前天帮四川成都的一位粉丝大哥检测了一辆兰博基尼Urus，2月上牌，表显里程3.7万公里，当时新车指导价291.2万，现在二手车行情价在280万左右，可以说相当的贵了。
看到这个价格，可能有的朋友要说了，280万都花了，为啥不再添点钱直接买新的？其实你别看这辆车新车指导价只要290多万，但是算上选配、消费税，落地要接近400万了，不然为啥这辆车开了3年多的时间还能卖280万？超跑再保值，只要不是限量车型也不会3年不掉价吧。而且买新的Uru还要等车，又是一个漫长的周期。
粉丝大哥也表示，原本并不是没有考虑过买新车，但是新车提车要等很久，懒得麻烦，关键家里车太多了，买回去也不一定能开多久，还不如买辆二手的开开，腻了再换就是了。
经过我们的全面检测，发现这辆车外观漆面修复比较多，前保险杠修复;水箱框架拆装;左前翼子板喷漆修复;发动机舱盖喷漆修复;左A柱外侧喷漆修复;左后翼子板喷漆修复;后保险杠修复;右后翼子板喷漆修复;右前翼子板喷漆修复;但还好都只是一些喷漆修复而已，问题不大。不过发动机变速箱连接处有渗漏痕迹，看来超跑的小脾气还是挺大的，才开3万多公里就闹脾气了。
那么问题来了，你们会花280万买辆二手的兰博基尼Urus吗？#成都头条##兰博基尼##超跑##二手车#
今天去新车上牌，税务局办事大厅人不少，大多是年底公司报税的业务，交车辆购置税也顺利，全程在大厅自助网上办理，有详细流程指导，也有工作人员热情服务，很温暖。
结果，去验车上牌时，检测场因某些原因已经关门10天了。
没办法，去办理临牌。因为某些原因居家隔离两周了，已经用掉了两次临牌机会。还剩最后一次 计划今天用了办理验车，结果...临牌办理也关了，关了。
具体恢复时间答复是未知，理解，都理解！相信会很快了吧。
现在只希望别因为没有临牌开车被警察叔叔被按下，还是刀枪入库，马放南山，继续闭关吧。
闺女送给我的“扎心牛”[吐血][吐血][吐血]
前天帮广东佛山的一位粉丝大哥检测了一辆老款的大众迈腾，这辆车是款的1.8T豪华型，7月上牌，表显里程10万公里，当时新车指导及23.68万，现在二手车市场价在不到3万块的样子。
说实话，以前的德系车造得是真的不错，质量好，不简配，这也是粉丝大哥选择这辆老款迈腾的原因，他说这款迈腾堪称最强一代迈腾，开着有很厚重感，底盘非常扎实，2万多块的价格买来代步开两年很划算。不过德系车不像日系车那样，开个二三十万公里都能很省心，上了一定公里数大概率要修，所以他委托我们帮他把把关，检测一下看看后期有哪些需要整备的。
经过检测发现这辆车水箱框架更换;左前减震器拆卸;左A柱外侧喷漆修复;左C柱喷漆修复;左后翼子板腻子修复;左后翼子板内板焊接;右后翼子板内板焊接;右后翼子板腻子修复;右C柱喷漆修复;右前减震器拆卸;车身底板剐蹭托底;发动机散热连接管更换+渗漏;散热器风扇更换;发动机气门室盖拆装+渗漏;发动机进气歧管拆装;发动机棘爪拆装+更换;发动机前端盖拆装+油迹;发电机拆装;空调压缩机拆装;发动机总成局部维修+渗漏;发动机后端螺栓拆装+漏油;发动机油底壳渗漏+拆装;变速箱棘爪拆装+更换;变速箱壳体油迹+渗漏;变速箱油底壳渗漏;变速箱总成分解维修;右后悬挂渗漏+拆装。
很明显这辆车的发动机和变速箱都修过，而且现在还存在渗油问题，后期的保养使用费用估计不低，建议慎重考虑。大家觉得花2万多买这辆车来代步，是个明智之举吗？#佛山##大众##二手车##德系车#
最近在上海帮一位粉丝大哥检测了一辆福特蒙迪欧，11月上牌，表显里程7.2万公里，当时的新车指导价20.28W，目前车商意向要5.88W。大哥觉得性价比不错，终于可以把家里的老捷达换成这个车了，毕竟这款马丁脸的蒙迪欧那是相当大气的，过年过节，走亲访友也有面子不是。
有多少钱办多少事，大哥不排斥二手车，但对于车况还是比较担忧的，于是要求我们做一个全面的二手车检测，经过两小时的排查，可以判断该车左前有过碰撞，导致前保险杠更换，左前大灯以及雾灯更换，气囊弹出且存在更换，漆面状态也比较一般，外观有四五个面喷漆修复，另外内饰磨损比较明显，不像是七万多公里的车啊大哥。
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汽车本质上和房子一个意思，从头到尾都是睡，新车购置睡，保险，上牌，驾照，公路养护费，罚款，加油，哪个不要花钱，可谓是一鱼多吃，你那破电动车就充个电，哪有什么油水？
上牌费3K
刚才销售跟我报价说新车上牌费都是3K 第一次买车不懂啊，上牌费不都是500吗，那我不纯纯大怨种啊[流泪]
新车上牌
新车上牌，一般4S店会收取500至1000或更高的上牌费，很多人怕麻烦，会交取这部分费用，实际上不用花费这冤枉钱（不差钱的除外），自己到车管所指定的机构去办理，135元左右，就可以完成（包括50选一，车辆牌照的选择），40分钟左右就可以完成，一个城市有很多这样的机构，而且窗口也多，基本上是随到随办，本人昨天异地挂牌，而且是在国庆后上牌人最多，1000万人口以上的大城市挂的牌，也是随到随办，整个办完用了半个小时，不存在4S店说的，挂牌的人排队都排了好几里，这是我挂牌的经历，供有用的人参考。
定了！从5月1日开始，私家车新车上牌免查验，这下又有不少黄牛要失业了，4S店也没有理由再收“上牌费”了吧。其实我一直不理解私家车新车上牌为啥要拍照查验，因为厂家在生产前就已经完成了新车申报，出厂前也完成了新车检验，所以上牌前的拍照查验步骤完全有点多余。而且每次查验的时候，除非你去得很早，不然基本都要排队，实在是浪费时间。
大家好，可以分享下大家新车保险、服务费、上牌费、赠品吗？
想请问一下，原来有辆车，现在购买新车，4S还要收上牌费吗？
今天在长沙为一位客户检测了一辆3月上牌的款丰田卡罗拉，虽说当时的新车指导价为13.98w，但是现在卖家只要2.58w，对于像客户小哥这种手头预算有限，但又需要一辆靠谱的代步车的人来说就很划算了。唯一让小哥担心的是10w公里的里程数，所以小哥最终是委托了我们检车家。
检测后只有前后保险杠更换，左前翼子板、发动机舱盖、左侧车顶、右后门、后围板、行李箱底板、右后纵梁连接板有变形的地方，左前门、左后翼子板、行李箱盖、右C柱、右前门、右前翼子板有划痕，前风挡玻璃、左A柱外侧、左底边梁外侧、左C柱、右B柱、右A柱外侧有瑕疵。但即便如此，全车也都是原厂漆。
检查内饰时发现拉手和饰板有不少瑕疵，主副座椅骨架有拆装痕迹。虽说可以排除是泡水车的嫌疑，但是在仪表台骨架发现了锈蚀，在门槛内部还发现了一些泥沙，估摸着跑过工地吧！制动盘和制动片这些都更换了，而且在制动分泵上也发现了锈蚀，同样地，在转向外球头和横拉杆上也有锈蚀。至于发电机，我觉得传个三代是没问题的。如果是你会选择这辆丰田卡罗拉来代步吗？
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五一新规（新车 无需去车管所查验），那这样的话，五一之后，需要给四儿子店 缴纳上牌费吗？
四儿子店，收上牌费是500。不算多
自己去上牌120
有个疑问？今年五一之后购买新车免于车管所查验，那4S店还收取上牌费用吗？而且还是收500元是不是可以跟他谈价格了呢？
汽车行情站 上周帮网友去杭州提车，偶然听到4s店的销售对客户说，目前在本地给汽油版新车上牌花费大概在37000左右，真心感觉生活在大城市中真是压力山大，除了车贷房贷要还外，上个牌照还要花这么多钱，你们那里呢？
5月1日新车上牌免检了，提车还要上牌费吗，当时2000上牌费一点讲不下来，现在免检了感觉更亏了
5月1日后执行新车上牌免检，那是不是新车不用交上牌费了，正考虑51前提车还是过了51再说
改变车身颜色，变更车身颜色办理手续☞非常简单。三步走:
一、首先改变车身颜色再去车管所备案。
二、微信小程序预约车辆登记业务。
三、带齐登记证书、行驶证、身份证。
四、按预约时间到车管所新车上牌通道，排队办理变更登记业务。
五、新行驶证10元工本费，不需要其他费用。
备注:可以提前把车身颜色拍照打印出来。也可以去车管所拍照，但是费用另算，并且耽误时间。建议:提前拍照打印出来。
新车上牌只要130元搞定，别被4S店忽悠5000块钱啦，最详细教程送给你
