8月30日，俄罗斯空天军第235军事运输航空团在乌里扬诺夫斯克-东方港机场，接收一架由“航星-SP”航空厂制造的新型伊尔-76MD-90A运输机。该机生产序列号为0202，注册号RF-78657，是“航星-SP”制造的伊尔-76MD-90A，刚刚在6月13日在这座机场进行了首飞。“航星-SP”总经理Vasily Dontsov对记者表示，今年年底前将完成至少两架同型运输机，并完成交付任务。
据俄罗斯媒体报道，这架伊尔-76MD-90A成为第235军事运输航空团的第三架飞机，该部队于底刚刚完成组建，所有交付的三架伊尔-76MD-90A都在该团。今年早些时候，“航星-SP”向俄罗斯国防部交付了两架伊尔-76MD-90A，实际上这两架飞机都是建造的。
第一架生产序列号为0109，注册号RF-78655，11月7日在乌里扬诺夫斯克首飞，4月2日交付。第二架生产序列号为0110，注册号RF-78656，12月22日首飞，5月16日交付。这两架飞机成为第235团的首批装备。
8月30日交付的这架生产序列号的伊尔-76-MD90A是“航星-SP”根据10月与俄罗斯国防部签署的合同，生产的第四架飞机。合同规定“航星-SP”为俄罗斯空天军制造39架伊尔-76-MD90A，合同总金额1394.2亿卢布，每架约合人民币3.84亿元。
根据俄罗斯国防部的合同，首架伊尔-76-MD90A生产序列号0108，注册号RF-78654，12月15日首飞，1月17日交付俄军，编入第610军事航空战斗训练中心。～，“航星-SP”共建造三架伊尔-76MD-90A，生产编号分别为0103、0104、0105，前两架交付Beriev航空公司，后一架同样交付第610军事航空战斗训练中心。
伊尔-76-MD90A是伊尔-76MD战略运输机的改进型，最大的特点就是更换了大涵道比的PS-90A76涡扇发动机，另外配备了改进的“库普尔”-76M航电系统。通过这张伊尔-76LL飞行实验室的照片，可以清楚看到PS-90A76涡扇发动机与之前伊尔-76采用的D30发动机的区别。
另外，“航星-SP”还以该机为基础，研制了伊尔-78M-90A加油机原型机，生产序列号0201，注册号RF-78741，1月19日在在乌里扬诺夫斯克首飞。
伊尔-78M-90A加油机两侧机翼下方有加油吊舱挂点，机尾左侧也有一个加油吊舱挂点，可以为三架飞机进行加油。
俄罗斯正在研制的A-100预警机同样以伊尔-76-MD90A为基础，增加了相控阵雷达和大量电子装备。
到目前为止，“航星-SP”共制造了8架的伊尔-76MD-90A军用运输机（包括原型机），以及一架伊尔-78M-90A加油机原型机。
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