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杨柳大桥今日成功吊装第一块桥梁板
8月19日，备受瞩目的红英线杨柳大桥危桥改造工程现已进入梁体安装阶段。该桥上部结构设计为12跨25米C50钢筋混凝土T形梁。每片梁长25米、宽1.7～1.975米、高1.7米、重约55吨。每跨布设7片。从梁板预制场地到大桥所在地约2公里，中间须经过2个丁字路口。
施工单位黄冈市安顺路桥工程建设有限公司已于施工前邀请专家对梁体安装方案进行了评审。专家组认真审核了方案并对关键数据进行验算，一致认为该方案可以实施。
方案采用2台80吨吊车同时起吊梁体、平板车拖运、架桥机安装的流程进行安装。计划每天安装7片梁。施工过程中吊车的起吊高度为4.8米、作业半径为9米。平板车拖运过程中须以不超过5公里/小时的低速匀速平稳行驶，行驶过程中严禁振动、跳动和撞击，加上梁体长、自重大，转弯时需大半径。因此，必须对沿途进行交通管制，确保无车辆行人穿行。
本次梁体安装得到了杨柳镇政府、杨柳镇派出所和公路局路政大队的大力支持和全力配合，县交通运输局局长冯矫正、县公路局局长叶金锋带领交运局、公路局班子成员顶着烈日、冒着高温亲临施工一线靠前指挥，以保证施工安全、车辆行人安全和财产安全。
通讯员 宁小玲 王丽娟
来源：黄冈新媒体矩阵
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