随着汽车品牌影响力的不断趋势化，不难发现，越来越多买车的人都要更倾向于大众，丰田本田，日产，而在当下最主流的中级车市场上，大部分的市场份额也几乎被帕萨特，迈腾，雅阁凯美瑞所占据着，尤其是各自在相继迎来换代改款后，让众多还没买车的人更是充满着难以抗拒的诱惑力，不过，也确实赢得了众多各界精英人士的认可。
众所周知，大众一直是国内影响力最高的汽车品牌，而旗下所诞生的车型也基本是出一款火一款，除了刚上市不久的探岳取得了非常大的成功外，全新帕萨特在刚过去的7月份里也以21309辆的成绩反超雅阁，成为当之无愧的B级车王，再次证明了大众在国内受消费者的喜爱度几乎没有汽车品牌能与之匹敌，不免让人感叹，大众又一次成功了。
作为大众旗下的一款"精品"之作，全新帕萨特如今可以说是成为了B级车阵营中的焦点，当然，这主要还是要取决它自身足够出色的整车产品力，相信对全新帕萨特有所了解的人都会有所感受，无论是从整车各方面看去，全新帕萨特相比上一代确实都有了非常大的提升，尤其是像LED大灯，LED日间行驶车灯也都变成了全系标配，相比上一代要更加的丰富。
除此之外，全新帕萨特的车身尺寸也进行了调整，在长宽高分别达到了4933*1836*1469mm的车身上，将轴距也加长到了2871mm，相比之下，无论是车身尺寸或车内空间，在当下B级车阵营中确实体现出了更加出众。
当进入车内后，相信也都会对全新帕萨特在内饰的打造上有着焕然一新的视觉感，看上去显然要更加的简洁上档次，尤其是在做工和用料上更是像奥迪A6L看齐，大面积的真皮材质以及木纹饰板的装饰，确实将车内的质感，触摸感发挥到了极致，而在配置上，像电子手刹，8大扬声器，全速域自适应巡航，主动安全系统，感应式电动后备箱等主流配置都应有尽有，显得相当的丰富，大众又成功了，上月卖出2.1万成焦点，车长近5米，做工直逼A8L！
而在整车最核心的动力系统上，全新帕萨特分别搭载着主流的1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，并将传动系统匹配着一台更加有利于提速，也是大众最引以为傲的7档双离合变速箱，在输出功率上也最高可爆发出220马力，百公里提速最快仅需7.4秒，百公里油耗更是低至5.6L，而再结合他66L的油箱，它在加满一箱油的情况下，可以一次最高续航1020Km，同时还达到了国六排放标准，所以，无论是从整车方面看去，全新帕萨特确实是体现得要更加迎合消费者的审美观，所以，全新帕萨特能够在市场上取得更加出色的成绩，可以说完全凭的是实力，你们觉得呢！
