照片里的萧殷6在解放万山群岛关键战场垃圾尾岛的两个月陈家基在萧殷历尽千辛万苦（故事另外行文）保存下来的照片中，笔者发现了下面一张单人照。
照片已经发黄和破损，不过可以看得出照片的背景为一个海岛。
查询《萧殷年表》，上面有这样的记述：1953年，38岁。
12月，遵红十字会医生建议来到南方海岛。
1954年，39岁。
1月，在海岛活动近两个月后，神经官能症有很大好转，遂回北京。
除此以外，年表中没有其他的萧殷访问海岛的记录。
1953年12月，萧殷在珠江口垃圾尾岛留影于是，笔者在萧殷文学馆的资料库中继续寻找，并得到以下同样破损，应是同一时期的三张照片。
萧殷在驻军干部陪同下观察环境萧殷与驻军干部合影在这张照片背面有如下文字：“一九五三年底在珠江口垃圾尾岛上与谭育林、易波合照照片背面的萧殷手迹。
由此可知，1953年12月，萧殷休养疾病所去的海岛是珠江口的垃圾尾岛。
该岛原名垃圾尾岛，现在叫桂山岛，是珠海市著名的旅游海岛，是珠海万山海洋开发试验区的政治、经济、文化中心，地处珠江口与港、珠、澳之间的“金三角”位置，东距香洲、澳门15海里，北距香港大屿山仅3海里，是各国船只通往珠江口的海上交通要道，港珠澳大桥横贯桂山海域，被誉为一国两制的交汇点，具有极其重要的战略地位。
桂山岛位于现在珠海东区。
1950年，全国已基本解放，盘距在珠江口万山群岛的国民党残敌重集兵力，企图负隅顽抗，我人民解放军“桂山号”等军舰于5月25日向守敌发动进攻，战斗中，中弹着火的“桂山号”在垃圾尾岛吊藤湾抢滩登陆，强占阵地，与国民党陆战团展开生死搏斗，终因敌我力量悬殊，经过半天的激战，“桂山号”大部分同志都壮烈牺牲。
他们的生命为后继部队的最后胜利开辟了道路。
为纪念“桂山舰”英雄烈士的光辉事迹，1954年，珠海人民将垃圾尾岛改为“桂山岛”。
同年在吊藤湾刻下“桂山号英雄登陆点”摩崖石刻。
建立“桂山舰烈士纪念碑”，1963年修建“桂山舰烈士陵园”（陵园建在现桂山村半山处），墓碑由时任广东省委常委副省长林锵云题写。
1954年2月立的“桂山号英雄登陆点”石刻。
当时萧殷已经于1月离岛。
今日桂山岛上的“桂山舰纪念公园”当年，萧殷在垃圾尾岛上通过望远镜观察的，估计是离垃圾尾岛最近的香港大屿山。
他还不得不在驻军的陪同下隐身在草丛中观察。
1980年，萧殷随同作家代表团访问了正在建设中的深圳和珠海，他为深圳和珠海特区的日新月异而感到振奋，同时也期待有机会到香港和澳门拜访他的港澳作家朋友们。
如今，临近桂山岛的香港和澳门都已经回归，桂山岛也发生了翻天覆地的变化。
如果萧殷尚健在，他一定不会认得，昔日的海防前沿垃圾尾岛，如今成了被誉为“一国两制的交汇点”的旅游胜地。
附录：万山海战:1950年5月23日集结在珠海県(市)唐家湾的广东省江防部队(南海舰队前身)的炮艇队林文虎副队长和44军131师郭庆隆副团长接到命令，凌晨两时率领步兵登陆舰“桂山号”(抗战胜利美国送中国海军坦克和步兵登陆舰编为中、美、联、合字号登陆舰，该舰属联字编号，未参战同类的“桂海号”、“勇敢号”也属联字号。
参战航速4浬“509号”属合字编号)、炮艇“解放号”(C字号钢质28吨原海关缉私艇)、“先锋号”(原日本海军130吨木质炮艇)、“奋斗号”(木质80吨漁船改装炮艇)等23艘舰艇和民船悄然出航，准备奔袭垃圾尾敌舰錨地，掩护运输船队运送步兵登陆垃圾尾的青州、三角岛。
航行中由于各舰船航行速度快慢不一，又没有无线电通信和联络手段，在20海里航程中不仅作战艇队和运兵船互不照应，就是各战艇间也相互失去联系。
凌晨四时林文虎指挥的“解放号”，首先到达垃圾尾岛马湾口时，发现湾内的敌舰艇不是估计中的两三艘而是20余艘，其吨位是我28吨“解放号”炮艇的300倍。
由于作战计划已无法临时改变，林文虎当机立断。
下达了“冲进去”的命令。
于时一艘只有28吨的孤单小炮艇“解放号”，向敌人一个舰队，发起了攻击，这艘小炮艇，在插入敌人的舰群后，巧妙地运用了人民解放军近战、夜战的传统作战法，充分发挥机关炮，火箭筒和无后坐力炮威力，随心所欲地穿插，向敌舰发起了一连串的攻击，打得敌舰连起錨都来不及。
战斗中，“解放号”从敌舰的灯光信号中，判断出敌护卫舰“太和号”是旗舰时，艇长梁魁庭指挥全艇齐射该舰。
从800米一直打到约100米，密集近距离炮火“大和号”舱面中弹起火。
敌舰队司令齐鸿章当场负伤手臂被打断，群龙失首，敌舰群顿时在一片混乱中自相射击和碰撞起来，正当敌舰群被“解放号”打得晕头转向，纷纷向港外逃窜时。
我“桂山号”也赶到马湾口，用猛烈的炮火进行堵截。
拂晓来临，当四处溃散的敌舰艇发现使自己惊慌万状的，竟是一艘小炮艇和一艘不大的步兵登陆舰时，便组织力量摆开阵势向“解放号”射击，这时在艇员伤亡过多的情况下，梁魁庭镇定驾驶着炮艇冲出了敌密集的火力网。
敌舰群见“解放号”冲出重围后，便以半环形包围势态，集中火力打击“桂山号”。
由于寡不敌众“桂山号”舱面中弹起火，舰长池敬梓也英勇牺牲，此时，轮机舱也中弹起火，剩下负伤轮机员温国华，忍受硝烟的熏烤，坚守在机器旁战位直到牺牲，在这关键时刻，副团长郭庆隆决定抢滩登陆，使“桂山号”终于在垃圾尾的釣庭湾抢滩成功，登陆步兵与国民党守军、海军陆战队，进行肉搏战。
全部(除三、四人外)壮列牺牲。
与此同时，“先锋号”、“奋斗号”在与敌方一番交战后，迅速驰援运兵船队掩护步兵在青州、三角岛登陆。
其后，我后续部队挥师直下，解放了垃圾尾岛。
垃圾尾这场海战，不仅让国民党第三舰队遭到沉重打击。
而且为整个万山群岛战役昀胜利开辟了道路，立下了赫赫战功。
毛主席得知人民海军创下了小艇打大舰的光辉战绩后，专门发出嘉奖电令:“这是人民海军首次英勇战例，应予学习和表扬”。
（以上关于万山海战的叙述引自陈少友的美篇《南海舰队我成长的摇篮》）
