经济要发展,交通需先行,这是多少年来亘古不变的道理。古来就有很多城市位于交通要冲,水陆交通便利,发展比较繁盛,像我们熟知的武汉、苏州、扬州等都是此类范例。随着中国高铁事业的不断发展,铁路成为了人们日常出行的重要方式,是否拥有发达便捷的高铁网络,成为城市经济发展重要的依托。
众所周知,武汉、郑州是我国综合性的铁路交通枢纽,已经建成米字型高铁网络,这两个城市的发展速度大家也有目共睹,成功入选国家中心城市,不可说交通也为两个城市的发展加分不少。现如今,安徽阜阳、湖北襄阳,江西赣州也马上要建成自己的米字型高铁网络了,真的是由衷地为这三个城市感到高兴。
安徽阜阳,目前有京港台高铁、商合杭高铁、郑合高铁以及正在规划中的南驻阜高铁和沿淮高铁等线路在此停靠,拥有阜阳西站、阜阳北站和阜阳南站三个高铁站,虽然看经济总量的话,阜阳经济发展并不靠前,但是阜阳有着丰富的劳动力资源,每年有很多民工从这里走出奔向各大城市建设的岗位,默默付出他们的努力和汗水,从这方面考量的话,阜阳的高铁需求量还是非常高的。
湖北襄阳,境内有郑万高铁、福银高铁、呼南高铁和合康高铁等高铁线路停靠,拥有襄阳站、襄阳东站、襄阳北站、襄阳南站、襄阳东津站五个火车站,从铁路走向上可以看出襄阳的米字型高铁网络已经初见雏形,未来随着襄阳在长江中游城市群发展中承担更多的功能和责任,襄阳的高铁建设还将有更大的发展空间。
江西赣州,境内有京港高铁、渝长厦和赣广高铁,以及正在规划的武深高铁和南广高铁经过,拥有火车站赣州站、赣州西站、赣县北站、瑞金站、兴国站、于都站、龙南站等7个火车站。不得不说的是,赣州因为优越的地理位置,自古就是交通要道,普铁时代就是全国的铁路交通枢纽,如今进入高铁时代,赣州的高铁建设依旧走在前列,米字型高铁网络已经建成,随着赣州在国家区域中心城市中发热乏力,赣州的高铁网络还将进一步丰富完善。
虽然看经济发展状况这三个城市并非占有多大优势,但是因为便利的交通区位条件,这三个城市也是享受更多交通发展红利,米字型高铁网络还是有相当大优势的,对于提升三个城市的经济发展肯定大有裨益。