网约车职业生涯进入到下半年,然而订单量越来越少。
随着美团、曹操、T3等等网约车平台的崛起,滴滴网约车司机赚钱效应已经在逐步递减,慢慢的小城市滴滴网约车司机已经赚不到什么钱,只有大城市还能赚些利润,当然像北上广这种一线城市赚的钱还能保得住滴滴网约车推广的口号“月入过万”,于是便有很多司机想到北上广跑车,毕竟同样的时间下赚钱的效应截然不同,那么大城市到底能否赚到钱?我们一起来听听这位上海的滴滴网约车老司机怎么说?
首先我们来说说上海跑滴滴网约车存在的优势。
上海辖16个市辖区,总面积6340平方公里,是中国重要的的经济、交通、科技、工业、金融、会展和航运中心,是世界上规模和面积最大的都会区之一,在这样的城市里跑滴滴网约车的优势如下
单价高。
城镇化面积大。
流动人口多。
城市经济繁荣。
生活节奏快。
像上海这种城市跑滴滴网约车都赚不到钱的话,基本上网约车这个行业已经走到尽头了,不然也不会存在有很多司机想去上海跑滴滴网约车,然而因为不是本地户口不给办证的局面。
每日出车11小时,月底看到流水以为看错了。
然而最近轱辘小叔便看到这样一位上海滴滴网约车司机说自己每天在上海出车11小时左右,然而到手的流水却令人很失望,这位滴滴网约车司机自己有辆家用车,在上海没事做便出来跑滴滴网约车,因为车不怎么好只能跑滴滴快车,每天能跑出600元左右的流水,但由于这个工作实在太累,每月也只能坚持跑20天左右,一个月下来到手的流水才11217.61元,我们一起来看看他每天的流水以及一个月下来跑出的流水。
滴滴网约车司机的收入已慢慢进入寒冬。
这位上海滴滴网约车司机月度流水11217,轱辘小叔估算他的成本项
汽油费用5000元。
保养费用按换一次机油大概在400元。
每月洗车5次合计费用150元。
罚款罚分按200元。
营运保险1000元/月。
轮胎损耗500元。
那么他的利润在3967,如果算上车损基本上赚不了什么钱,如果像上海这样一位合规司机都赚不到钱那么可以说滴滴网约车司机的收入已经进入寒冬,最近问了全国各地很多网约车司机大家都说道没有什么订单,主要原因轱辘小叔认为有下满三个方面
共享汽车对网约车存在一定的冲击。
各路平台联合车行向市场投入了大量的车辆以及用保底的方式招录了很多司机。
大家都说现在是网约车淡季,这点轱辘小叔可能也不怎么清楚毕竟我只跑了三个月。
说实话平台只管推出他们的车辆销售他们的车辆,然而市场体量只有这么大,于是剩下我们司机在这个圈内狗咬狗,大家都赚不到钱。最后你愿意分享你的经历可以关注我,我们一起探讨网约车生活。
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