众所周知,斯柯达明锐一直是一款性价比比较出色的产品。对于明锐来说,整车最大的特点和亮点就是掀背式的尾门设计,而这个实用的设计一直保留到了现在,只不过又在后悬挂的设计上由独立结构更改为扭力梁结构。除此之外,车内储物空间的丰富化也大大提高了车辆的整体实用性,那么现在这车如何呢?小编带大家客观的聊聊它的优点及其不足。
明锐旅行车
先给大家说一下明锐的外观,这个车整体上来看外观很是大气,旅行版的造型很亮眼。这车分体式大灯很帅的,就是晚上的大灯亮度不太够。直瀑式进气格栅还挺漂亮,在搭配上修长的车身真的很迷人。正面大气的中网和独特的四眼大灯融为一体,侧面线条多一分则肥,少一分则瘦还是挺不错的。车尾的线条也很优美,真的还挺漂亮的。
明锐旅行车的侧面
明锐的内饰比较简单,中控简洁实用,而且中控台前面都是软性材料包裹,手感不错。内饰用料也都挺有诚意,阅读灯的亮度有点点暗,还是那一种黄光,更显得有点昏暗,四个车门上的“灯条”很意外。
明锐旅行车内饰
明锐空间可以用一个字来说,那就是大!特别是后备箱装什么都轻松放得下。旅行车最重要的一个亮点就是超强的运载能力,不论是出去玩还是去宜家买家具,或者去机场接人,或者临时搬个家运个货,都能一车一趟搞定,这就是旅行车的终极奥义——空间宽敞,运载能力真的强。
明锐旅行车中控
这车的舒适性还不错,车子的隔音不错,发动机的噪音也不是很大。但是在行驶过程中的胎噪以及单箱车体的一些振动比较明显一些,悬挂系统也比较缺乏柔韧性,有点崩人,后排的乘客会不太舒服。
明锐旅行车前座
这车是属于旅行车动力绝对是足够用的,高速加速比较有力,S挡有推背感。操控方面方向盘很轻,无虚位,比较准确。油门刹车都很好踩,轻踩刹车不会累这个倒是挺好。只是刹车有些过于灵敏,很难达到无感停车。高速上配合ACC定速巡航,开起来非常轻松。
后座椅
车没有十全十美的,但相比同门兄弟汽车而言,斯柯达明锐的整体工艺质量仍需提高。给大家说一下这个车的不足。车子会自动启停简直是太烦了,车还没停住就熄火了,这对于城市里跟车是完全是帮倒忙啊,关键有时候还会忘记关脑子疼。还有就是后悬挂,过坑的时候真的颠。大家对这款车还有什么想要说的,可以评价区留言,给大家做个参考,感谢!