别克GL8在国内上市至今已经有了十多年时间，作为一辆以国内消费者的需求来打造的车型，它的付出得到了回报，深受国人喜爱。长时间的积累令它拥有较高的人气与庞大的粉丝基础，以至于当我们寻求一辆20万元级别的MPV时，常常首先想到它。然而汽车市场并不是一成不变，随着国产车的快速发展，其中不乏一些能与别克GL8相提并论的车型，比如传祺GM8。
如果说哪些国产品牌拥有较大的潜力，传祺汽车一定是其中之一，它的发展速度较快，旗下车型遍布多数细分领域，且常常能体现出不俗的竞争力。而传祺GM8则是一台被寄予厚望的车型，要知道其定位相对较高，已经达到了别克GL8的级别。通常情况下，同定位的国产车若想与某些优秀的合资车相抗衡，性价比是重中之重，而传祺GM8的指导价为17.68万元起，优惠后的价格不足17万，与别克GL8的价格形成了鲜明的对比。
笔者认为，国产车之所以能体现出令人乍舌的发展速度，离不开高性价比的支持，对于消费者而言，自身实力并不是衡量竞争力的唯一标准，价格的重要性甚至更高。试想一下，若是一辆品质极差，且毫无亮点的车型，价格却仅为1千元，想来多数人都会愿意尝试一下，毕竟所需要付出的代价很小，与多数汽车的昂贵形象形成了对比。而传祺GM8不仅性价比较高，本身实力也不错，下面将从三个方面来详细了解。
其一，设计风格大气，商务气息浓郁
印象中，多数国产车都以时尚风格为主，毕竟相对较低的价格很符合年轻人消费能力，而传祺GM8则在时尚感的基础上，还能体现出强烈的商务气息。对于此级别的MPV车型而言，确实应该成熟稳重一些，它的用途也相对更广泛，除了满足日常家用需求之外，还将入出各种商务场所。此车整体采用了家族式设计理念，侧面车身比较修长，且比例协调；而前脸与尾部则十分大气，布满镀铬装饰的进气格栅很吸引人。
内饰设计显得比外观更加纯粹，完全感受不到一丝时尚感，整体实力全部以商务风格为主，还兼具档次感。其中多功能方向盘的设计明显区别于常见的国产车，显得稳重不少；而中控区域与换挡区域则看起来简洁大方，挡把的位置设计比较巧妙，似乎花费了不少心思。总体来看，传祺GM8在设计方面为我们带来了全新的视觉感受，与印象中的传祺汽车明显不同，不难感受到该品牌拥有更多的可能性，对于相对不算熟悉的领域也能体现出令人满意的表现。
其二，配置丰富，乘坐舒适
除了性价比之外，配置方面也是国产车能够迅速获得消费者认可的重要因素，它们在此方面的表现常常不留余力，显得很有诚意。而作为一辆定位不低的MPV车型，传祺GM8在此方面也同样毫不吝啬，拥有比较丰富的配置。它全系标配了三种驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、7英寸液晶仪表、LED大灯、车内PM2.5过滤装置、后排独立空调等功能，并不会逊色于别克GL8，能带来良好的驾驶感受。
此外，它的后排空间与座椅舒适度也比较优秀，此车长宽高分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm，比别克GL8稍微逊色一筹，按理来说它们的空间表现应该会存在差异，但在实际体验中却并不容易发现如此细微的差别。传祺GM8采用的是2+2+3的座椅布局方式，由于空间较为理想且座椅包裹性良好，使得最后一排的乘坐者也能感受到良好的乘坐体验，这一点是非常值得称赞的。不过值得一提的是，此车后备箱空间狭窄，显然与载物能力相比，它更重视乘坐者的感受。
其三，动力系统表现不错
达到了较高的级别之后，消费者对动力系统将更加重视，毕竟其价格不低，由不得粗心大意。而此车全部搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率201马力，峰值扭矩320牛米，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。从动力的角度来说，这台发动机的表现并不是特别突出，若对此方面要求较高，或许别克GL8的2.0T版本更能令人满意；但从稳定性的角度来说，其表现比较不错，符合消费者对家用车的要求。
此外，爱信6AT变速箱的配备令此车竞争力大增，笔者认为，传祺GM8在此方面的表现更令人满意，毕竟这台变速箱经得起时间与市场的考验，成就了良好的口碑，若是某天国产品牌也能研发出如此出色的变速箱，相信在汽车行业的地位也会得到提升。不过此车工信部综合油耗为8.9L，显然不低，或许这将成为它下一步需要改进的方向。总体来看，传祺GM8的动力系统足以令人满意，配合上相对较高的性价比与丰富的配置，就获得了很强的竞争力。
综上所述，传祺GM8实力不俗
除了油耗存在一定的提升空间之外，我们并不容易发现其他特别明显的弱点，所以笔者认为，终于不用看别克GL8，尽管传祺GM8不是一台十全十美的国产MPV，但优点要远远大于缺点，最重要的是入手难度相对较低，对于很多消费者而言，仅凭这一点就足以有了选择它的理由。不过盲目自大并不可取，与别克GL8、本田奥德赛这种经典车型相比，传祺GM8主要的凭仗依然是性价比，若是某一天它不再依靠性价比优势就能与这些合资车相抗衡，那将多么值得期待。
