京津冀城市群的由来已久 终迎腾飞
“城市群”概念由法国地理学家戈特曼于1957年提出，用以概括一些国家出现的大城市群现象，意指“巨大的多中心城市区域”。城市群是若干特大城市和大城市集聚而成的庞大的、多核心、多层次城市集团，是大都市区的联合体。
目前世界上着名的城市群包括，以纽约为中心的美国东北部大西洋沿岸城市群、以芝加哥为中心的北美五大湖城市群、以东京为中心的日本太平洋沿岸城市群等。这些城市群往往具有以下特征：区域内城市高度密集，人口规模巨大，城市间具有建立在分工明确、各具特色、优势互补基础上的密切的经济联系，是一个国家和地区经济最活跃、最重要的区域。
目前中国已经形成了包括长三角、珠三角、环渤海（京津冀）等13个城市群。
其实京津冀城市群的提法大概有之久，并且早已锁定“世界级”的目标。在3月，《国家新型城镇化规划（—）》中3次提到“京津冀城市群”，并将其与珠江三角洲、长江三角洲城市群并列，视为“国民经济重要的增长极”，并提出其“要以建设世界级城市群为目标”。
这是在国家文件中首次出现“京津冀城市群”，而此前曾提出的“环渤海经济圈”“首都经济圈”等概念已经在这份规划中难觅踪影。
此后，在京津冀建设世界级城市群的提法不断出现。，京津冀协同发展领导小组办公室负责人在接受采访时表示，京津冀整体定位是以首都为核心的世界级城市群、区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区。在4个定位中，“以首都为核心的世界级城市群”居首。
出台的“十三五”规划纲要中明确提出，建设京津冀、长三角、珠三角世界级城市群。9月关于对《北京城市总体规划（—2035年）》的批复中再次明确：发挥北京的辐射带动作用，打造以首都为核心的世界级城市群。
京津冀城市群作为我国三大城市群之一，科技人才汇集、创新资源丰富，具有雄厚的政治、文化、历史底蕴，并且是我国自主创新、高端服务、现代制造的核心区域，已成为我国联接全球经济网络的重要枢纽，将是我国参与全球竞争和国际分工中重要的世界级城市群。
建设以首都为核心的京津冀世界级城市群，通过城市群内各城市的合理分工与合作，实现优势互补，充分激活这一区域的活力，不仅有利于疏解北京非首都功能，破解北京大城市病困局，还有利于缩小河北与京津的落差，促进京津冀协调发展。从而引领我国北方进一步对外开放，更好地参与全球竞争。
“立体交通轨道上的京津冀”助力城市群建设
以北京、天津两座特大城市为首的京津冀在打造城市群方面优势明显。
在人口数量方面，资料显示京津冀常住人口为1.1亿，接近长三角的1.5亿，受益于北京、天津人口快速增长，京津冀—常住人口增加近 700 万，人口凝聚力强。
而正在建设中的“轨道上的京津冀”使得以北京为中心的“半小时通勤圈”逐步扩大，让三地城市之间的联系变得更为紧密，而随着河北境内高铁密集建设，不仅在京津冀区域内，到全国各地都可以有高铁通行。
以霸州例，京雄城际铁路正如火如荼进行，保津高铁设立了霸州西站早已开通运营，京雄城际铁路中的霸州北站也已经开工建设，去北京、天津和雄安都将极为便捷，去安次、永清、固安就更快了，几站地的路程眨眼功夫就到。
除了能够享受到非常便捷的交通以外，更为重要的是天津至北京新机场联络线一旦建成通车，势必会带动霸州东部的经济发展，带来更多良好的发展机遇。已经建成运营的津保高铁、规划中的天津至北京新机场联络线等，作为这几大线路的必经之地，霸州必将变得更加重要。
补位河北特大城市空缺，专家：雄安将成重要支点和引擎
京津冀要打造成为世界级城市群，城市体系结构中有一个断层，北京和天津已经是特大城市，但是河北境内却没有一个人口500万人以上的特大城市。河北虽然充当京津腹地，但自身缺乏大城市支撑。
京津冀地域面积21.6万平方公里，人口1.1亿，是我国经济活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多的区域之一。，全国有25%的外商直接投资落地这一区域，研发经费支出也占全国15%。京津冀以全国2.3%的国土面积，承载了全国8%的人口，贡献了全国10%的国内生产总值。同时，京津冀也面临着发展不平衡、不充分的问题：京津两极过于“肥胖”，而周边中小城市过于“瘦弱”，区域发展差距悬殊。
如今，京津冀正在迎来蜕变，在报告中指出：以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展，高起点规划、高标准建设雄安新区。有分析认为，在便已提出的将京津冀城市群建设成为世界级城市群是“京津冀协同发展”落地的抓手和重要体现。
建设京津冀世界级城市群，应该将‘京津雄’作为核心板块，雄安将会成为打造京津冀世界级城市群的一个重要支点和引擎。但一个雄安也显然不够，目前京津冀城市群中还缺乏二级中心城市即具有重要影响力的中心城市的支撑。
河北的哪些城市能够在打造京津冀世界级城市群中担当重任？除了雄安，河北还有哪些城市被寄予厚望？
京津冀城市群，包括北京、天津两个直辖市以及河北省的保定、唐山、石家庄、廊坊、秦皇岛、张家口、承德、沧州、衡水、邢台、邯郸等城市。
二级城市在城市群中的作用至关重要，以长三角为例，上海为当之无愧的龙头，但在上海和南京之间，有苏州、徐州等区域中心城市；在上海与杭州之间，则有宁波等城市。打造京津冀世界级城市群，迫切需要具有相当经济实力和广阔腹地的中心城市作为支撑，来分担北京的产业和人口溢出的压力。
据《霸州市城乡总体规划(—2030年)》显示，规划覆盖全市域801.45平方公里， 城市2030年人口规模为85万人，城市用地规模为93.326平方公里。城市性质为河北省新兴的区域城市，京津大都市地区重要节点，华北重要的生态宜居新城、休闲文化名城和温泉养生健康城。
今年年初，霸州市进一步明确“1+4”功能定位，即建设京津雄区域节点城市，打造科技成果转移转化先行区、传统产业转型升级引领区、临空经济发展协作区、城乡统筹示范区。
在地理位置和生态环境的双重利好下，将直接拉动区域内包括高科技产业、文化产业、商务商贸业、房地产业等多个行业的经济增长，提供大量的相关就业并产生居住需求。
都市圈良好的发展势头也拉动环京区域置业需求升温，京津冀城市群的发展势必会带动整体房地产市场的环境区域全新转变。目前环京房地产产品和价格与首都的差异化让众多置业者看到希望，而产品的迭代升级无疑也是一条全新赛道，不仅是在同北京产品进行比较，也在同自己过去的产品进行比较，合纵连横升级的产品都让购买房人受益。
位于北京正南、战略新区旁、霸州开发区核心的温泉新都孔雀城地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽，毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区，域内“三轨六高”构建立体交通体系，一站新区、两站北京、30分钟直达西客站。同时，坐享中国温泉原乡地热资源，历时5年开发，产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品，目前主推80-127㎡花园宫邸，均价9000元/㎡左右，为目前环北京置业优选。
未来，霸州的产业、交通、规划等公共配套同时升级，新城产业链逐渐完善，其潜藏的价值以及在整个京津冀协同发展中所发挥的作用越来越大。
来源：京南楼市情报站
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