比亚迪自从全面进军新能源领域以来,旗下车型就依靠技术以及性价比的优势,在市场中很好站稳脚步,有些车型更是成为了细分领域的销冠,今天要说的这款纯电紧凑型SUV-元PLUS,就是家用SUV的销量王者,4月份销量超过2.8万辆,足以证明自身的认可度之高。前几天后台就有不少粉丝咨询我,手握十多万的预算想入手元PLUS,但不知道产品力表现如何?是否值得购买?今天就借这一机会和大家好好聊聊,希望能够给潜在消费者购车带来实质性的参考帮助。
为了让大家更直观了解元PLUS这款车型,下面咱们先从价格说起。定位紧凑型SUV的元PLUS,其官方售价为13.98-16.78万元之间,这一定价还是比较亲民合理的,可以较好被消费者所接受。并且提供5款配置版选择,也给我们带来了选择的空间。考虑到款 510KM旗舰型,是目前关注度较高的配置版本,所以本篇文章就以这一版本为例,客观解读一下元PLUS,看看作为车系的次顶配版本,产品力表现能否对得起15.98万元的售价呢?
硬件部分,元PLUS搭载最大功率150kW/最大扭矩310N·m的前置永磁同步电机,账面参数属于同级别的正常水平,实际性能虽然谈不上抢眼,但7.3秒破百的加速成绩,满足日常需求毫无压力,再加上纯电驱动的布局,不存在燃油车的动力输出延迟等问题,无论是前段起步还是中后段提速,都能够给驾驶者较足的信心。
电池组方面,元PLUS装备的碳酸铁锂电池组,其容量达到60.48kWh,以CLTC工况下为例,纯电续航里程为510km,纵观同价位区间,其续航能力还是挺占优势的。除此之外,元PLUS还支持快充,由此也进一步提升了竞争力,日常使用起来更加便捷。
外观部分,元PLUS依旧延续了家族式设计语言,精致高级感十足成为了个人对其的评价。封闭式的前脸设计,更好表明了新能源车型的定位,尺寸粗壮的镀铬饰条贯穿车头和两侧大灯相连接,再加上层次感分明的车身轮廓,论起实车气场还是很到位的。
车尾方面,整体布局和前脸造型做到相呼应,都是饱满圆润的形象,宛如一个小胖墩。并且带有镀铬条修饰的贯穿式尾灯组合,成为了尾部设计的点睛之笔,夜晚开启状态下,整体辨识度较高,灯光质感也较为细腻炫酷。
内饰部分,元PLUS的设计风格和海豚比较接近,整体凸显出浓郁的简约前卫气息。环抱样式的中控台布局,双拼混搭的内饰配色以及大量软质材料包覆其中,内饰质感值得称赞。悬浮造型的12.8英寸中控显示屏,内置DLink 4.0智能网联系统,互联功能颇为丰富,基本可以当做智能平板来操作使用。
综合来说,元PLUS虽然是比亚迪入门SUV的代表,但平心而论,从静态表现以及动态体验等层面分析,整体还是很均衡扎实的,正所谓金杯银杯都不如真实用户的口碑,如果元PLUS没有过硬的产品力,也不会被越来越多的消费者所认可,大家说是不是这个道理?个人感觉,如果你近期有入手电动家用SUV的打算,预算保持在15万左右的话,元PLUS绝对是值得信任的好选项。