据乘联会最新综合销量数据统计显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。而据欧洲汽车制造商协会（ACEA）统计，一月份欧洲新车销量下降了7.4％。严格的排放规定和消费者激励计划对欧洲的新车销售造成了影响。
据ACEA统计，在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家登记的汽车数量下降到135万辆。
导致这种下降的其他因素包括全球经济状况疲软，以及英国退欧带来的不确定性。英国于1月31日脱离欧盟。
根据Autonews Europe的报告，上个月汽车制造商销量跌幅最大的是福特（下降19%），其次是雷诺（下降16%）和PSA集团（下降14%）。
PSA的欧宝/沃克斯豪尔销量下降了27％，标致汽车注册数量下降了9.2％，雪铁龙销量下降了8％。DS品牌1月份的汽车销量增长了47％，但这似乎并没有带来多大的改观。同时，大众汽车集团的销售额保持不变，保时捷增长了68％，Seat汽车增长了9.2％，奥迪汽车增长了8.5％，而大众汽车品牌下降了6.4％，斯柯达下降了2.3％。
其次是丰田和宝马（包括Mini），其销售额分别增长了10％和3.8％，而现代，FCA和戴姆勒的销售额分别下降了3.9％，6.4％和10％。
