#全球新增142座加氢站，总量达到685座#
###国际##国际情报员##加氢站##日本##韩国##英国##中国##北美#
是氢燃料补给基础设施建设破纪录的一年，网站透露，去年全球共有142座加氢站投入运营。该数据库报告称，去年有89座新的加氢站在亚洲建立，欧洲有37座，北美只有13座。
底，在全球运行的685座加氢站中，超过一半(363座)位于亚洲。这个令人印象深刻的统计数字回避了一个问题：为什么亚洲在推广氢燃料基础设施方面遥遥领先于其他地区?欧洲和北美能从该地区的成功推广中学到些什么?
日本引领亚洲潮流
截至去年年底，日本拥有159座运行中的加氢站，是亚洲国家中数量最多的。日本早在就推出了国家氢战略，旨在建成世界上第一个“氢社会”。
，该国在其氢燃料电池战略路线图中提出，到2025年将新建320座加氢站，到2030年将新增900座加氢站，作为其增长战略的一部分。
正如战略与国际研究中心所说，“发展氢供应链是日本的一项主要议程”，其氢能应用的规模和严肃性使该国与西方竞争对手区分开来。
政策和投资表明了意图
与其他地区相比，亚洲在政策和投资方面处于领先地位，不仅仅是在日本。
韩国在发表了氢能源经济路线图，其目标是到制造8.1万辆氢燃料汽车，到2025年制造10万辆。
据韩国交通运输部透露，韩国目前在高速公路上运营着12座加氢站，到将增加到43座，到将至少增加到52座。韩国在氢气领域的公共投资规模仅次于德国和日本，居世界第三。
中国对氢燃料运输的兴趣始于21世纪初，当时政策制定者认为，这种替代技术可以解决日益增长的燃料进口和迅速发展的汽车市场造成的城市空气污染。
第13个五年计划(-)期间，中国氢技术的R&D投资增加了6倍，总金额超过6亿美元。
国有巨头中石化计划在“十四五”(-2025年)期间，建成1000座加氢站。在该计划中，中国确认要将氢和储能作为“新的战略产业”。到底，中国已经有105座加氢站投入运营，最近又增加了22座。
其他地区的进展则是参差不齐
值得注意的是，欧洲正在努力赶上亚洲基础设施建设的快速步伐。例如，Philips 66和H2 Energy Europe刚刚宣布，他们打算到2026年在德国、奥地利和丹麦建立250座加氢站。
这个英国/瑞士合作联盟的目标是建立一个结合氢供应、燃料补给物流和汽车供应的零售网络。
然而，北美地区在加州和夏威夷以外仍然缺乏氢燃料补给网络。美国政府的目标是到2025年在加州建成200座加氢站，到2030年建成1000座，但目前还没有实行任何国家战略的迹象。与此同时，加拿大目前只有7座运行中的加氢站。
需要更明确的战略方向
从这项全球氢燃料基础设施推广的调查中可以清楚地看出，欧洲和北美可以从亚洲的经验和成就中学到很多。
繁荣研究所(The Institute for Prosperity)警告说，如果英国不想落后于其他国家，就需要更多的政府投资。它对比了德国为发展氢经济而拨出的90亿英镑，以及英国为燃料电池提供的2.5亿英镑，这呈现出了巨大差距。
Haskel的副总裁兼总经理Stephen Learney在接受《每日快报》采访时也表达了同样的观点，他将英国的情况描述为“先有鸡还是先有蛋”。
他强调，氢动力汽车和加氢站之间存在着不可分割的关系。目前英国只有300辆氢动力汽车;与之形成鲜明对比的是，日本有4000多辆。“我渴望利用我多年的经验，将公司目前和未来的产品推向欧洲市场，并建立持久和可持续的合作伙伴关系，以加速这一使命。”
Stephen解释道：“我们可以建造加氢站。但如果你没有这些交通工具，这就是一个问题。无论你怎么考虑，基础设施投资都是重要的。你需要给人们信心和安全感，让他们相信可以开车上路，而不会在半路耗尽燃料。”
“尽管企业在发展氢动力基础设施和氢动力汽车方面有一定的作用，但如果没有政府、政策制定者和持续的战略投资提供的信心和远见，企业是无法承担这一切的。”
作者：Stewart Anderson， Haskel工程经理。
(原文来自：氢能新闻 全球氢能网、新能源网综合)
文章来源：全球氢能网 全球氢能网_燃料电池汽车|制氢|储氢|加氢
【注意！今天起，#湖北两火车站正式更名# 】4月1日，湖北两火车站正式更名。按国家铁路集团有限公司通知，原巴东站正式更名为野三关站，即将开通的郑万铁路巴东北站同步更名为巴东站。
野三关站是建设在宜万铁路线上的一座三等车站，现停靠列车41趟，每年到达、发送旅客超过52万人次。宜万铁路于12月开通运营，是华中地区入川的首条快速铁路通道，在恩施州境内设有利川站、恩施站、建始站、高坪站、野三关站等5个客运站。目前，最高时速350公里的郑（州）万（州）高速铁路建设加快推进，预计今年上半年开通运营。巴东站是郑万高铁湖北段的一座重要车站，位于巴东县溪丘湾乡葛藤坪村，属二等站，可直接对接武汉、北京、重庆等城市。
铁路部门提醒旅客，出行前可登录铁路12306官方网站及手机客户端查询相关信息，提前购买相关车站的火车票，以便合理安排行程。
【#湖北两火车站正式更名#】4月1日，湖北两火车站正式更名。按国家铁路集团有限公司通知，原巴东站正式更名为野三关站，即将开通的郑万铁路巴东北站同步更名为巴东站。野三关站是建设在宜万铁路线上的一座三等车站，现停靠列车41趟，每年到达、发送旅客超过52万人次。铁路部门提醒旅客，出行前可登录铁路12306官方网站及手机客户端查询相关信息，提前购买相关车站的火车票，以便合理安排行程。（来源：湖北日报）
据浙江省纪委省监委网站，龙港市自然资源与规划建设局建设工程质量安全监督站站长黄圣文涉嫌严重违纪违法，目前正在接受龙港市纪委市监委纪律审查和监察调查。
省重点建设项目名单公布,韶山至井冈山铁路增设攸县网岭站!,攸县网岭,酒埠江片区、丫江桥,槚山,大桥片区，皇图岭,宁家坪片区，黄丰桥鸾山片区的人民有福了，以后可以直接去网岭火车站坐车啦!
昨天湖南省发改委官方网站公布“省重点建设项目名单”。经省人民政府同意，现公布省重点建设项目名单，共301个项目。其中，产业发展项目138个，基础设施项目119个，社会民生项目26个，生态环保项目18个。其中有一项“韶山至井冈山红色旅游铁路”提到"施沿线铁路相关路段提速改造、周边环境整治，增设攸县网岭站，增加相关客运设施及红色旅游配套设施设备等。" 形象进度目标: 启动建设，6月中旬实现列车开行。
这一天快点到来吧.
毕节市金沙县西洛街道村镇规划建设站原副站长刘建华严重违纪违法被开除党籍和公职
日前，金沙县纪委县监委对金沙县西洛街道村镇规划建设站原副站长刘建华严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
经查，刘建华违反政治纪律，对抗组织审查；违反廉洁纪律，违规从事营利性活动；违反生活纪律，与他人长期保持不正当两性关系；违反国家法律法规，构成职务违法；利用职务便利伙同他人骗取国家资金，在棚改工作中为他人谋取利益，并非法收受财物，涉嫌贪污罪、受贿罪。
刘建华身为党员干部，理想信念丧失，纪法意识淡薄，严重违反党的纪律，构成职务违法并涉嫌贪污、受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，党的十九大后仍不知止、不敬畏，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中共金沙县纪委常委会会议、县监委委务会会议研究，决定给予刘建华开除党籍、开除公职处分，将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。
刘建华简历
刘建华，男，汉族，1973年11月生，贵州金沙人，大专文化，1997年12月参加工作，5月加入中国共产党。
1997.12-.02 任金沙县西洛乡村镇规划建设站工作员；
.02-.10 任金沙县西洛街道村镇规划建设站工作员；
.10- 任金沙县西洛街道村镇规划建设站副站长（其间：4月被抽调至金沙县西洛街道棚改指挥部工作）。
来源：毕节市纪委监委网站
