汽车全车隔音：现在市场上隔音材料鱼龙混杂，是个美容店都可以搞隔音，大家可能认为隔音就是简单的把材料粘粘贴贴就OＫ了.其实呀！各位车主们你们是不知道，隔音效果的好与坏，材料占一半,更重要效果好坏在施工，什么位置该加,加多少材料都是有讲究的．隔音要拆车内饰,搞不好就会出现复原不好不到位,甚至造成原车零部件的损坏。所以想要给自己的爱车做隔音必须要找一间专业的店喔！今日车主是经过朋友介绍过来我们车尚美的，这次过来是想要给自己的爱车做一个全车隔音。因为前几天朋友的爱车奥迪Q3做过隔音后，坐上去的感觉很安静舒适很多。感觉自己的爱车的噪音很大短途的旅程感觉不是很明显，但一跑长途整个人不舒服，噪音会令人不舒适、或耳鸣、或容易疲倦。好了话不多说：“下面今日现代新胜达汽车全车悍虎隔音的过程就请大伙们留意一下吧！”今日主题：现代新胜达汽车全车悍虎隔音
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车内饰：
全车隔音：车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方，而且绝大部分的噪音又通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内的。所以基本的隔音工程不能忽略车门和尾箱。隔音前师傅们分工合作，有技巧，所以即便是要拆门拆内饰，车主也大可不必担心会损坏车身，因为我们的师傅们很专业。《四门隔音》：等待中的门板：
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首先把四个门的门板拆下：（四门拆下后露出了一层薄薄的胶板）
把胶板拆下将门板里的灰尘清理干净：
车门第一层隔音：要先把悍虎制震胶划成均匀的条状。这一步操作要小心进行，因为要按压使其与门板粘合，所以很容易碰到边而伤到手。
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车门第二层隔音：吸音棉:
第三层，先把悍虎制震胶剪成适当门板的形状，贴到内门板上，然后使用专用刮刀充分按压以使其与门板完全粘合，如果不充分按压，不仅起不到降噪作用，还有可能增加噪音。车门隔音后车主自己在门上用手指敲了几下，“嘭嘭嘭”，再敲了一下还没施工的后门，“呯呯”，两个很明显的比较就出来了，有隔音的门板声音厚实很多。（有很大效果吧！）
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《引擎盖隔音》：
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《尾箱盖隔音》：
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《翼子板隔音》：
《底盘尾箱隔音》：底盘隔音——解决发动机噪音和路面噪音的重难点接下来是车地板隔音隔热工程，这要复杂很多，准备工作就要花去至少半个小时的时间。把门户室饰板，车内座椅，中控台等卸下，然后把地毯拿开，吸尘。
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车地板第一层隔音：把悍虎制震胶制震胶裁剪成一条条适当的尺寸粘贴在钢板上全部都必须用专用刮刀充分按压使其粘合钢板。底盘第一层隔音：
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第二层隔音：
隔音已完成：各位有兴趣的车主们，如果想要给自己爱车加装行车记录仪、全车隔音、导航升级、音响改装的也可以到我们开平车尚美。我们的或者加我们的
