合新高铁，是合肥铁路枢纽最为重要的一条高速铁路，由安徽省提出后最终获得铁总和国家发改委的首肯，并在在安徽省投资集团控股有限公司官网上首次环评。按照当时的环评信息，合新高铁起自京港台高铁合肥新西站，向东北直达江苏新沂接入在建的连徐高铁，最终实现合肥至青岛高铁一线牵。
合新高铁
不过在当时发生了很多戏曲性的事情——江苏省环保厅在安徽省挂出首次环评后也同样公示了环评，可是就在挂出后，江苏省却突然下架了合新高铁的环评信息，一时间众说纷纭。但是最后确定的是合新高铁安徽和江苏省没有达成一致意见，显然这次环评没有获得通过。安徽江苏达成共识，共推铁路项目合新高铁宁淮高铁等
不过并不表示合新高铁没有进展。在，铁总指定合新高铁业主方为京福客专安徽公司，负责协调合新高铁安徽段的建设事宜。京福客专安徽公司在召开了几次合新高铁安徽段沿线地方政府的征地拆迁事宜，并要求地方政府严控合新高铁线路经过地的建筑物。江苏省：北沿江高铁将采取崇明岛中线方案过江，而铁总掌握最终权
安徽省发改委报道合新高铁
不过合新高铁最后取得突破进展的还是在。在本月13日至15日，铁总在安徽省召开了合新高铁安徽段的评审会。根据安徽省与铁总意见，合新高铁将分段建设，在率先开工安徽段，争取在国庆前实现开工，实现江苏段的开工。芜湖真幸运！合福高铁给带来的损伤皖赣高铁来补，还不用出资一分
很显然，铁总召开合新高铁的项目评审会，必然意味着合新高铁的线路走向完全确定。
合新高铁安徽段环评信息
就在的4月17日，安徽省投资集团控股有限公司官网重新挂上了合新高铁的安徽段首次环评。这就更加确定了合新高铁获得了突破性进展。终于确定：铁总计划新开工项目是27个，第一项目很意外
期待合新高铁安徽段能够如安徽省投资集团控股有限公司老总说的那样，在今年国庆前实现开工，年内全线开工。8月第一天铁总在京开专题会议解决合新高铁最难点接入方案
中国高铁
