迷你巴士在日本很受欢迎。小型公共汽车因其价格低廉、用途广泛而深受人们的欢迎。在大街小巷都能看到这辆小公共汽车。我们今天的主角是前的一辆日本货车，那就是斯巴鲁·多明戈。
日本货车曾被复制，复制它的汽车是五菱6360。五菱6360在外观上仍然是一样的，但它只是外观。五菱6360的内部装饰和技术远未达到斯巴鲁多明戈的水平。斯巴鲁擅长汽车技术，但斯巴鲁生产的迷你巴士具有日本车的特点。它有一个小模型和一个内向的外表。当时，它受到许多日本人的喜爱。
货车配有1.2L三缸自然吸气发动机，最大亮点是斯巴鲁的全时四轮驱动技术。这辆货车有全时四轮驱动，这很不寻常。这也是一辆高档货车。斯巴鲁货车外观不是很亮，实际上最令人惊讶的是它的内部。
车内空间相对较大，座椅由天鹅绒制成，这对于舒适来说不是必需的。这辆斯巴鲁面包车的内部风格相对简单，没有家庭氛围。它主要是实用的。与普通货车不同，这辆货车也有天窗，而且这个天窗可以打开。打开天窗后，货车有极好的视野和照明。
车上的座椅可以自由调节，还具有加热功能。该车还配备了自动齿轮、防抱死制动系统和其他配置。即使是前的一辆货车，武陵洪光现在仍然做不到。国产汽车还有很长的路要走。我们必须承认日本确实参与了汽车制造。我们必须正视这个问题，加快我们自己的发展。如果允许差距扩大，国产汽车如何在汽车市场上具有竞争力？看完这辆货车后，我深深地感受到了国产车和日本车之间的差距，不禁感到有些困惑，但事情总会好转的，不是吗？
