问题补充：
1.[问答题] 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K17+260，设计控制标高为230.0m，隧道出口桩号为K18+070，设计控制标高为230.0m。 中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下。 清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。 施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买工程一切险。 施工结束时，实际完成的503-2工程量为12500m，503-3工程量为3365m，并增加了洞口C25喷射混凝土124.6m。 【问题】1.左线隧道按长度划分属于哪一种？从隧道进出口标高分析，该隧道设计中宜采用哪种形式的纵坡？分别说明理由。2.结合地质条件的描述，指出本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？3.计算工程量清单中A值（安全及文明施工措施费费率根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企[]16号）规定选取）。4.计量时，地质超前预报应计入工程量清单哪个清单编号细目中？5.背景中总承包方要求劳务公司购买工程一切险的做法是否正确？说明理由。6.计算清单编号503-2及503-3的结算金额。
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某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工 隧道穿越的地层有：石灰岩 页岩 泥灰岩 局部夹有煤层 该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级 洞
