如果汽车品牌分段位的话，国产四大品牌长安，吉利，奇瑞，长城竟然排不上号！
国内汽车品牌必然雄起
解密狗
48.7%！半壁江山归国产，合资纷纷走麦城。合资车为啥不行了？
07:01
全球百年汽车品牌创立时间:日系、韩系未进榜单，德系奔驰排名第一，创建于1871年，已经距今151年。国内的汽车发展才最近二三十年的事，但是没想到全世界的汽车文化已经有一百多年了，国内也就是这些百年汽车历史的零头。
国产的电动汽车几大品牌刚刚造的车像点样，价格就飞速拔高，照着100W干。作死的节奏！
#为什么国产车老是更换车标# 外国车也是一样的，他们说小改，而国产汽车品牌经常性的多元化多子品牌发展
激动人心的历史时刻，中国国产品牌汽车“杀疯了”！仅仅中国一家，就比德系、日系、美系三家加起来之和还要多，国产品牌彻底扬眉吐气了！
在汽车领域一直有一个不成文的鄙视链德系>美系>日系>国产车，德系车看不起美系车，认为美系车做工粗糙太烧油，美系车看不起日系车，认为日系车动力不够皮还薄，而中国产的车则同时被三家看不起，发动机、底盘、变速箱，汽车三大件，中国哪一样都不行，活在鄙视链的最底端。
谁又能想到，仅仅之后的今天，国产汽车不但甩掉了落后的帽子，而且还实现了完美逆袭，彻底碾压德系、美系和日系，成为稳稳的霸主。
根据中国汽车工业协会最新数据，11月份当月，中国国产品牌汽车销量达112.9万辆，市场份额高达54.4%，创下历史记录；1-11月，中国国产品牌市场份额为49.2%，比德系（19.7%）+日系（18.2%）+美系（9.6%）之和还要多！
是什么让国产汽车实现了逆风翻盘？答案是新能源汽车。
在传统油动汽车领域，欧美比我们领先100多年，我们再怎么追也很难超越，但是随着“碳达峰”和“碳中和”的到来，新能源汽车正式成为万亿美元风口，而中国凭借强大的工业能力，成为绝对的掌局者。
比如新能源汽车最核心的动力电池，在全球动力电池装机量TOP10排名中，中国企业就有6家，合计市场占有率达64.2%，前二十名中占据15席；增速超过100%的12家厂商中，有11家来自中国。仅仅宁德时代一家就拿下了全球37.6%的市场份额，海外有了这么强大的产能保障，国产新能源汽车不用担心被卡脖子。
再比如汽车制造，小到一颗螺丝钉、大到底盘、发动机、车架、玻璃、轮胎等等，任何一个零部件，中国都有能力搞定，我们已经拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家！
此外，国产新能源汽车在智能化、人车交互、空间、性价比方面也都比进口车有综合优势，就拿我现在开的广汽埃安AION Y Plus为例，这辆车最让我满意的有三点：空间大、弹匣电池领先、610km续航够长，如果开车累了，可以把前排座椅全平放倒，直接秒变1.8米双人大床房，前后排同时放倒可以变成4.5㎡的大空间，在里面舒服的睡一觉都可以了。
当然，作为一款现代化智能车，广汽埃安AION Y Plus还支持ADiGO SPACE智能座舱，支持语音控制，主人靠近车门自动解锁，还支持多种智能模式，我女儿就非常喜欢它的娱乐模式，自带氛围灯，在车上就可以尽情地唱卡拉OK，整天粘在车里不愿意下来。
最重要的是，广汽埃安AION Y Plus的性价比非常高，非常适合工薪家庭，我是用去年公司发的年终奖全款买的，目前这款车今年还不到一年就交付了超过10万辆，非常抢手。
根据中国汽车工业协会的报告，今年11月份，中国新能源汽车市场占比已经达到33.8%，1-11月份总销量超过606万台，增长率超过100%，中国正在凭借新能源汽车，逐渐甩开德国、英国、美国、日本等老牌工业强国，成为全球汽车最强国。
#埃安AION Y Plus今年交付破10万##AION Y Plus#
中国车企需要整合做大做强，如德国大众。国产汽车太多的品牌，内耗缺乏竞争力。如上世纪国内彩电及显像管行业。
2800轴距的A+级轿车，空间表现自然不会差的，而且外观很有气场，多种配色选择，更充分更个性的选择。
汽车点评AC
上市即“爆款”！这三款国产轿车到底有多大魔力？
CMA架构是全球领先的架构，支持星瑞，认准中国星，肯定没错
汽车点评AC
上市即“爆款”！这三款国产轿车到底有多大魔力？
普京代言，俄罗斯国产SUV进入中国市场，拉达品牌首款城市SUV，匹配4X4四驱诚意十足。
俄罗斯有一个当地市场销量第一的本土汽车品牌，这就是拉达，拉达品牌的一款车名叫: XCODE，1.7L汽油版，曾经在以平行进口的方式进入我国内地市场。
如今这款车终于换代更新了！
这款车使用的是俄罗斯自主研发的1.5T的涡轮增压发动机，标配四驱技术，匹配的也是一台中国人不太喜欢的6速干式双离合变速箱，也是俄罗斯拉达自主研发的，这款车俄罗斯三大件完全自己制造的，最大功率为108KW，扭矩210牛米，除此之外还有1.6T+CVT的动力组合，这个版本应该更中国人欢迎。
这款俄罗斯拉达X-code起步售价仅为8万人民币，定位紧凑型SUV，价格比较务实。
