熟悉宝马3系的朋友都知道宝马的2002是3系的鼻祖，从1975年5月内部代号E21的正式推出到6月22号内部代号G20的THE 3第七代车型的中国上市，走过了光辉的40余年岁月，可以说是宝马的精髓了，但是还有一款诞生于1976年（宝马3系E21诞生的次年）宝马中大型双门轿跑6系，似乎没有3系的知晓度那么高，但是真正要说鼻祖的话，其实6系的鼻祖更早，是什么时候呢？请看下图：
1932年 BMW327老爷车
相信喜欢老爷车的朋友们都喜欢那个年代的经典外形！您喜欢吗？
时光流转，时光从1932年→
→直到1976年才面世推出630CS
1976年BMW 630CS
遗憾的是到1989年停产，再到宝马决定复活宝马6系，才有了今天的这位后代如下：
车型：款 630i 双门轿跑
首登时间：.03.30
新车指导价：1082000
里程数：92600KM
臻享特价：229800
宝马6系最出彩的地方就是经典的GT跑车般的车身线条，扁平的发动机舱、边锋式的车身和整体感十足的车尾共同勾勒出流畅平顺的侧面轮廓每部车就像每个人一样都有感情，这部车是一位韩国服装设计师（该车车主）在中国工作生活的伙伴，设计师其实对于外形设计很在乎，但是这部车却跟他在一起生活了这么多年不离不弃，后来回国忍痛离别。也许在瞬息万变的汽车设计浪潮中，那些年代的设计没有当下的酷炫吸引眼球，但是往往就是那些朴实无华的外形最不会被浪潮所拍打，不起眼却经典——结语
