经济要发展，交通需先行，这是多少年来亘古不变的道理。古来就有很多城市位于交通要冲，水陆交通便利，发展比较繁盛，像我们熟知的武汉、苏州、扬州等都是此类范例。随着中国高铁事业的不断发展，铁路成为了人们日常出行的重要方式，是否拥有发达便捷的高铁网络，成为城市经济发展重要的依托。
众所周知，武汉、郑州是我国综合性的铁路交通枢纽，已经建成米字型高铁网络，这两个城市的发展速度大家也有目共睹，成功入选国家中心城市，不可说交通也为两个城市的发展加分不少。现如今，安徽阜阳、湖北襄阳，江西赣州也马上要建成自己的米字型高铁网络了，真的是由衷地为这三个城市感到高兴。
安徽阜阳，目前有京港台高铁、商合杭高铁、郑合高铁以及正在规划中的南驻阜高铁和沿淮高铁等线路在此停靠，拥有阜阳西站、阜阳北站和阜阳南站三个高铁站，虽然看经济总量的话，阜阳经济发展并不靠前，但是阜阳有着丰富的劳动力资源，每年有很多民工从这里走出奔向各大城市建设的岗位，默默付出他们的努力和汗水，从这方面考量的话，阜阳的高铁需求量还是非常高的。
湖北襄阳，境内有郑万高铁、福银高铁、呼南高铁和合康高铁等高铁线路停靠，拥有襄阳站、襄阳东站、襄阳北站、襄阳南站、襄阳东津站五个火车站，从铁路走向上可以看出襄阳的米字型高铁网络已经初见雏形，未来随着襄阳在长江中游城市群发展中承担更多的功能和责任，襄阳的高铁建设还将有更大的发展空间。
江西赣州，境内有京港高铁、渝长厦和赣广高铁，以及正在规划的武深高铁和南广高铁经过，拥有火车站赣州站、赣州西站、赣县北站、瑞金站、兴国站、于都站、龙南站等7个火车站。不得不说的是，赣州因为优越的地理位置，自古就是交通要道，普铁时代就是全国的铁路交通枢纽，如今进入高铁时代，赣州的高铁建设依旧走在前列，米字型高铁网络已经建成，随着赣州在国家区域中心城市中发热乏力，赣州的高铁网络还将进一步丰富完善。
虽然看经济发展状况这三个城市并非占有多大优势，但是因为便利的交通区位条件，这三个城市也是享受更多交通发展红利，米字型高铁网络还是有相当大优势的，对于提升三个城市的经济发展肯定大有裨益。
