这个价格是不是有点儿那个?
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新车 | 售价43.98万元,广汽本田奥德赛四座版上市,挑战别克世纪?
#每日车事# #奥德赛# 【新款奥德赛锐·混动试驾报告 嘉华、库斯途、赛那?没在怕的!】嘉华、库斯途、赛那…一张张新面孔让国内MPV市场变得拥挤起来。作为从2002年开始就扎根于这片土地的老熟人,广汽本田奥德赛一直牢牢占据家用MPV队伍的“C位”,面对日益庞大的竞品规模,它的回应很简单——调整设计、增加配置、提升质感,却掷地有声。
广汽本田奥德赛Elite版或于8月上市,该车去年就在工信部进行了公开申报,对比普通版车型,Elite版显得更加犀利和运动。新车将是一款四座车型,内部采用2+2式座椅布局。
广汽本田全新奥德赛正式上市,售价:23.58万—35.48万。共分 7款车型。新车有6种车身颜色可选择,其中新增3款颜色。采用7英寸TFT液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏,且使用Honda CONNECT3.0智导互联系统,支持语音助手、车家互联、OTA升级等。动力方面使用本田第三代i-MMD混动系统。新款奥德赛的售价还满意不?
#新车上市# 广汽本田全新奥德赛正式上市,新车共推出了7个车款,售价区间为23.58万-35.48万元,官方还推出了多项购车政策。
新车作为中期改款车型,在外观方面采用了全新的设计,前中网进行了调整,黑化处理的前中网尺寸变得更大,并且搭载了全新的LED大灯组。车尾依旧采用了大尺寸的尾灯,但造型设计发生了改变。此外,车内的中控台设计也采用了全新的样式,新加入了整块木纹饰板。
配置方面,10.1英寸的中控屏搭载了本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,可实现智能语音识别、远程控制、天猫精灵、智能互联、在线音乐、在线导航等功能。另外,现款车型上的机械挡杆也调整为本田SWB按键式电子换挡机构。
新车的座椅布局依旧采用了2+2+3的7座座椅布局,在颜色方面全新增加了棕色内饰,看起来温馨了不少。第二排座椅在配置方面和现款车型相同,中央扶手、航空级头枕、腿托、座椅加热、电动调节和小桌板等配置均得到保留。而三排座椅在原有可完全放入地板中的基础上,还全新加入了向后翻折功能,可以变成面朝后备厢的钓鱼凳。
动力方面,全新奥德赛依旧搭载第三代i-MMD混动系统,与现款车型相同的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,匹配一台E-CVT电子无级变速器,发动机最大功率107千瓦,最大扭矩175牛·米,电动机最大功率135千瓦,最大扭矩315牛·米,系统综合功率为158千瓦,官方百公里油耗5.8升。#新车资讯##汽车资讯#
#每日车事# 【对标GL8 Avenir?奥德赛Elite版8月上市】近日,据相关媒体报道,广汽本田新款奥德赛Elite版有望在8月上市发售。相比在售的新款奥德赛,Elite版采用了4座的座椅布局,预计售价在40万元左右,其竞争对手将直指别克GL8 Avenir。
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音乐,阳光,公路……一起探索、享受旅途吧!评论区领取 #Odyssey旅途歌单 ,解锁#奥德赛 最佳旅行仪式感!
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广汽本田新款奥德赛已到店!果然是让奶爸无法拒绝的MPV~
近日,我们在经销商处拍摄到了广汽本田新款奥德赛的实车。
新车作为中期改款车型,在外观上延续了日规版的设计风格,内饰进行了大幅的调整,悬浮式的中控屏+按键式的换挡机构,与现款车型相比,整体的科技氛围有所提升。
此外,新车还搭载了最新一代HondaCONNECT3.0车机系统,语音识别控制、CarLife以及OTA功能自然也不会缺席!
工信部消息,广汽本田申报新款奥德赛Elite版车型,预计这款采用四座布局的车型将在全新本田奥德赛上市后再推出。三围4861x1820x1705mm,轴距2900mm,比奥德赛略小,采用第三代i-MMD混动系统,搭载2.0L发动机,最大功率107kW,最大扭矩175N·m;电动机最大功率为135kW,最大扭矩315N·m;系统综合功率158Kw,匹配E-CVT变速箱。4座的奥德赛你喜欢吗?欢迎留言!#本田奥德赛#
新车 | 外观延续日版车型设计,动力不变!新款奥德赛将亮相广州车展
文:懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 广州车展] 在11月19日开幕的广州车展上,广汽本田新款奥德赛将正式亮相展出。
作为改款车型,新车的外观有一定调整,车身长度也加长了14毫米。新车的前脸造型更为运动,尾灯尺寸变得更大,除此之外,变化甚微。
动力部分,国产新款奥德赛将搭载2.0升混动系统,其中发动机最大功率依旧为107千瓦。
在 #广州车展# 上,广汽本田推出了全新的e:N系列的第一款车型e:NP1。新车外观源自本田e:Prototype原型车,定位紧凑型SUV,长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm。 一同亮相的还有新奥德赛。#这就是广州车展#
【广本奥德赛/东本艾力绅,“再一次”中期改款】没有想到广汽本田和东风本田同时公布了各自MPV的中期改款造型。奥德赛似乎变得更规整,整个设计贴向了雅阁,尾灯设计也更大气;而艾力绅的设计就完全的埃尔法化了,夸张的点阵格栅看上去就是当下所谓的“霸气”,大灯也是UR-V的那种带蓝透镜的设计。两款新车都仅仅申报了2.0L混合动力,值得注意是尾标改为“e:HEV”的字样,这也是与日本市场进行了统一。另外就是申报的多款车型车身重量有10公斤左右的增加,是不是可以理解为车身的静音材料得到了加强,这将让奥德赛和艾力绅的竞争优势更明显。
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#出道吧爸爸 小积木有大创意。从拼搭一部奥德赛的创意教学开始,到拼出你的创意大作,奥德赛俱乐部爸爸课堂Lesson3,邀你晒出实力,赢取乐高限定款礼盒、snow peak马克杯,奥德赛车模等惊喜大奖。
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#每日车事# #本田奥德赛# 【#广州车展# :广汽本田新款奥德赛亮相】在今日开幕的广州车展上,广汽本田新款奥德赛正式发布亮相。作为中期改款车型,新款奥德赛与现款车型相比,更加保守了,进气格栅、大灯组相对来说都“内敛”了不少。
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