高速公路一侧的标示牌引导我们来到郑州黄河名胜风景区。午后的黄河岸边，开始有了夏的感觉，河水在太阳的作用下蒸腾起白茫茫的水雾，波涌连天、浩浩荡荡的黄河仿佛罩上一层轻纱，朦胧又神秘，对岸的一切便都融进了这轻纱中。
漫步在黄河岸边，看黄河水打着旋从身边滚滚东去，一泻千里，你会由衷地赞美黄河的波澜壮阔，而当那河水卷着波浪拍打着河岸发出哗哗的声响，岸边的泥土不时塌垮到滔滔的河水中时，你又会为黄河的泥土流失感到无奈。眼下是黄河的浅水期，河道里裸露着片片沙洲，沙洲上居然还栽种着比拇指粗不了多少的小树，有十几匹马在沙洲上悠闲地啃着杂草，在一旁的浅水里还能看到马儿们的倒影。见有游客走来，马儿的主人也不知从哪儿冒出，奔来跑去招呼游客乘骑，实在有趣。
黄河名胜风景区，原本是一座解决城市用水和农田灌溉的提灌站，1970年建成后，提灌站的管理者们"以水养水，以水养旅游"，绿化荒山，开发景区，弘扬黄河文化，经多年的努力，将这里变成绿树满山，亭阁相映，山清水秀，景色宜人的游乐场所。景区现已开放有五龙峰、岳山寺、大禹山、星海湖等四大景区。景区内分布着“哺育”、“大禹”、“毛主席视察黄河”“炎黄二帝”等塑像；牡丹园、孔雀园、黄河泥塑馆、汽垫船码头、铁桥遗址等景点以及浮天阁、极目阁、开襟亭、畅怀亭、依山亭、牡丹亭、河清轩、引鹭轩等亭台楼阁。
黄河在青藏高原巴颜喀拉山发源，尔后一路接纳若干细流，汇成排山倒海之势的巨流，踢开重峦叠嶂，荡过大大小小的峡谷，在郑州的邙山脚下进入下游。黄河流淌于此渐渐地平缓下来，形成了宽阔的河面，性格也由桀骜不驯变得温柔可人。
黄河孕育了一个伟大的民族，书写了一部悠长的文明史。但她也给我们带来过深重的灾难，无数次的泛滥、改道，让黄河人吃尽苦头。有统计数字说，黄河每立方米水年平均含沙量35千克，高峰时达到570千克。古人称黄河是“一担水，六斗泥。”每年经黄河水流走的泥沙有16亿吨之多，如果用这些泥沙修建一个高一米、宽一米的堤防的话，这个堤防可以绕地球27圈。这些泥沙沉淀在下游的河床上，每年将河床抬高三到五厘米，下游河床也便成了“悬河”。难怪外国朋友惊讶地说，黄河流走的不是泥沙，而是中华民族的血；不是微血管出血，而是主动脉破裂。
新中国成立后，治理黄河一直为党和国家所关注，1952年10月25日至11月1日，毛主席先后对山东、河南等省境内决口泛滥最多、危害最大的河段进行视察，并发出“要把黄河的事情办好”的号召。现在景区已经在小顶山毛主席视察黄河处，铸造了一座高3.8米、重4吨的毛主席视察黄河坐姿铜像，再现那个历史时刻。诗人贺敬之曾在诗中写道：“毛主席视察黄河,一张留影告诉了我们这个消息。毛主席向着黄河笑了。这是望到了壮丽的远景,从一个伟大心胸里流露出来的欢笑。这笑里带着完成一个伟大任务必胜的信心……”
山上游客们纷纷与毛主席坐像合影，缅怀一代伟人的丰功伟绩，我看到来自黄河边的游客还在毛主席铜像前上了香，敬献了鲜花。是啊，黄河儿女怎会忘记领袖对他们的关怀。现在，黄河沿岸将水土保持搞的很好，减少了黄河多沙面貌，国家也相继修建了三门峡水利枢纽工程和小浪底水利枢纽工程，两大水利枢纽联合使用，可使黄河下游河床不淤，防洪能力大大提高。
环保型的电瓶车在五龙峰的山路上盘来旋去，途中那古香古色的亭台楼阁，错落有致地点缀在起伏的山脊上。想到我们刚刚登上浮天阁远眺黄河的情景，就觉得景区的设计十分人性化，亭台楼阁既美化了景区，又满足了游客登高远眺黄河的心愿。正思考间，车就稳稳停在五龙峰环抱的山脚下，司机说：“这里就是闻名遐迩的‘哺育广场’了，参观完可自行走下去，山下有其它电瓶车载大家返程。”细算下来，我们在几个景点的往返中已经换乘三辆电瓶车了，这样，司机可以多载客，还不影响游客乘车，实在是个好办法。哺育广场的景色十分优美，有山有水，嘉木名花遍布其间。广场正中一座梅花形的水池中端坐着一尊汉白玉母亲塑像，她身着唐装，怀抱婴儿，神态和蔼慈祥，格调高贵素雅，象征黄河哺育了中华民族，看到塑像你就会联想黄河是中华民族母亲河这个定义，于是，就对黄河有了一种深深的爱恋，就感觉到她身上有一种巨大的吸引力和无与伦比的凝聚力，感受到一种浓浓的民族情结。
在景区，我没见到影视作品中的羊皮筏子，没见到古渡口的黄河梢公，却看到了威风凛凛、鸣着汽笛行驶在宽阔河道里的汽垫船，看到了在黄河波涛里风弛电掣的摩托艇，这些现代化的水上运输工具应该更适合游客的口味。
天色渐已黄昏，该向母亲河告别了，我恋恋不舍地登上回程的汽车。透过车窗望去，落日的余辉融入了奔流不息的黄河中，河面上浮光耀金。古老又年轻的黄河，这时侯流动的是色彩，流动的是她长河落日时分的温馨与壮美。
