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北京吉普212 北京吉普212报价

时间:2022-02-16 15:44:00

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北京吉普212 北京吉普212报价

纠正一下:现在的212就是212,已经不是北京212了,跟北汽已经没有关系了

人生第一部车,北京212,在96年的时候还是比较拉风的[呲牙]

我中吉普比北京212就坐的更多了。没有意思相当于敞篷车一样乘风漏气的。

日本手机企业就是不看市场需求在3G手机上不断完善打磨,做了许多无用功,等醒过闷儿来已被市场无情地抛弃。对北京212吉普车有怀旧情怀的人都已六十开外,还有多大市场?

傲慢的魏小花

款“北京212”强势来袭!首批匹配超级大沙发+2.8T柴油机

山西,晋城。1980年代的老火车站。

站前广场上,北京212吉普车,小型通道公交车,年代感扑面而来。

#老照片#

#北京头条# 1987年,我在广内派出所院内一辆吉普车上拍照,记得开这种212吉普车启动要拔出拉杆打开风门,旋转钥匙点火着车,点不着火还需要推一下,那时我还不会开车,摆摆样子。图3-6是BJ212构造手册。北京212吉普车(BJ212)诞生于1965年,算是中国最早生产的乘用车。

北汽“战友版”212搭载2.0排量软顶车型要复出了,看完我觉得我的审美和价值观都被夺走了[发怒],真是一手好牌打的稀烂,说它是“粗制滥造”过分吗?

外观就不要提了,待会看到最后会有图片展示,关键是动力项这比阉割还恶心,原沈阳航天三菱的1.5T和2.4T发动机不再使用也就完了,你换上五菱柳机2.0升发动机,是几个意思[发怒]?

这内饰,以前的qq都比他好,不要求用多好的料,最少做工得精致吧,看完这内饰一点买的动力都没有了。再说但凡拿出来一个品牌,总有自己所长,你像沃尔沃以安全为第一、日系车主打经济耐用、德系以操控见长、长城以suv为主……北汽根本就没搞明白自己的卖点在哪儿。

前我对这款车那是每看一次必须用“崇拜”的眼神,太怀念这款车了。想当年在部队天天都是它的身影,一天到晚的不闲着,真是经折腾。唯一的缺点就是动力不太足,90马力的发动机,主驱是后驱,带前加力的,真正的越野车。因为喷油装置用的是气化器,所以油耗也有点偏高。当年部队从军首长到团首长,不论是野外勘察看地形,还是作战、演习、拉练,都是它在辛勤劳动,经常看见一溜的北京吉普车队,一年跑个几万公里都很常见。尽管如此,这车的故障率还是不算高,就是这帆布蓬过几年就要换一个。

我们当兵那会,师、团首长的乘用车,通信指挥车,105无后座力炮都是它,有一次,一辆北京吉普在戈壁滩公路行驶,驾驶员睡着了,车子速度快,突然一个车轮下了公路,压在戈壁滩上阻力猛然增大,车辆翻身,并后转,当驾驶员与首长感觉摇晃,车已经正常停在那里,检查发现帆布破了几个洞,支撑的钢管也弯了,才知道翻过了车…还有就是这车治疗肾结石,你们信不信?以前我那有个副团肾结石,疼得受不了,开台212去跑了一把基层连队,什么河滩,国道,乡道的,开80以上,跑了四五十公里就尿血,正要去医院,上个厕所结石稀里哗啦就掉出来了……然后就好了,吃点消炎药二十年没发过[捂脸]。

一转眼北京吉普已走过了五十六年的历程,如今复出了,它的造型竟然丝毫未变,怎么理解说成耐看?山区人民给它的昵称为“反邦皮鞋”,意为善走泥泞之路,给它的爱称是“济公车”,意为坎坷不平之路那里不平那有它。

真就搞不明白了,外观复古,这没问题,但你内饰跟上呀,液晶显示,6/8AT,大沙发,高中隔,也可以岀几台试试呀,还有轮胎加大加宽一些,真不知总设计师是咋想的?别告诉我你没有设计师,养不起!212一代经典名车,珍藏着几代人的记忆!厂家应该好好调研研究一下消费者的期望到底是什么,不要只是在原来的框架上改来改去,这么经典的车型,可以保留外观硬朗简约的风格,内饰和功能可以更豪华和舒适一些,信息技术配置丰富一些,大灯改为LED加日间行车灯;驾驶员操控变机械为电子……。我们想要的是对这款车的记忆和情怀,而不是还是那么低端的操控和舒适度。学学Jeep是怎么一步步演变的,丰田兰德酷路泽是如何进化的。

看过212再了解一下吉姆尼,你又怎么跟吉姆尼比呢?不是我崇洋媚外,你看看做工,看看越野,看看发动机,看看波箱,看看空调制冷,看看百公里燃油,看看维修概率,我有情怀,可你得有点长进啊,科技发展多少年了,车复古没问题我们情怀接受,难道技术也还在复古吗?

期待北汽人珍惜“北京”二字,爱护好这个品牌,创造好这个品牌,发展好这个品牌。目前,BJ 212 ( 车友交流 ) 战友版暂未宣布上市。#汽车#

北京BJ212吉普的情怀,源自于它悠久的产品历史。

快车报网络科技公司负责人 优质汽车领域创作者

情怀饭继续恰,全新一代BJ212就要来了,5天后开启预售

这是一位网友给北京吉普设计的全新212外形图,漂不漂亮你们说了算!

感觉吉利汽车应该要发掘他啊,要不说不定就被长城汽车超越了

长城汽车应该算是第一个吃螃蟹的人,在中国市场,它用SUV车型战术成功的将自己屹立在了竞争残酷的汽车圈

而后,再用坦克300成功的打开了潘多拉之盒,让SUV这个领域再度增长,实现了的再度快增长节奏

而反观吉利,除了领克品牌亮眼之外,其他车辆再无过人之处,甚至吉利旗下的城市SUV博越,缤越在最美,极快的宣传下,也增长乏力,已经持续好几个月的情况了!

而长城汽车坦克300硬派越野车的大卖,每月5位数的销售额,让其他车企也纷纷模仿。捷途,五菱据说都已经涉猎

而吉利汽车如果再不加入这个阵营,或许在这个竞争激烈的环境下会失去国产车蝉联了5年的全国销量冠军吗?

我看岌岌可危,真不是危言耸听

所以看见这么美的硬派越野车设计图,真心希望吉利能够发掘,启用

如果这个设计图是吉利,车长4.4米,售价13万,你们愿意买吗?

我开过两北京212吉普车,哪时候开这车就老牛了!

20兄弟大胡子

一晃三十年过去了,不要说开过,见过212的人都不多了!#传说中的中国北京212第一情怀人士胡子哥 #一代人的回忆

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不思进取的北京212吉普车,开着就难受,乘坐更难受,购买伤心的难受。

傲慢的魏小花

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北京212全新升级版即将上市,不知道是新瓶装老酒,还是彻底的脱胎换骨了。在外观上,从目前掌握的信息看,有些似曾相识的感觉,和坦克300很像。在动力方面,还是采用目前212使用的2.0l、2.0t和2.4t汽油发动机,不过新车除了匹配了5mt变速箱外,还增加了8速自动挡变速箱。如果说全新北京212真的出现自动挡车型,那么对于这款车来说确实是一种飞跃。毕竟接近60年的车型,虽然有几次升级,都是一些小改动,基本还是老样子。但愿这次升级能够彻底一些,不仅让那些对这款车有情怀的人们能看到希望,也让更多的消费者重新认识和购买这款经典车型。

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