众所周知，斯柯达明锐一直是一款性价比比较出色的产品。对于明锐来说，整车最大的特点和亮点就是掀背式的尾门设计，而这个实用的设计一直保留到了现在，只不过又在后悬挂的设计上由独立结构更改为扭力梁结构。除此之外，车内储物空间的丰富化也大大提高了车辆的整体实用性，那么现在这车如何呢？小编带大家客观的聊聊它的优点及其不足。
明锐旅行车
先给大家说一下明锐的外观，这个车整体上来看外观很是大气，旅行版的造型很亮眼。这车分体式大灯很帅的，就是晚上的大灯亮度不太够。直瀑式进气格栅还挺漂亮，在搭配上修长的车身真的很迷人。正面大气的中网和独特的四眼大灯融为一体，侧面线条多一分则肥，少一分则瘦还是挺不错的。车尾的线条也很优美，真的还挺漂亮的。
明锐旅行车的侧面
明锐的内饰比较简单，中控简洁实用，而且中控台前面都是软性材料包裹，手感不错。内饰用料也都挺有诚意，阅读灯的亮度有点点暗，还是那一种黄光，更显得有点昏暗，四个车门上的“灯条”很意外。
明锐旅行车内饰
明锐空间可以用一个字来说，那就是大！特别是后备箱装什么都轻松放得下。旅行车最重要的一个亮点就是超强的运载能力，不论是出去玩还是去宜家买家具，或者去机场接人，或者临时搬个家运个货，都能一车一趟搞定，这就是旅行车的终极奥义——空间宽敞，运载能力真的强。
明锐旅行车中控
这车的舒适性还不错，车子的隔音不错，发动机的噪音也不是很大。但是在行驶过程中的胎噪以及单箱车体的一些振动比较明显一些，悬挂系统也比较缺乏柔韧性，有点崩人，后排的乘客会不太舒服。
明锐旅行车前座
这车是属于旅行车动力绝对是足够用的，高速加速比较有力，S挡有推背感。操控方面方向盘很轻，无虚位，比较准确。油门刹车都很好踩，轻踩刹车不会累这个倒是挺好。只是刹车有些过于灵敏，很难达到无感停车。高速上配合ACC定速巡航，开起来非常轻松。
后座椅
车没有十全十美的，但相比同门兄弟汽车而言，斯柯达明锐的整体工艺质量仍需提高。给大家说一下这个车的不足。车子会自动启停简直是太烦了，车还没停住就熄火了，这对于城市里跟车是完全是帮倒忙啊，关键有时候还会忘记关脑子疼。还有就是后悬挂，过坑的时候真的颠。大家对这款车还有什么想要说的，可以评价区留言，给大家做个参考，感谢！
