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【船货易网】强台风“利奇马”或将打破沿海胶着局面

时间:2023-10-24 22:29:36

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【船货易网】强台风“利奇马”或将打破沿海胶着局面

1平台交易点评

华东航线近日温度不高,终端电厂负荷回升不及预期,库存居高不下,下游需求较弱,多以长协刚需拉运为主,市场采购节奏缓慢,加上周初贸易商观望心态浓厚,成交不多,但随着9号强台风“利奇马”将于本周末大几率登陆浙江沿海一带,或将严重制约船舶周转,造成局部阶段性的运力紧张,受此影响今日华东市场船东继续看好后市,有序定载。

华南航线近期压港严重,船舶周转缓慢,加上外贸效益仍好于内贸市场,大量兼营船继续外放,且终端电厂考虑到进入到8月份台风接踵而至,加大采购力度补库,运力需求稳中有涨

2部分成交货盘

3交易数据分析

4外贸市场行情

【外贸市场信息摘要】

巴拿马船型:南美火热继续推动整个大市场, 已见有8.2万巴拿马型船空出印度成交可见20000美元/天以上的成交,空出南中国成交也有17000美元/天。印尼短行次租家需要定载2个重载航次才能拿到船舶。

灵便船型:太平洋市场保持积极氛围,各细分市场成交水平维持平稳。具体来看,北中国在南方市场的带动下保持稳定,大灵便型船舶执行月底到东南亚的钢材约有10000美元/天的水平;东南亚运力依然紧张,空马来西亚关丹的6.2万大灵便型船舶做煤炭回国有17000美元/天的成交;印度洋市场持续高位,6.2万大灵便型船舶执行南非到远东的杂矿约美元14500/天+空放补贴450K的水平。

5上海航交所沿海指数

6BDI指数和FFA

7装港库存和锚地船舶情况

8大宗商品价格

9燃油价格

来源:船货易平台

编辑:广州航运交易所

©广州航运交易所

END

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