导读：中国远征军是1942年抗日战争进入最艰难阶段、为保卫中国西南大后方和抗战“输血线”而出征滇缅印、抗击日本的英雄部队，是中国与盟国直接进行军事合作的典型代表。中国远征军的反攻胜利，重新打通了国际交通线，使得国际援华物资源源不断地运入中国；把日军赶出了中国西南大门，揭开了正面战场对日反攻的序幕；钳制和重创了缅北、滇西日军，为抗战取得最终胜利作出巨大贡献。中国远征军用鲜血和生命书写了中华民族抗日战争史上极为悲壮和辉煌的一笔，壮哉中国军人！壮哉中国远征军！
1941年6月，由于德国对苏联发动了大规模进攻，解除了日本的后顾之忧，于是，日本借美国政府实行“重欧轻亚、先欧后亚”政策之机，为配合轴心国的世界战略，迅速向太平洋和东南亚侵略扩张，以图进一步孤立封锁中国，迫使中国投降。至1942年春夏，日军已占领泰、马、新、菲、印尼、缅等国及太平洋的诸多岛屿和香港，日本的太平洋战争的态势已全面形成。
1940年，欧洲第二次世界大战爆发，6月，英法军在敦刻尔克弃甲丢盔大溃败之后，英伦三岛岌岌可危。英国试图借中国人民长期抗战的伟大力量，支援其在远东殖民地特别是缅、印、马方面的军事，挽救远东大后方的危机。同时，在中国方面，为了要取得抗战最后的胜利，当时也必须确保滇缅路这条最后国际交通运输线。因此，自1940年10月起，英国首先开放封锁已久的滇缅路，接着酝酿中英军事同盟。1941年春，英国邀请“中国缅印马军事考察团”到缅甸、印度、马来亚作军事考察。以后几经协商，才在同年12月23日签订“中英共同防御滇缅路协定”，成立了中英军事同盟。根据中国缅印马军事考察团的意见，中英军事同盟本来早应成立，以便中国军队及早开入缅甸布防。但英方迟迟不决，直到1942年初，在仰光沦陷、全缅告急之际，由于美国总统罗斯福的多方斡旋，英国政府终于同意中国出兵缅甸。其时，由美、英等国在华盛顿召开的“阿卡迪亚”会议决定，将缅、泰、印（法属印度支那，即越南）与中国战区合并，称为“中缅印战区”。据此，中国派遣了入缅抗日的远征军。
中国远征军于1942年2月由滇西进入缅甸，与日军进行了两个多月的战斗，失利后，一部返回滇西，据守怒江天险以阻敌，另一部退入印度蓝伽，组成中国驻印军，亦称新军，接受美国装备并受美军训练。而后，由于盟军在太平洋战场取得了主动权，中国驻印军与英、美军协同，遂于1943年10月对缅北日军展开反攻，即缅北滇西战役在滇西怒江与日军对峙的中国远征军，也于1944年5月发起了松山战役和腾冲战役，并于1945年1月27日与中国驻印军在缅甸芒友会师，3月将日军全部赶出缅北和滇西。至此，中印缅公路完全打通，中国远征军班师回国。
在缅甸战场上，中国军队多次给英军以支援，特别值得一树的是仁安羌大捷。1942年4月，远征军新38师113团在仁安羌油田解救了7000名英军、500名美国传教士、记者和被俘的英军，并伤敌500余人，中国军队只损失100余人，这一战绩轰动了盟国。为此，新38师师长孙立人，113团团长孙继光都受到了英国颁发的奖章，缅北战役的胜利，有力地配合了其它战场，尤其是盟军太平洋上的反攻。卡萨布兰卡会议上，马歇尔主张在缅甸采取行动，以此牵制日军，使之无力增援太平洋，中国军队的英勇奋战，正是实现了盟军这一战略。
中国军队不仅给日军以牵制，而且给日军以重创。至1945年初，中国远征军全歼日军第十八师团和五十六师团的全部5万余人，重创敌第二、三十二师团，并缴获大量武器弹药。同时，缅战的胜利从根本上动摇了日军企图以陆军与美军决战的信心。美军转入反攻后，日军在太平洋上接连遭到失败，但日本仍认为失败仅是在海上和空中，而对陆战尚抱信心，缅战以后，日军不得不承认“在缅甸战场上，自夸精锐的日本陆军被他们一向所轻视的中国军队打垮了”它“给日本军部一个严重的打击”这对1945年后盟军全面对日反攻并最终取得胜利起了重要的作用。
中国远征军入缅抗日，是中国在抗日战争中唯一的一次境外军事行动。远征军和驻印军经一年多的英勇奋战，收复滇西失地8.3万平方公里，缅甸领土8万余平方公里，缅北大小城镇50余座，伤亡14.1万余人，毙伤日军6.9万余人恢复了海外交通补给线—滇缅公路，大批物资顺利输入国内，为抗日战争的胜利作出了积极贡献。1944年5月，为了配合远征军缅北反攻，滇西远征军强渡怒江，向高黎贡山、龙陵和松山等地之敌发起强大的攻势，并迅速拿下高黎贡山。但在松山、腾冲、龙陵等地却因工事坚固，守敌顽强，攻克十分不易，战况异常惨烈。经过远征军官兵半年苦战，牺牲了数万将士性命，才于9月7日攻下松山，9月14日克服腾冲，11月3日攻占龙陵，11月20日占领芒市。1945年1月，滇西远征军攻出国门，于27日与驻印军在芝友会师。缅北、滇西反攻战历时一年半，以盟国方面完全取得胜利而告结束
中国军队收复缅北，打通了中国与盟国的陆上交通线，而且使空运航线在缅北有了一个中转基地—密支那，这样就使中国得到的外援大大增加了。1945年初，中印公路终于通车，同时，与公路平行还铺设了一条输油管道，随后大批战略物资输入中国国内，其数量非常可观。1945年1月至8月，通过空运、中印公路和油管运送的援华物资共达49.6万吨，这些战略物资对中国战场物质力量的补充起了一定作用。中国远征军入缅抗日，是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争的一个重要篇章，具有重要的战略意义和历史地位。从宏观上看，首先，东亚和南亚的抗日战争是世界反法西斯战争的主战场之一，在亚洲战场上，由于中国实际牵制了50％以上的日军陆军，彻底打破了日本军部数月征服中国、尔后北进苏联与纳粹德国会师、进入西亚和欧洲战场的战略构想；其次，中国远征军入缅抗战，粉碎了日军经缅犯我的真正意图，即:控制滇缅公路，切断中国战区的国际后勤补给线，迫使中国投降，转而集中兵力，寻求与纳粹德国在西亚、中东会师，继而征服世界。
