从开始选车起，我身边很多人都劝我不要买国产的，但是我觉得这两年自主品牌发展挺好的，口碑也比以前好多了。自主品牌会首选长安，看我周围几个开长安的，如果日常珍惜点开，基本十年没大毛病。
其中一个朋友手上有一款的逸动，有3-4年了。据他说这车目前还没有发现什么问题，除了补胎，没出过一点问题，不过以前的移动底盘会掉漆。看他给车做保养基本也都是换机油机滤，两万五公里的时候花了一千保养，平时就二三百。还有就是4AT油耗有点高，表显8.4实际得有9个油，城市道路上下班开开。他说如果我考虑买长安的话，逸动可以考虑一下。
去年二代逸动上市的时候我其实没怎么心动，倒是今年3月二代逸动高能版，跑去4S店里看了，现场直接订了。首先是高能版在配置上提升比较多，像PAB预警辅助制动系统和ACC 全速自适应巡航系统，在合资车中最少也要十几二十万的车型才有。然后就是看中它的动力组成，爱信第三代6速手自一体变速箱，配合Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机。
另外插一句，我一个发小是长安北京工厂的前场地测试员，他建议说买长安的任意车型，一定要买小改款的车，因为你会发现改款前和改款后车上会多很多东西。
当然除了逸动，同类型的我也一直在帝豪GL之间比较，外形与内饰以及底盘GL都要强一分，但是逸动的爱信6AT胜过帝豪GL的双离合，还有逸动的安全性也比会GL高一些。不过我到现在都还会介意它的“蝶翼式进气格栅”，哎，这模仿痕迹有点尴尬，长得跟那个啥某车基本上一模一样，外形上还是从长安致尚和悦动那一代看好。虽然有点尴尬，但外观不行内在来补，内饰做工与同级别相比，算是比较有档次的了。
目前小半年，开了5000公里，我基本跑高速和跑地方路差不多。少塞车，综合油耗可以控制在7升。逸动的优势是发动机低扭充足，即使车上满载，动力也够用，不过后期加速会有一丢丢乏力。发动机与变速箱的匹配得也不错。
不过低速加速噪音有点大，好在速度到了40，发动机噪音就下来了。可能是缸内直喷的原因吧，至少之前长安1.6老款没有这种情况。
逸动红色普遍车漆薄，我提车那车漆洗完车都有磨砂感，也许放置不当，这个小事。我也买了很多镀膜和去污柏油，自己搞定，我个人觉得车的外观要保养，再好的车漆不保养也会失去光泽。
底盘有个小问题，个人觉得应该是平衡胶套太小产生共振影响，自己拿两片自行车内轮胎塑胶片垫了，感觉减少了了过减速带的咯咯声。4s店售后一般吧，我主车位底下的仿皮包的座位套包松开了，跟他们反应，直接向厂家订货，一个星期了还没给我回复。
以上是提车半年来的心得，未来是否会出现什么问题只能交给时间来检验吧。
