宁波杭州湾新区位于杭州湾跨海大桥的南岸，在宁波市的北部。位于上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心，是宁波与上海连接并进入长三角的门户地区。该地区的规划土地面积为353平方公里，海洋面积为350平方公里。它目前管辖1个镇，常住人口超过30万人。
宁波杭州湾新区是中国沿海地区极为罕见的战略要地。在两个小时的交通圈内，可以覆盖中国最稠密的人口，经济发展最迅速和最高的生活水平最高的地区；
它有四个主要的国际机场和两个主要的吞吐量惊人的港口。大港依托杭州湾跨海大桥和规划中的杭州湾第二跨海通道、杭甬复线、宁波市区至新区城际铁路等大型交通设施......未来将与周边的几大核心城市形成真正的同城一体化发展。
宁波杭州湾新区的前身是慈溪经济开发区，随着杭州湾跨海大桥的建立，杭州湾新区应运而生。 6月，批准在慈溪经济开发区建立浙江慈溪出口加工区。 11月，为加快发展宁波杭州湾新区。 2月23日，在原慈溪市出口加工区管理委员会和经济开发区管理委员会的基础上，宁波杭州湾新区开发建设管理委员会正式成立，为发展开辟了新的历史进程新区迈出了重要的一步。
宁波杭州湾新区管委会
自成立以来，宁波杭州湾新区已拥有国家经济技术开发区，国家出口加工区，省级产业集群，省级海洋经济集群和省级高新技术产业园区等名片。
经过七年多的发展和建设，经济呈现出快速增长的态势。全年实现地区生产总值323.5亿元，同比增长12.0％，其中计划工业增加值206.7亿元，增长15.2％。工业总产值1308.0亿元，增长18.6％。固定资产投资400亿元，增长21.1％。财政总收入100.1亿元，增长23.1％。签约产业项目总投资400.7亿元，顺利完成去年初确定的“ 44321”经济发展指标。经济增长率在宁波市的区县（市）之中，功能区位居第一。其中，财政总收入突破百亿元，规范产业总产值突破千亿元，省市经济增长极的作用更加明显。
新区汽车工业
杭州湾拥有与纽约湾，东京湾，旧金山湾和其他举世闻名的海湾地区相当的先天地理优势基础：发达的产业，浙商资本，杰出的人才，世界港口和广阔的发展空间...如何激活海湾地区的巨大潜力以及与世界一流的海湾地区城市发展和建设水平相对应的标准，将在杭州湾地区创造新的地标。
在全面推广世纪城北部12.8平方公里的滨海新城起步区时，新区提出了“出行步行化，概念国际化，生产城市化和实施的可行化”建设城市的概念。
以“协调，总体规划细节，系统，节点，亮点，深度和深化”的十六个字符的政策为指导，以在海湾地区建设国际性的“未来城市” 。
宁波杭州湾新区总体规划
滨海新城的“三横四纵”骨干运输框架将逐步形成。三个主题城镇，主题森林和主题湖泊的“ 3 + 3 + 3”城市空间布局将逐渐明晰，世界上最长的悬轨列车也将在城市上空运行。
新城市将建立一个大容量的公共交通系统，并在城市环路周围密集地铺设13个或更多的电车站，以促进人们在各自区域内的快速分布。同时，以香港和新加坡等先进的城市交通系统为例，新城市的商业和办公楼将全部通过空中走廊和防雨走廊相连。 “在天空中行走和在地面上行驶的汽车”的设计理念将使系统贯穿新城市。
南北沿海通道：
在北部，新开通了沪嘉甬跨海铁路，并规划了沪甬跨城际铁路和杭州湾公路的第二通道工程。
杭州湾新区通用航空机场规划
成为投资热点的滨海新城并未停止
上海明确回应湾区建设
6月举行的浙江省第十四次党代会明确提出要加快杭州湾城市群的建设。规划实施“大湾区”建设行动计划，重点建设杭州湾经济区，加强全省重点海湾地区的互联互通，促进大型沿海平台的深度开发，大力发展湾区经济。最近，上海明确表示将积极响应浙江省提议的杭州湾大湾区建设。
在下面，您还可以听听台湾专家对杭州湾的看法：“杭州湾大湾区的发展即将出现，并有望成为未来引领中国发展的核心增长极之一，并将与粤港澳大湾区竞争区。”
在发展定位上，我们始终坚持立足杭州湾，引领杭州湾。
杭州湾跨海大桥
随着杭州湾跨海大桥的通车，杭州湾新区在长三角中部的区位优势凸显出来。在发展道路上，我们坚持“产业、城市、人群”融合，实现可持续协调发展。
大众汽车全球工业4.0标杆工厂——上汽
发达的现代工业和完善的城市功能是当今湾区经济的重要特征，也是新一代开发区从单一工业功能向综合性新城市区域转变的必然趋势。自杭州湾新区成立以来，它一直坚持以“ 6 + 4”（汽车，通用航空，智能电器，新材料，生命医疗，终端设备六大先进制造业，以及旅游休闲业，体育产业 ，专业服务业，新金融业）四大现代服务业主导产业的部署，力争到制造业产值达到3000亿元左右，到2030年制造业产值突破1万亿元，成为首个省内万亿级开发区
宁波杭州湾滨海新城效果图
同时，我们将按照国际标准促进城市发展，并在长江三角洲吸引创新型人才集群新区。目前，新区每年新增约15,000至20,000名精英人才。随着新区桥头堡区域78平方公里滨海新城的发展，到2030年，将建成人口约500,000的具有国际特色的新城市，成为新城北翼的新地标，宁波市的“陆家嘴”。
在开放战略上，我们始终坚持面对长三角，与大上海接轨。
上海大众（宁波总部）
复旦宁波杭州湾研究院园
杭州湾三甲医院
宁波职业技术学院
开放合作是发展“湾区经济”的必然选择。多年来，宁波杭州湾新区有效地发挥了与上海连接的桥头堡的作用，也取得了骄人的成绩。去年年底，新区正式制定了《上海全面融合三年行动计划》（-），正式提出支持建设宁波杭州湾新区沪宁合作示范区近年来，在沪甬合作的推动下，宁波杭州湾新区相继引进了以上汽大众为代表的先进制造项目，以复旦研究院为代表的产学研项目和以上海绿地为代表的城市综合开发项目。 其中，以上海仁济医院和上海世界外国语学校为代表的高端医学教育资源项目，总投资超过千亿元。杭州湾新区已逐渐成为沪甬合作乃至浙沪合作的标杆。
湾区时代宁波湾和杭州湾的六大优势
作为杭州湾大湾区周围省份的第一产业集群，宁波杭州湾新区具有成为杭州湾区经济领导者和核心区的独特优势。
1、优越的地理条件
宁波杭州湾新区位于长三角地区上海，杭州和南京三个大都市的中心。这也是宁波与上海连接并融入长三角的门户地区。
2、主导产业集聚
宁波杭州湾新区建立了“ 6 + 4”主导产业体系。今年1- 9月，六个先进制造业完成工业总产值833.0亿元，同比增长26.2％，占新区计划工业产值的86.1％。
3、完善的创新体系
方太理想城（研发总部）
需要创新的动力和改革的活力。宁波杭州湾新区将通过发挥创新的第一动力，激发新的增长动能，构建长三角最好平台的创新体系。
4、高效的交通运输系统现有交通（1.5小时经济圈）
（1）沿着杭州湾跨海大桥，通过G60沪昆高速公路行驶一个半小时，即可到达上海市中心。
（2）沿乍嘉苏高速公路或杭州绕城高速公路到达嘉兴和杭州只需要一个多小时。
（3）沿着G15沈海高速公路到达宁波市大约需要45分钟。
（4）沿胜陆高架路到慈溪市约15分钟。
规划交通运输（1小时经济通勤圈）
（1）杭州湾跨海大桥余慈（余姚和慈溪）连接线已于完工；杭甬复线超级智慧高速公路，将于年度建成通车。
（2）规划中的沪嘉甬波跨海铁路将于开始建设，届时由宁波杭州湾新区坎墩站点到达上海仅需32分钟。
（3）宁波将在完成5条城市轨道交通网，包括通往杭州湾南岸的余慈城际轻轨城际。完成后，从杭州湾新区到宁波仅需半小时。
（4）不仅如此，宁波杭州湾新区通用航空机场已经获得批准。机场跑道的规划和设计长度为2,200米。到，新地区的通用航空机场将起飞和降落20,000架通用航空飞机，并每年生产30架商务飞机。
依托四大国际机场，两大港口，杭州湾跨海大桥和规划中的沪嘉甬跨海铁路等大型交通设施，可以直接实现与周边城市的“同城一体化发展”。
5、合理分工
根据行业特点，建设宁波创新资本最集中，创新要素最活跃的试验区，打造宁波知名企业数量最多，产业特征最强的制造业集群新区。
6、宜人的生活环境
依托“湿地、文化、温泉”三大资源，努力打造年客流超过6000万人的休闲旅游胜地。
“六大”优势使宁波杭州湾新区在湾区经济发展中具有相当的竞争力。
