其实欧蓝德这款车注重于实用型的家用SUV，那这次年度改款之后，它跟老款相比有些方面的提升，能不能更好的满足家庭用户的需求？今天好好聊聊这台新欧蓝德，新欧蓝德仍然采用了三菱的DynamicShield动态护盾的设计语言，但其实新款对很多细节都进行了改动，老款中网上的宽大镀铬条改成了这种扁平的亮银测饰板，并且加入了类似蜂窝状的底纹，看起来更有SUV的野性气息，保险杠下沿的银色饰条也被替换成了一个类似进气口的双层设计，而且加入了镀铬装饰点睛之笔是大灯组，虽然外轮廓没什么变化的，内部进行了全新的设计光源也升级为了全led，提升了整个前脸的科技感。外观时尚靓丽。
新款的改动将整个欧蓝德的前脸看起来更要层次感细节也更加丰富，新欧蓝德的车车设计其实非常简单，因为做一台七座SUV欧蓝德的车身长度在同级别车里就是有一定优势的，配上这条笔直的腰线和下方的量一测试版简简单单两条线条就勾勒出一种修长感。
进一步提升了整车的舒适度，那在七座这个方面上的表现怎么样，它的第二排空间，腿部空间有三拳左右，三拳因为它这后面这个是软的，头部空间有两拳的空间，接近两拳一拳四指的一个空间，可以看到如果你是五人出行的话，那新欧蓝德能给第二排的乘客提供一个非常宽敞的空间，并且新款还增加了后排的空调出风口，那现在把这个座椅稍微往前调一下，调到大概腿部空间有一拳多，然后把这个靠背角度调的小一些，头部空间这有一个挖空区，还有一拳。
第三排表现，可以看到它的空间表现，腿部现在是四指左右，如果我把前面的调成一圈的话，可能现在腿部空间就是一拳，然后头顶的空间得只有一指，这也是一个现在七座SUV的通病吧，它的坐姿也是跟其他7座suv一样，是一个类似于小马扎的坐姿，他有一个优点就是它的座椅的填充和靠谱填充称的是比较柔软的，而且还有放手机的位置，整体考虑是比较完善能够满足日常的应急使用的，整体来看新欧蓝德空间表现的还是相当不错的。新款新增了一个后排的空调出风口，第二排的舒适度进一步提升了它的另一大卖点，就是四驱。
实际上欧蓝德这款车在三菱家族里是一台注重于城市公共驾驶的舒适度和满足郊外自驾的一台家用SUV，让你在面对于雪这种危险路况的情况下，车子会更加可控。作为一台城市SUV新兰德配备了自动驻车和电子手刹，并且这次还新增了三百六十度，全景影像匆忙之间的功能整体的便利性配置还是很全的。
作为一台城市SUV新奥兰德提供过这个系列的2.0升2.4升两款自然吸气发动机匹配的都是cvt变速箱，听到这个动力组合，估计它的动态表现，已经能够猜到，他的目标是那些比较偏重于实用性的家庭用户，他在用户比较在意的平顺度，这方面做得还是相当不错的，而且，发动机的噪音过滤的也都比较充分，整个车内静谧性还是不错的。
