别克SUV昂科拉家族的出现，对市场上的SUV车型产生了不小的影响，因为这两款车型的定位非常精准，直接面对消费水平水涨船高的年轻群体，而且从价格方面来说，别克SUV昂科拉家族对年轻人也非常友好，无缝衔接覆盖了10-20万元的价格区间。从"年轻就去SUV"到"不负年轻"，别克昂科拉一直在年轻市场中摸索前行，如今全新的别克SUV昂科拉家族地上市将带来重新定义的年轻化。
全新一代昂科拉通过融合潮流和动感的设计元素，一改上代车型略显臃肿、呆萌的形象。前脸虽然还是熟悉的别克家族式设计，但新车却将飞翼进气格栅进行了横向拉升，并将镀铬饰条与大灯连为一体，辅以夸张的黑色下唇设计，动感的气息跃然而出；车身翼子板、侧身和尾部都应用了大量折线条元素，让整车造型更显犀利；与此同时，全新一代昂科拉还成为了别克品牌进入中国以来首次采用双色车顶设计的车型，新车提供了5种时尚车身色以及多达9种丰富车身配色组合，为年轻人打造更富个性化的选择。
外观上，昂科拉GX和全新一代昂科拉走了两条不同的风格路线。如果说新款昂科拉是一种年轻和动感的话，那么昂科拉GX则凸显出了成熟和大气。这不仅仅体现在后者更为宽大的车身尺寸上，而且体现在设计方面，虽然昂科拉GX前脸和尾部与全新一代昂科拉基本保持了相近的造型，但车侧却有别于后者"折线条"元素的犀利，它应用了更多曲面造型来凸显圆润和饱满。
内饰的设计上，别克SUV昂科拉家族也是不同的风格。进入到车内，与传统别克车型嵌入式大屏不同的是，全新一代昂科拉全系标配的8英寸中控屏罕见的采用了悬浮式设计，更贴近年轻人的使用习惯。至于环抱式座舱、三幅平底方向盘、双炮筒仪表盘都是经典的别克设计。而在内饰材质和制造工艺方面则延续了别克品牌一贯的精致感和档次感。
昂科拉GX(参数|图片)依然采用别克家族环抱式座舱设计，向两侧延展的悬浮式仪表台拓宽了内部横向空间感。与新款昂科拉(参数|图片)悬浮式中控屏不同，昂科拉GX采用了经典的嵌入式设计。用料材质方面，新车膝部以上内饰大面积使用了皮质进行包裹，搭配双缝线工艺，高亮镀铬饰条精致点缀在内舱各处，带来富有档次感的视觉与触觉体验。
动力方面，全新一代昂科拉搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机，动力也都重新进行了调校，其中1.3T车型最大功率为121kW，最大扭矩为240N·m。传动系统除了匹配6速手动变速箱外，还搭载了通用最新的CVT无级变速器。
昂科拉GX全系搭载1.3T三缸发动机，最大功率为121kW，最大扭矩为240N·m。匹配别克全新CVT变速箱，同时还将搭载通用9AT变速箱，这在同级中可以说是绝无仅有的，理论上9AT更绵密的齿比能让动力衔接变得更加平顺，在营造更富有驾驶乐趣的体验同时，还能有效地降低油耗水平。
配置方面，别克SUV昂科拉机组最大的看点在于搭载的别克eConnect 2.0互联系统。它采用了全新卡片式人机交互界面，并支持用户自定义工具栏，提升便利性。此外，昂科拉GX全系标配了6安全气囊，车道偏离预警、碰撞预警、泊车警示等科技化配置也有搭载。
不只是外观看上去更年轻，别克SUV昂科拉家族对年轻化的定义是全方位的。同样在售价方面，其中昂科拉GX 售价15.59万元-18.59万元；全新一代昂科拉售价12.59万元-15.59万元。
