直降8万，不看迈腾凯美瑞就买它，起步279马力8AT，开它C级都追不上
在这两年汽车市场上，或许是国产汽车品牌的崛起，从大众，丰田本田，再到豪华车中的奔驰宝马，奥迪，可以说都在售价门槛上做出了一定的让步，因此，不仅能够更好地满足众多消费者们的买车需求，买一辆豪华车也不再是梦想，而国内车市之所以有今天的发展格局，在我看来，国产车可以说"功不可没"，尽管在目前看来，还有很多人仍然觉得国产车就是不如合资车。
在20万级车型中，相信更多的人都还是会第反应想到帕萨特，本田雅阁，凯美瑞这几款车，但在我看来，无论是从整车在档次感，舒适性，操控，动力性能，颜值等方面来看，这款凯迪拉克ATS-L显然都能够甩出雅阁，帕萨特一条街，甚至可以说都不是一个档次的，况且目前这款在售价上也跌到了最低只要19万出头，所以，对于很多追求更高性价比的人而言，可以说真的是个不错的选择，那这款凯迪拉克ATS-L是一款什么样的车？
咱们都知道，凯迪拉克ATS-L上市时，一开始面对的竞争对手是宝马3系，奔驰C级，而第一眼看见它时，整车所呈现出的视觉感也一样让人觉得有着非常强的豪华气质，前脸在采用着凯迪拉克标志性的盾形格栅中网上，也确实为整个车头营造出了非常强的视觉冲击感，而在侧面看去，凯迪拉克ATS-L的整个车身也一样打造的非常稳重，硬朗，论气质，在我看来一点都不逊色奔驰C级，宝马3系。
而在车身尺寸上，凯迪拉克ATS-L长宽高也分别达到了4730*1824*1426mm，轴距为2860mm，相比同级车中的奔驰C级，宝马3系，在车内空间上也一样是体现得不相上下。
除了在颜值造型上营造得足够吸引眼球，凯迪拉克ATS-L在内饰布局上也一样充斥着非常突出的豪华气氛，整个视觉感也显得相当耐看，做工用料也格外的扎实，细腻，值得一提的是，车内一共还配备了10个BOSE音响，从而所带来的的那种音乐品质比奔驰C级，宝马3系都要精致。
而在动力系统上，凯迪拉克ATS-L也一样体现出了它同级更强的实力，虽说同样搭载了一台2.0T发动机，但在经过凯迪拉克在后期的高功率调校后，它不仅坐拥着起步就279匹的马力，最大峰值扭矩也达到了400Nm，而前置后驱再配以8AT变速箱的加持，也确实能够更好的提升车主的操控乐趣，而百公里提速也只要6.4秒，换句话说，开在路上，一脚油门踩下去，别说3系，奔驰C级也都根本追不上，况且它目前的售价还最低只要19.38万起，由此可见，无论是从整车的舒适性，操控，动力性能，驾驶感等方面来看，就像网友所说的，放弃迈腾帕萨特就买它也明显是个更好的选择，你们觉得呢！
