捷达真不愧是性价比之王！新捷达VS7这辆德系SUV应该是10万～15万价位的神了[灵光一闪]
性价比之王：SUV可以说是多孩儿家庭首选，捷达VS7的售价是10~14万元，对于一些创业初期或者刚刚参加工作不久的年轻夫妇简直是恰到好处。
动力充足：这一点没得说，很难想象，捷达vs7这款车型在动力方面搭载了一台1.4T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为110kw，最大扭矩为250n.m，配以6挡手自一体变速箱，其百公里加速仅仅只需要9.7秒左右。
宽敞舒适的空间令人心动：捷达VS7车长4624mm、车宽1841mm、车高1624mm、轴距为2730mm，可以说避免了紧凑型SUV的尴尬。舒适度大幅提升新捷达VS7的仪表板、门板等还大面积选用软质材质包裹，柔软贴心，舒适度与精致感进一步提升。全新拼色软包座椅搭配精致缝线设计，副板杯架增加滑帘，镀铬材质的运用，体现精湛德系工艺。新捷达VS7的360°全景倒车影像系统升级，令人心动。
总的来说，既然是中型SUV，也是捷达大品牌出身，自然整车在口碑度、耐用性方面就不用多说了，曾经在国内的老捷达，也都已经通过了市场考验，关键捷达VS7的背后就是大众汽车，就连三大件配置方面，也都是和大众集团其它车型通用的，后期再也不用因为品质差劲而发愁了。关键是在售价方面，捷达VS7的起步售价只需要10.68万，即便是买到顶配，也才14万多，大家要知道，这台车型可是一台拥有合资品质的中型SUV，能有这样的售价已经很良心了。
#真实力 任我型#
新捷达版本就是今年5月上市的这个款，自动进取（自动最低配），97800，4s店报没怎么有优惠，最终落地10.35万？大家是这个价格吗
捷达VS5绝对是一台被低估了的车子，10万元左右的预算，VS5还真找不出什么短板来。
虽然它是个紧凑型SUV，车长也只有4418毫米，在紧凑型SUV当中，车身尺寸也并算大的，但是它的后排空间相当宽敞，座椅的舒适度也很不错，轻松坐下3个成年人且空间有余。
这款车与大众旗下的好几款车型，是同一个平台打造的mqba1，用了大众的技术，其技术不用质疑，做工用料也讲究，并且这款车用了大众的1.4T涡轮增压发动机，这款发动机算得上是大众的小排量主流发动机，其可靠性与耐久性的表现上还是非常出色的，放在现在仍然在小排量发动机中占据不俗的实力，加速表现可圈可点。
最主要的是这款车的价格还非常的实惠，比起平台的大众车探歌与途岳价格上要划算很多，只要8.68万起，而大众途岳22款入门级车型的价格确已经到了接近15.87万，大众探歌的价格更是离谱22款入门级达到了15.89万，还是捷达VS5更具有性价比。
【下面我们来看一下它的配置方面】
款的捷达VS5全系车型都采用LED远近光源，8英寸触控式液晶中控屏，多功能方向盘，材质为皮质，并且支持方向盘手动上下前后调节，支持语音识别控制等功能，功能配置更丰富。
要说同级别车型当中配有这么多实用性功能，并且价格相当的，并不太好找。
并且全系车型均配有定速巡航、疲劳提醒、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、蓝牙车载电话、手机互联与映射等功能。人车智慧互联系统，方便了当下出行的需求提升我们生活的质量。
轮圈更是全系车型采用铝合金材质，后排支持比例放倒，主驾驶坐椅支持3种模式调节，副驾驶支持前后与靠背调节，在同级车型中实属罕见。而且后悬架采用了更加乘坐舒适的多连杆式独立悬架系统。价格只要8.68万起，价廉物美，真的很划算！
优点1、大众品牌子品牌，秉承了大众汽车的质量、耐用性、安全性和品质的标准。
优点2、价格划算，性价比高，大众的平台，大众的技术，外加5速手动变速箱与人爱信6AT手自一体变速箱，技术成熟稳定。可靠性与耐用性都很好，换档平顺性也很不错。
优点3、捷达VS5均采用独立悬挂，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架提高了捷达VS5的操控性以及舒适性。
优点4、外观更新了设计语言，加强内饰的质感与时尚元素，更加符合消费者的审美标准。
【团团有话说】新捷达VS5绝对是一款被严重低估的一款车，大众的技术，大众的平台，大众的发动机，其可靠性是值得肯定的，并且这车，拥有实惠的价格，可以说是一款非常不错的家用级SUV。
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买了捷达VS5要笑醒了吧，毕竟配置跟奥迪Q3差不多，但是价格低了三倍[泣不成声][泣不成声][泣不成声]
试驾了很多同价位紧凑型SUV,捷达的用料做工简直就垫底，噪音又大，外表一点没有设计感，也就靠着大众的影响力，一个捷达分很多车型，这个价位有那个配置那个车型没有这个配置，真把消费者当韭菜来割。
懂车之道车评人
莫帅试驾捷达VS7，如何衡量合资性价比！
17:30
1993年，江苏华西村农民批量购买了250辆捷达轿车，堪称中国最有钱的农民。三十年河东，三十年河西，如今的华西村怎么样？
曾经20万元一辆的捷达轿车，如今“改头换面”，真正成为人人买得起的“大众”汽车。新捷达VS5只要8.6万元起，硬件实力更强，价格更亲民。
人无千日好，花无百日红。汽车却可以不断更新换代，长盛不衰，新捷达就是这样。
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买捷达VS5的理由:一开始是去看一汽奥迪Q3的，1.4T匹配7速双离合落地接近30万。然后又去了一汽大众逛了一圈，发现探歌与Q3是搭载同款动力系统，尺寸也差不多，价格只要15万，比Q3少一半啊，探歌的外观比Q3还好看一些。从大众出来之后，旁边还有一个一汽捷达，这不都是大众一家的吗，然后去看了一下，VS5简直是Q3和探歌的升级版，只要9万块，心态崩了，捷达也是搭载Q3同款1.4T发动机，而且匹配6AT变速箱，这6AT的可比双离合好用太多了，而且配置也不比Q3和探歌差。综合评估一下，决定不花冤枉钱买大众、奥迪车标，就买捷达VS5，能省20万。来自一位朋友的购车心理历程。
车企为了降低成本，不同车型的零部件要同质化，不同车型的大部分零件必须可以共用，把生产成本降至最低。都说国产喜欢套壳，其实不管是国产还是外企，都是一样的套壳。
#新捷达1.4低配全部办齐要多少钱# 新捷达手动低配1.4t.轿车办起所有手续不会超过10万元，新捷达是在原大众捷达独立出来的一个新国产品牌。抗造，结实，耐用，省油，配置比较好，现在每个月都有几千辆的销量还是比较可以的，希望新捷达独立出来的这个品牌发展越来越好。
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从一汽-大众捷达官方获悉，旗下中型SUV——捷达VS7高光版将于8月13日正式上市。此前，捷达VS7系列产品曾推出过配有黑化套件的黑锋版和熊猫版车型，而即将上市的高光版同样在外观细节上融入了黑化元素，可视为捷达VS7黑化外观套件车型再次回归。目前，该车已开启预售，共推出两款配置车型，预售价分别为12.69万元和13.59万元。
#真实力 任我型#迎多项升级,新捷达suv重磅来袭
在一代中国人的心里，捷达，是一个时代的印记、是曾经皮实耐用的老三样之一。如今，捷达品牌作为沿袭高品质德系车的独立运营品牌，以良好的质量可靠性和亲民的价格保持着“皮实耐用”、“经济实惠”的两重朴实品格。5月20日，更精致、更聪明、更懂你的新捷达VS5、VS7上市，以追求精致和满足用户核心需求的态度焕新而来。
定位有却齐头并进，新捷达suv5和suv7欢新而来
新捷达VS5、VS7无论是从外观设计层面还是内在的质感升级，都体现了捷达品牌精准把控市场需求，从产品力层面进行大幅度自我提升和进化。
捷达SUV的每一步突破进化，起始于用户，而又回归到用户。捷达深谙市场消费者的心理，用户需要什么，捷达便会自身精雕细琢，细细打磨，从而让捷达品牌的的每一款产品都能打动消费者的内心。
新捷达VS5、VS7升级动感外观、内饰质感大幅加强、增强科技属性表达，为用户带来极具运动气息、满足用户需求的高品质德系新车。内饰升级软质包覆，摆脱塑料感，车不仅仅是工具，更是舒享空间
谁说指导价低就意味着廉价和塑料？新捷达VS5和VS7在乘坐空间内部都采用了舒适的软质皮革包裹，提供柔软、舒适的乘坐感受和内饰氛围。软质皮革包覆可以有效减少车内塑料感的视觉，视觉效果更加柔和饱满，同时皮质软质包裹更加禁脏、耐用易于打理。
常用的车内功能也有了温馨的小升级，新款车型配备了带装饰缝线和滑帘杯架，在不用的时候可以拉起，车内空间更加整洁，带来更好的款待感，给用户以与更高定位车型接轨的感受。值得一体的是，新捷达VS5新增的黑红拼色座椅更是与豪华品牌接轨，带来全新的用车享受，红黑内饰那是赛车、豪车上才会标配，如今捷达VS5全都给你。
动力性能是SUV车型的最大看点,在动力方面,新捷达VS7搭配EA211 1.4T发动机,输出功率110千瓦,传动系统配备5速手动或6速手自一体变速器。另外新捷达VS7拥有这么强动力的同时还相当省油,综合工况下新捷达VS7的油耗仅需要6.7L,具备家庭用车的经济性,出门远行和外出游玩时不用担心油耗的问题了。
随着中国消费者越来越懂车，消费理念越来越成熟理性，“供给创造需求”成了所有品牌想要取得突破的关键所在。对于曾经凭借“皮实耐用”等产品标签成为“国民车”的捷达来说，这也意味着必须拿出更加符合主流消费群体需求的产品思路，找到未来品牌发展的有力支点。
近日上市的新捷达VS5、新捷达VS7正是这种尝试。“这两款新车在外观、内饰、智能配置方面有所升级，进一步迎合了当下年轻化消费浪潮。”一汽-大众捷达品牌相关负责人介绍说，新捷达VS5上市指导价为8.68万-11.38万元，新捷达VS7上市指导价10.49万-13.39万元。
在年轻群体成为购车主流的今天，各家车企争相顺应时代潮流，捷达品牌也不例外。
“这两款新车的外观、内饰都有不少更富个性、时尚的细节。”上述负责人表示，新捷达VS5的前保险杠采用了立体矢量的新造型，搭配下格栅黑区，凸显凌厉气场；格栅细节进行了重新设计，融合品牌Y型设计语言，突显运动感与辨识度。此外，新增加的迎宾照地灯也使上车更有仪式感。
在内饰方面，新捷达VS5在仪表台、门板等部位大面积包覆了软质材料，触感更加舒适细腻。同时，杯架增加滑帘，EPB电子刹车及AUTO HOLD自动驻车增加背光及镀铬，多处增加缝线及镀铬装饰等细节，都使内饰质感变的更加精致。
据介绍，新捷达VS7前格栅线条更加流畅舒展，Y型LED日间行车灯及镀铬装饰使前脸更加精致立体。与VS5一样，新捷达VS7也增加迎宾logo照地灯，同时尾部贯穿式”Y”型后反射片，前后造型呼应。内饰方面，新捷达VS7大面积增加软质包覆和饰条，搭配全新座椅，使驾乘体验更加舒适。
智能配置上，新捷达VS5配备J-Link全新手机互联系统，并搭载8英寸液晶仪表，信息显示更加丰富。同时，新捷达VS7还搭载了全新升级的360°影像，使倒车影像更清晰，同时ACC/AEB界面也有提升，控制空调等操作更加便捷。
在一汽-大众公司技术副总经理迪亚德看来，在捷达品牌走向成功、走向成熟的道路上，新捷达VS5与新捷达VS7的上市是非常重要的一步。他在感谢捷达团队工作的同时自信地表示：“这两款新车将在中国市场获得巨大成功。”
上述负责人告诉记者，长期以来，捷达的大众品质、德系实力都是收获用户青睐的底气，而新捷达VS5、新捷达VS7均保留了大众车一贯的优秀驾驶体验。“从第一款新车上市至今，捷达品牌不到三年的时间里累计销量超过42万辆。经过此次产品升级，新捷达SUV设计更年轻、内饰更精致、品质更优异，竞争力也将进一步提升。”#真实力 任我型#
一汽大众新捷达网上报价5.88万，手动配备排量1.5的，可去4S店一问价格，销售报价65800。我说网上报价还不到6万，怎么你们这儿价格高出这么多，销售说那款没有现车，要想买的话还得等，具体要等到什么时候那可说不准，也可能以后也不生产了。最后还了半天价，销售说给上面申请一下，顾计6.2万或者是6.3万。
又去看了看其它品牌的汽车，基本上都是店里价格比网上报价要高。有的干脆说不可能没有那个价，有的说没车了提不了，还有的说网上是老款的价格，现在都是新款了，总之说什么理由的都有，看来网上报价真不能信呐
【新款捷达VS7 Pro上市】款捷达VS7Pro上市，指导价为：10.78万-13.78万元。新车主要针对配置进行升级，动力方面，款捷达VS7Pro搭载1.4T发动机。
Golight点评：估计一汽-大众捷达也是低估了市场的预判才推出新款车型的，重点是增加配置。从产品角度去看捷达这个品牌看似走亲民路线，却没有性价比，最大的卖点可能只剩下大众的平台和大众的三大件了。
相同的配置，三倍的差价，难怪捷达VS7更换为大众标，确实更值钱了[看]
#秋日生活打卡季#
友友们，有谁买过大众捷达这款车子，他的配置与性能怎么样？有买过的朋友出来介绍一下
近日，捷达首款轿车VA3也完成上市并公布售价，新车共计发布了四款车型售价为6.58-9.28万元，再一次刷新了消费者对于德系轿车的认知，到底这台6.58万起售、拥有大众品质的VA3香不香?
作为捷达品牌的首款轿车，从车身线条上不难看出老款大众捷达的身影。硬朗的发动机盖线条配合犀利的格栅造型很是动感，并且进气格栅采用了熏黑蜂窝状的设计辅以少量镀铬饰条点缀出来的效果并不廉价。
侧面线条依然以简约设计为主，一条平直的腰线贯穿车身配合流畅的车顶过渡带来稳重的居家感，而车身尺寸方面，捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm，处于同级车型中的主流水平。
尾部方面，捷达VA3同样在尾灯以及下包围做出重新设计，尾灯组Y型的内部结构让整个视觉层次感更加强烈，符合时代审美趋势。而下包围的横贯式镀铬饰条拉伸了整车横向视觉效果同时，隐藏式排气布局带来的高级感也更为强烈。
内饰布局延续捷达的整体设计同时，通过增加8英寸的彩色液晶大屏增强了车内科技感，集成车载蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife等手机互联系统，并且在售价7.28万元的车型上已经配备。除此以外捷达VA3还将配备自动空调、感应雨刷、座椅加热、胎压监测、定速巡航等众多装备，虽然定价亲民但在功能配置方面，该有的配置也是一样不少，满足用户的需求。
动力方面，捷达VA3搭载一台1.5L自然吸气发动机，拥有112马力的最大功率以及145牛·米的峰值扭矩，匹配爱信AQ160六速自动变速箱或5速手动变速箱，采用前麦佛逊后多连杆的悬架组合，并且全面满足国Ⅵ排放标准。
