1、刹车盘：又称为制动鼓，是汽车上刹车系统中重要的组成部件，由铸铁、钢板等材料制作而成。
2、制动鼓结构主要由盘体、调节螺栓、衬套、钢圈（薄膏）、刹车皮、弹簧等组成。刹车皮沿着盘体内边沿分布数量多少由刹车系统的要求决定，一般为4-6片，它们在摩擦时，产生热量转换成动能，使车辆减速或停止；
3、制动鼓的工作原理就是电磁阀给刹车壳上封装的空气囊提供压缩气体，从而增加刹车壳的压紧衬垫，紧挤压刹车皮；在此同时印刷油管和刹车管通过气路向刹车盘内供油一侧压力增大，它们发生推力至盘体，激活刹车皮摩擦，从而使车辆减速或再停止。
4、制动鼓的检查通常分两种：一是通过外观检查刹车盘齿轮表面，若发现除磨擦条温外，有磨损、裂纹、异响等现象，应及时更换刹车盘；二是检查刹车皮的残量，刹车皮的厚度最小不足1.6毫米时，也需要更换新的刹车盘组件。
5、刹车盘的维护也很重要，应定期保养车辆刹车系统，包括刹车盘保养。应定期检查制动鼓的外观、弹簧的劲度及刹车皮的残量，及时发现问题并及时处理，以确保制动系统正常运行。
1、刹车盘结构：
刹车盘是具有良好的制动效果的一种制动装置，由螺栓、弹簧、刹车片、刹车鼓壳等组成，并且主要部件被均匀的安装在整个车辆车桥中。
①螺栓：作为支撑和连接整个刹车盘系统的重要组件，不仅能承载刹车鼓壳、刹车片等其他部件，还能及时将力传递给其它区域。
②弹簧：弹簧能够一定程度上降低刹车的噪音和刹车的反弹状况，保证刹车的可靠性和高效制动效果。
③刹车片：又称压盘，通过调节缓冲弹簧和缓冲器来控制刹车片，并通过弹簧反作用于刹车片，从而实现把能量转化成热量的作用，继而实现刹车的作用。
④刹车鼓壳：刹车鼓壳作为整个刹车系统的重要组件，主要是用于转矩传递，以及支撑刹车片及消除反弹。
2、刹车盘的工作原理：
当司机施加刹车力时，刹车踏板的力量通过传动装置最终进入到刹车盘上，使刹车片朝着刹车鼓壳产生压力，接着弹簧被拉伸，刹车片形成张合变形，与刹车鼓壳外壁紧密接触。当刹车片的能量转化为热量时，热量就被蒸发或消散，刹车鼓壳也会随之慢慢减速，从而达到停车的目的。
