“终于等来这一天！”8月20日，海口市民期盼很久的首条文明东越江通道地下隧道工程开通的消息不胫而走，记者了解到，通车时间正式定为8月20日16时18分。那么，海口文明东越江通道自开工后，地下隧道建成什么样子？司机在八个出入口行驶时该注意啥，一直是大家翘首期盼的焦点。为此，国际旅游岛商报记者将实地走访地下隧道，为您揭秘其中的秘密。
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汽车“2分43秒”穿越南渡江底
“2分43秒。”这是记者在项目建设方相关负责人引领下，乘车体验了一番——全长2.72公里的文明东越江通道，全程按照最高速度每小时60公里驾驶，穿江而过只需不到3分钟。
根据规划设计，文明东越江通道西起文明东路白龙路交叉口，沿文明东路往东走行，下穿滨江西路、南渡江至江东新区东横二路，终点位于东横二路琼山大道交叉口，全长2.72公里。隧道主线为双向6车道、两孔一管廊，设计速度为60km/h，匝道40km/h。
商报记者在现场看到，这条进入通车倒计时的越江通道共设有4组8个进出口，文明东路上设有一组，滨江西路南北双向各设有一组，江东新区东横二路上设有一组。“通道双向6车道，但在海口主城区侧设立3组进出口，这样可以快速分流主城区侧车流。”该项目相关负责人严肃坤介绍，这类似于“毛细血管”的分流方式，将极大地提高车辆疏散速度，减轻主城区道路交通压力。考虑到未来江东新区交通压力，根据长远发展的需要，预留了多个匝道进出口，两侧还预留了通往江东沿江道路的通道，为江东新区加密路网创造有利条件。
首条地下隧道是这样建设
据介绍，地下隧道主线宽30.2m，为两车道和一条应急车道，净高6.2m；匝道宽8.2m，为单车道，净高一样是6.2m。
走进主线，商报记者看到隧道内乳白色的搪瓷钢板十分醒目，宽阔明亮，机电工程、搪瓷钢板、管线安装一应俱全，给广大市民呈现出漂亮整洁的内部景观。整个隧道内将使用搪瓷钢板进行装饰约4万㎡。搪瓷钢板的上方是隧道内顶部结构，看上去黑压压一片，但实际上是已经涂好的防火涂料。“通道顶部涂抹的黑色防火漆，两侧则是白色的搪瓷钢板，这种黑白组合内饰色让驾驶者对前方路况更加清晰明了。其实在防火涂料上面，还有一层防火板，整个隧道内使用防火板约10万㎡。搪瓷铜板的下方则是防撞墙，将起到隧道内车辆失控撞到两侧墙面时缓冲和保护作用。我们整个隧道内部以简约大方的风格设计为主。”项目施工单位隧道股份上海城建市政工程（集团）有限公司现场管理人员严啸坤这样说，目前隧道内地面是浇筑而成的混凝土路基，两侧有排水渠道。在隧道南北两条主线的中间还建设有宽度约一米多的综合管廊，将电力、通讯、燃气、供水等单位管线统一入廊归类。
据了解，文明东越江通道项目，作为海口首条过江隧道，投入使用后将承担促进海口主城区和江东新区两地联动发展的重任，将缓解琼州大桥通行压力，成为江东新区对外交通的枢纽干道。
司机在八个出入口行驶时该注意啥？
通车后，司机如何通过滨江西路和文明东路、琼山大道进出越江通道，在八个出入口行驶？司机朋友又该注意些啥？
在隧道的入口处，商报记者看到限速提示牌十分醒目，匝道限速40公里/小时，隧道主干道限速60公里/小时。隧道限高5米，只允许机动车行驶，行人和非机动车禁止进入隧道。
据介绍，文明东越江通道共设有8个出入口，主线与匝道各4个。
匝道的4个出入口，均与滨江西路连接。其中A、B为出口，分别通往国兴大道（滨江西路由北往南行驶）、长堤路（滨江西路由南往北行驶）方向；C、D为入口，分别从滨江西路由北往南驶入、从滨江西路由南往北驶入，最后通往江东新区琼山大道方向。
与匝道不同的是，由于主线部分直接与主干道相连，因此从西岸入口的文明东路路口进入隧道，可以直接看到两条车道。当车辆继续向前行驶到文明东路与滨江路的汇合处时，路面变为三车道。
此外，工作人员提醒，隧道内限速60，禁止行人与非机动车通行，车辆限高5米、禁止鸣笛、禁危险品车辆和货车。
整个隧道建设有一体化监控平台
工作人员告诉记者，为确保隧道内安全畅通运行，海口引入智慧隧道管理技术，建立隧道一体化监控平台。该平台是整个隧道的“大脑”，包含概貌图、3D、通风、给排水、电力监测、照明、交通监控、视频AI、视频监控、有线广播、有线电话、无线通信、网络监测、火灾报警、东设备房、西设备房、报表等18种功能系统。
隧道运营管理中心位于滨江西路与文明东路交叉路口，靠近隧道北侧出入口，这是一栋3层高的楼房，总建筑面积4000多平方米，配套数十个停车位。“大楼里建设有文明东隧道一体化监控平台，它是整个隧道的中枢机关，也是24小时监控隧道运行状态的‘智能大脑’，目前这里有运营管理人员进驻办公。”工作人员告诉记者。
走进大楼二楼的控制中心，一个巨大的电子显示屏幕上“文明东隧道一体化监控平台”特别醒目，在其对面则是一排控制电子屏幕的计算机设备。
据了解，隧道内部装有100多个高清摄像头，全覆盖无死角。安排专人值班，24小时监控隧道运行情况，确保第一时间发现问题第一时间解决。
隧道安全将这样来保障
文明东越江通道项目全长4.38公里，其中隧道段全长2.72公里。隧道主体结构位于南渡江河床底下数米处，隧道的一头连接海口主城区，另一头连接江东新区。
为了保障消防安全，项目除安装上百个摄像头外，还安装了烟雾传感器，对火灾进行自动监测预警。设置了54个风机、31个音区、9个泵房、若干通信设备等设施，在隧道运营管理中心的操作下，保障隧道内部空气质量和通信信号。
通车后如何保障隧道安全畅通？工作人员介绍，隧道内每隔25米设置一处消防设备，如果现场有人发现事故，可就近拨打镶嵌在隧道墙壁上的电话，及时与控制中心联动处置。再是一旦发生火灾，人们可以手动按下火警报警器，就近使用消防设备进行灭火，还可以通过墙壁上镶嵌的紧急电话，向24小时监控隧道运行的工作人员报告。电子显示屏也会第一时间弹出窗口，显示事故地点状况，值班人员会立即根据平台响应功能操作解决。”
据了解，为做好隧道通车后的管养，海口市相关部门提前和项目业主、施工单位进行紧密对接，共同举行了首次隧道内火灾事故应急演练，提升应急管理水平；提前选派专门的管养团队，赴上海学习“取经”；科学建立健全隧道管养体系，为确保通车后隧道安全畅通运行做好充分准备。
商报全媒体 椰网/海拔资讯APP记者 李兴民 实习记者 刘桂江 杨燕 摄影报道
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