曾经风靡全国的韩系车为何现在很难见到？这篇文章来给你答案！
虽说现如今的韩系车没有前几年那样的火爆，受“萨德”事件的影响的确韩系车在国内市场面临了比较大的苦难，但是随着韩系车的价格越来越亲民，从去年开始已经有了明显的回暖现象，并不是像大家所说的那样，在现实生活中还是经常能够看到韩系车的存在。
韩系车销量下滑其中很大一个原因是国产汽车崛起造成的，毕竟国产汽车才是国内汽车市场上 “主人”这一点相信大家都懂，随着长城、吉利、长安、比亚迪、奇瑞等自主品牌的崛起，使得国产汽车才有了今天的抬头之日，亲民的价格对韩系车的冲击可以说非常大。
为此韩系车进行了大肆降价，像现代ix34、智跑、领动、起亚K3等车型都有着比较大的优惠力度，相比同级的大众、丰田、本田等车型更加亲民，使得韩系车的销量近年来呈现出了一定增长。
韩系车不受欢迎其实最大的因素是韩系车的品质，韩系车的品质相信大家都懂，可以说有着光鲜亮丽的外表，内饰却是比较的廉价，并且在三大件的实用和调校上相比德系、日系、美系车都存在着一定的差距，很多人不买韩系车可以说就是因为这几方面。
如今韩系车已经反过来威胁到了国产车了，尤其是亲民的价格对于国内消费者来说有着比较的大诱惑力，而国产汽车想要脱颖而出必须在品牌上下功夫，一味的降价并不是长远之计。
用车感受：
优点：油耗
缺点：大灯，非常的不亮
外观：买了个黑色款的，不如当初买个红色款的
内饰：内饰么 我感觉就太抠门了 给个三星都嫌弃多了 但自主跟合资车 的区别应该就是在这了 我本一直关注国产suv 那自主车的内饰 配置 那家伙是相当可以的 但缘分未到 之前我真的没看合资车的 我之前订的车子是东南Dx3 但最后由于种种原因 又放弃了
空间：后排有点小紧凑，不过我家没有大胖子，够用了，后备箱空间充足，放个大皮箱没啥问题
动力：开车最关键就是安全，我对动力没什么要求的，呵呵
操控：操控还是比较舒服的，我的是手动挡，刚开始开车，换挡时会有明显的顿挫感，但随着驾驶水平慢慢的提高，更换档位的时候还是感觉比较舒服流畅的，方向盘采用机械助力，感觉也很轻，整体操控很舒服。
油耗：油耗一般，1.4的排量也不咋滴，总体来说不算省油，邻居的凯美瑞市区才十个多油，人家的是2.5的排量，我的市区要八个油。
舒适：还不错，座椅坐起来舒服
缺点和短板：
小毛病很多，动力比较弱，你还知道哪些小毛病呢？
