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北京交通大学全日制硕士专业学位研究生计算机技术培养方案 北京交通大学交通运输学院

时间:2020-01-02 10:55:10

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交通运输学院全日制专业学位硕士研究生培养方案

(提交稿)

本培养计划包括以下两个工程领域

1.交通运输工程

2 .物流工程

年9 月

交通运输工程领域

(学科代码:085222 授予工程硕士学位)

一、学科专业和研究方向

为满足我国经济建设和交通运输系统快速发展对交通运输工程领域规划、设计、管理人

才的需求而设置,主要培养掌握交通运输工程领域现代科学技术的高级专门人才。

主要研究方向包括:

1.运输组织技术

主要研究运输需求理论和方法,运输产品设计与开发,运输枢纽总体规划及设计,运输

方式分工及协调,港站设计及港站作业能力,运输组织中的新理论与新方法,运输计划编制

现代化的理论与方法,现代货物运输技术,特种货物运输技术与管理,现代旅客运输组织,

运输过程的生产组织管理,载运工具的运用与管理等。

2 .城市交通工程技术

主要研究现代交通需求管理及交通可持续发展理论与政策,城市与区域交通规划理论与

方法,城市道路交通管理与控制,城市轨道交通规划、设计与运营管理,城市公共交通管理

理论与方法,数字城市交通技术,城市交通安全理论与技术等。

3 .运输与物流技术

主要研究运输物流系统的规划及设计理论和方法,运输物流系统的运作理论和方法,运

输物流系统组织理论与方法、运输物流节点布局及节点设计理论及方法,快捷货物运输组织

理论与方法,供应链管理与优化技术,运输物流信息技术与管理等。

4 .智能运输系统技术

主要研究交通运输信息系统的规划与设计,交通运输信息系统的集成与开发,交通运输

信息管理与信息化工程,交通运输业电子商务,智能交通规划,智能调度平台设计,智能交

通监控系统,综合交通智能化管理的有关理论与方法等。

5 .综合交通运输技术

主要研究综合运输系统规划理论与方法,交通运输基础设施建设与国民经济发展的理论

与政策,交通运输对环境的影响,在保持经济可持续发展前提下交通运输发展政策及模式。

6 .交通安全工程技术

主要研究各种运输方式的安全系统分析、设计、评价,交通安全检测与事故诊断技术、

交通事故模拟分析,安全技术在交通系统的应用与推广等。

二、培养目标

面向交通运输工程领域的发展及实际问题,培养具有持续的知识获取能力、学术鉴别能

力、科学研究能力、工程实践能力、学术创新能力、学术交流能力以及合作能力、组织协调

能力的高级工程应用型人才。

1.热爱祖国,遵纪守法,崇尚科学,身心健康。具有较强的事业心、责任感和献身科

学的精神,具有良好的职业道德和学术修养、严谨的治学态度、良好的合作精神与创新精神,

积极为国家现代化建设服务。

1

2 .掌握交通运输工程领域某一种运输方式或工程实践活动需要的坚实基础理论和宽广

的专业知识,具有较强的工程实践能力和解决实际问题的能力、良好职业素养以及把自己的

思想和研究成果清晰地用语言和文字表达的能力。能够承担本领域的专业技术或管理工作。

3 .能够比较熟练运用一种外语阅读本学科的文献资料,具有较好的听说和写作能力,

并能进行国际学术交流。

三、培养方式及学习年限

1.培养方式

(1)全日制专业学位硕士研究生(以下简称“专业学位硕士生”)采取课程学习与专业

实践相结合的培养方式,其中实践教学可采用集中实践与分段实践相结合的方式。

(2 )专业学位硕士生实行双导师制。来自学校的导师一般为第一导师,来自工程现场

具有丰富工程实际经验和责任心强的技术专家为第二导师,共同承担对研究生的理论学习、

工程实践、研究工作与论文写作等环节的指导工作。

2 .学习年限

基础学制为2 年,在校学习年限最长不超过4 年。

四、课程设置及学习要求

(一)课程设置及学分

专业学位硕士生课程全部实行学分制,学习阶段最少修满32.0 学分,学分要求如下:

公共课程:中国特色社会主义理论与实践研究(2 学分),自然辩证法概论(1 学分),

专业英语(2 学分),信息检索(1 学分),知识产权(1 学分)

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