问题补充：
大运河的开凿 历史
答案：
【答案】 首先：它是世界上开凿最早的人工河.大运河的开凿是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程.
1：中国古代,很早就有利用自然水源、修筑人工运河、灌溉农田和进行运输的历史.据记载,春秋时
期,吴王夫差为了进攻齐国,运兵运粮,征调大批民夫,在长江与淮河之间,开凿一条运河,叫做 “邗沟”.这就是后来大运河在江苏境内的一段.两汉至南北朝时期,相继修建了一些渠道.
2：随着南北政治、经济和文化日益发展,修凿的局部运河,已经不能满足社会需要.尤其江南地区在
全国经济生活中越来越占重要地位,沟通南北水道已经成为社会经济交流的迫切需要了.隋统一中国 后,人民得到安定的社会条件从事生产,社会经济逐渐恢复.但是,大规模的修造,还是在隋炀帝杨广 上台以后.公元 605年,隋炀帝征发百万士兵和夫役,修造通济渠.同年又改造邗沟.608年,又征发 河北民工百万开凿永济渠.6沟通长江河.至此,开凿大运河的工程基本完成.隋炀帝在修运河同 时,还在两岸筑起御道,种上杨柳树.
3：从长安到江都,沿途建造离宫四十多处.此外,沿运河还建立了许多粮仓,作为转运或贮粮之所.隋开 凿的一系列运河,西到京师大兴城,北抵涿郡,南至余杭,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大 水系,并把京师、东都、涿郡(幽州)、浚仪(汴州)、梁郡(宁州)、山阳(楚州)、江都(扬州)、吴郡（苏 州）、余杭（杭州）等通都大邑联缀在一起,从而加强了各地区间的联系.当时运河上“商船旅往返,船乘不绝”,它对隋唐时期南北经济、文化交流,维护全国统一和中央集权制的加强,都起了促进作 用.
4：唐朝时,对运河作过一些修整.如于公元 742年在三门峡以东,人们在岩石中曾开凿一条渠道,为
“天宝河”.后来各个朝代,从维护统治阶级切身利益出发,都继续使用和修筑了大运河.元朝定都在大 都（今北京）,全国政治、经济中心移到这里.因而,需要一条直通南北的运输线.
5：元世祖忽必烈在1289年,下令开凿会通河.这条河北始临清,南到东平路（今山东境内）的安山.
又从北京到通县间开了一条通惠河,与原有的旧河道沟通.这样一来,由杭州到北京,就可以不绕道洛
阳,直接到达.而隋朝开掘的部分河道由于年久淤塞,未加清理,逐渐废弃了.现在的大运河,基本上
是元朝的河道.
6：大运河是中国古代劳动人民创造的一个伟大的水利建筑工程.它北起北京,南到杭州,贯通河北、
山东、江苏、浙江四省,全长为1794公里,是中国古代南北交通的大动脉,也是世界上开凿最早、规模
最大的运河.
