相比BBA,雷克萨斯又叫凌志,早前在国内的市场可谓是水土不服,但是近些年来,雷克萨斯的车型在国内也都是加价才能提车,最新消息显示,雷克萨斯销量也在不断的增长,累计销量已突破100万辆。
最新数据显示,8月,雷克萨斯在中国市场的销量为16921辆;1-8月,雷克萨斯在中国市场累计销量达126854辆,同比增长24.9%,这个和国内乘用车市场的数据下跌正好形成鲜明对比。
在整个雷车销售体系中,混动车型的贡献还是比较大的,8月,雷克萨斯混合动力车型销量为4948台,占8月销量的29.2%;1-8月,雷克萨斯混合动力车型累计销量达42466台,同比增长33.5%,占比在华整体销量的33.5%,这个数据看起来还是比较可观的。
引人注意的是,伴随着销量增长,雷克萨斯在车型的投放中也是越来越关注国内市场。据悉,新款雷克萨斯RX已于9月5日上市,值得注意的是,雷克萨斯还将加长版RX 450hL车型引入到国内销售,新款雷克萨斯RX 450hL将提供6座和7座布局供消费者选择;此外,雷克萨斯全新MPV车型LM也计划在华上市,该车已于今年上海车展上首发亮相。
不仅仅如此,雷车除了在中国市场有不错的销量表现外,雷克萨斯还获得了8月份美国市场的豪华车销量冠军,8月份以销售29931辆、同比增4.6%的成绩连续第二个月蝉联美国豪华车销售冠军,超宝马(25505辆)和梅赛德斯-奔驰(20339辆)排名第一。对于这个成绩,小编确实没有想到,不过雷车的整体的综合素质还是值得肯定的,没有烧机油,没有漏油,发动机安静确实可以堪称一绝,也难怪不少用户加价购买雷车,但是小编还是希望雷车的经销商可以监管杜绝加价提车,毕竟这个还是有损品牌形象的。
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