众多周知，国内的豪华汽车市场一直都是增长状态，即使去年遭遇车市寒冬，整体汽车销量出现下滑，但是豪华车型依旧非常畅销，可见国人对豪车非常青睐，国人对德系豪车认可度可是比日系和美系都是要高，以至于德系豪车占据国内80%左右的市场份额，但是在如今竞争激烈的豪车市场，很多车企为了保持高速增长的销量，不断推出了售价更加合理的入门级豪车，比如今天我们说的这个顶级豪华品牌，为了提升家族销量，将在年底推出入门级豪华SUV——保时捷Majun。
作为国内的顶级豪华汽车品牌，像旗下的卡宴、Macan和帕拉梅拉都是深受市场欢迎的车型，无奈于与同级奔驰、宝马和奥迪的车型相比，高昂的售价使得销量一直都不是BBA的竞争对手，目前保时捷在国内最便宜的车型Macan最少也要55万起步，对于广大年轻消费者来说只能望而却步，或转向BBA同级车型，导致了保时捷销量非常不理想，在德系BBA都在不断推出售价更加便宜的入门级车型，为了提升整体销量获得更大生存机会，保时捷极力打造这款入门级SUV保时捷Majun。
不得不说，作为专业打造跑车的保时捷，一直以来都是广大年轻消费者梦寐以求的运动品牌，旗下的车型在性能方面可以说是吊打同级竞争对手，如今售价更加亲民的保时捷SUV要来了，虽然新车保时捷Majun还未正式上市，但是凭借号称“小卡宴”的荣誉，早已在国内市场火爆起来，很多消费者目前都是在持币等待购买，毕竟起步售价不足30万，具有强大市场统治力。今天我们就来唠叨唠叨这款入门级豪华SUV——保时捷Majun，保时捷放大招了！全新SUV不足30万，比奔驰GLC豪华，对标宝马X1！
作为正式上市后，将与奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等待入门级豪华SUV争夺市场份额，新车保时捷Majun采用家族最新的风格造型设计，难怪会被消费者称为“小卡宴”，进气格栅依旧是家族大尺梯形设计，简单的中网设计极为运动，两侧双杠LED雾灯集成了转向灯和日间行车灯非常时尚年轻，四颗矩阵式LED光源前大灯具有非常高的家族认识，前保险杠下方小进口被大面积的镀铬饰板装饰，使得青蛙式的前脸设计非常呆萌动感。
新车侧面设计可是瞄准了广大年轻消费者喜欢，在前翼子板处加入“鱼鳃式”出气口设计，而且延伸出双道平行腰线，增强了车型的立体感，大尺寸多付了轮毂搭配掀背式的跨界车顶设计，营造出极为动感车身气息。新车在内饰打造方面非常豪华大气，完全不输100万级别车型，家族经典的“T”型中控台布局内嵌中控大屏，三个炮筒式仪表和多功能方向盘，以及排列整齐的功能区可控制区，让车内的科技感完胜同级对手，大量镀铬饰条和皮革装饰中控台，在触感上非常细腻高级，比奔驰GLC还要豪华。
新车尾部采用当下流行的贯穿式LED光源尾灯设计，两边灯组经过黑底处理，非常时尚和质感十足，双边共两出的方形粗壮排气管，使得新车具有强大的动力性能既视感。在如今涡轮盛行时代，引入国内市场的车型将搭载1.8T和2.0T两款发动机，传动标配7挡双离合变速箱，其中1.8T最大功率为179马力，峰值扭矩为300Nm，2.0T最大功率为210马力，峰值扭矩为320Nm，在中高配车型上将提供四驱系统，得益于出众的底盘调校，即使是两驱车型，依然具有非常好的驾驶操控体验。
在如今竞争激励的豪车市场，豪华品牌纷纷推出售价更加便宜的入门级SUV，以便抢占更多市场份额，而作为国内顶级的豪华品牌，保时捷也跟上主流，适应市场需求发展，将在年底推出入门级SUV——保时捷Majun，起步指导价不足30万，将会影响到奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4，甚至奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等等车型的销量，毕竟保时捷的品牌影响力要高于德系BBA，可能将会是保时捷家族中一款爆款车型。
