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旅行车一直都在国人的心目中就是拉长的两厢车而已，显得不够高级，也并非显得很高端，毕竟两厢车而已嘛，但德系车尤其是大众，对于要比欧洲市场非常好卖的各大旅行车，一直都是想要引入国内的，这样的心思一直都没有改变，最早就是帕萨特旅行车，通过纯进口的方式进入国内销售，作为大众进口车来说，价格太贵，实用性也不足，但大众依旧还是死心不改，还进一步推出了蔚揽旅行车，也是纯进口的，1.4T版本恬不知耻也要卖25万多，2.0T价位的最贵竟然卖到了惊人的40.8万，何来性价比可言？
那么就必然会出现诸多的竞争对手，其实旅行车来说，在国内市场出现的也仅仅是大众，奔驰，宝马，奥迪，雪铁龙这些西欧汽车品牌，都是以纯进口的方式进入国内的，但直到斯柯达明锐旅行车合资国产化诞生，其实也就是大众蔚领的姊妹换壳车，算是彻底让国人知道了什么是德国旅行车。
目前明锐旅行车助推了斯柯达明锐，三厢版和旅行车，综合在去年获得了很强的12.22万台的超高销量成绩，其中零头3万多台都是明锐旅行车贡献的，可见其超强的实力。
可见国人并非是不喜欢旅行车，而是非常看不惯之前的进口旅行车，首先就是配置极低，再者毕竟进口加上关税后售价都达到了豪华C级车的价位了，可见之前的旅行车，不少人看到了第一眼，评价都挺高的，因为外形造型很是富有流线型，流畅的质感很强，令人神往，但你要中国车主，拿出40万来买？门都没有！
但国产化的敏锐旅行车，同时弥补了两大之前的纯进口旅行车的缺点：第一，价格合理，最低10万裸车就可以开走。第二，国产化后车型更加适合中国路况。明锐旅行车脱胎于蔚领，但作为廉价版的大众，斯柯达明锐旅行车要比蔚领便宜了整体1.5万左右，看起来也更为合理了，省下来的钱就在配置上得到了提现了，明锐旅行车官方要价：12.5-17.5万元，实际上经销商给出的报价则是10.7-16万左右，显得更为具备了价格上的多样性，同样的预算，你是绝对买不到蔚领的。
明锐作为一款介于SUV和轿车之间的家用车，同时具备了速腾，明锐的优秀的舒适性和灵活操控，再加上旅行版抬高了一定的底盘，使得该车的越野通过性更好，开起来的驾驶员视野也更为充足，再者，明锐旅行版尺寸非凡，达到了不俗的：4687x1814x1509mm，2668mm的轴距，都要比昂科威更修长了。
如此可见明锐旅行车有着自己的宽大的空间，同时颜值也绝对要比普普通通烂大街的明锐更好一些，侧面设计更为流畅富有质感，一体化的感觉很强，远比三厢轿车版更为灵动，令车主一眼就喜欢上了，目前明锐旅行车在整个的明锐总销量之中，占比越来越大，可见其是越来越受欢迎了，国人买车的选择变化也更为明显。
明锐的成功，自然是本身明锐三厢轿车就已经是非常成功了，毕竟是一台年销量都可以超过12万台的神车，其有着舒适的空间，丰富配置，更加舒适性的座椅，以及最大1740升的最大后备箱容积，第二排座椅放倒后，都可以小小得搬家了，旅行车的一大好处，就是后排放倒，天窗一打开的时候，可以看到星空银河，极为浪漫。
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