路丹徒站（规划未批复扬州至镇江段，扬镇段近期利用连镇铁路）。出站后依次折向西南、途径丹阳西站、句容站、禄口机场站、进入马鞍山站。
（虚线为未批复路段）“扬马城际铁路走向图详细站点”
开通后将可连接至南部的京沪高铁、宁扬高城际铁路、连淮扬镇铁路、沿江城际铁路、沪宁高铁等多条铁路。今年1月2日，国家发展改革委正式批复同意了《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（-2025年）》。
这也就意味着，我大丹阳人民以后可直接坐高铁去扬州（暂未批复）、 南京禄口机场。
南京禄口国际机场
南京禄口国际机场定位为“长三角世界级机场群重要枢纽”。目前，航线通达国内78个主要城市及国际和地区35个城市航点，覆盖国内、辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络布局已初步建成。
，已连续实现第21个安全年，全年完成旅客吞吐量2580万人次，位居全国机场第11名；货运吞吐量37.4万吨，位居全国机场第10名。
扬州
2500多年历史的扬州城，地处长江运河交汇处，既有古城韵味，又具现代气息，先后获评联合国人居环境奖城市、国家园林城市等荣誉称号。1982年，扬州被国务院批准为中国首批24座历史文化名城之一。
扬州继承了文人骚客们的情怀和底蕴，美丽不乏厚重；随处都有看不完的风景，尝不完的美食，即使会长胖那也无法放弃美食。这何尝不是一件幸福的事呢？
让我们一起期待高铁通车的那天吧我大丹阳的交通真的是越来越便利希望快点通车点个赞！本文部分素材来源江苏铁路，由丹阳聚微乐整理发布。
-end-
点击图片，发现更多不一样的丹阳
联系我们☟
