长安CS55有哪些优缺点？它的动力如何？这篇文章来给你答案！
长安汽车这次发布的CS55轻年版可谓是时尚运动，很符合年轻人的审美，应该会有很多年轻人买账。
长安CS55从上市至今的口碑一直都不错，就是现在这个设计已经得到很多年轻人的青睐了，再加上这次增加了更多的时尚元素，黑色点缀进气格栅搭配全新黑色微标，整个黑色的“脸”感觉十分撩人，再加上18寸炭晶黑运动轮毂绝对是路上的焦点，配上专属定制红色座椅，感觉十分酷，一定会吸引年轻人的眼球。
另外，10.79万元的定价对于现在的年轻人来说还是能容易接受。10万出头的价格能买到1.5T+爱信6AT的动力配置，配置超大全景星空天窗、再加上搭载长安最新inCall智能车载互联系统，集成语音、安全、娱乐、导航于一体，尽享智能科技。智能前沿的配置也是比较符合当下年轻人的口味。
所以，从长安CS55轻年版的全新设计、智能化配置和新车的定位，相信能让更多年轻人买账。
应该可以买帐，从几个方面说:一是外观，有人说外观这东西仁者见仁，智者见智怎么说？原来我也是这样认为的，但是附合大多数人的审美观就应该是好看的，CS55个人认为这方面做的比较好。二就是性价比，为什么放到第二个来说，我个人认为性价比是选车中比较重要的一项，CS55的性价比不错，8.29-13.19万的价格(终端还有近一万元的优惠)对比同级还可以，不算最好，但足以让人心动。笫三就是质量，个人认为长安车质量过关，可以放心购买，长安售后做的也不错(个别也有不好的，都上头条了)。
内饰和空间我就不说了，都挺好，1.5T的发动机瘦了点，动力只能说够用(对我来说不够用)，家用没问题，油耗一般般，变速箱是最满意的6速手自一体，终于不是双离合那个破玩意儿了。买车就去试驾，别人给的只能是意见，适不适合自己只有去试驾才知道，希望对你有帮助
用车感受：
优点：油耗是真低，从家到单位40公里，距离不短，买车就是为了代步，跑起来以后瞬时油耗也就5个左右；动力在这个价位来说已经可以了，超车不费劲，提速在升到3档时，深踩点油门就跟打了鸡血一样了……内饰虽然谈不上时髦，好在做工不错，中控仪表台都是软质材料。
缺点：胎噪，还是胎噪，跑到100多声音太大了，用媳妇儿的话就是怎么感觉坐地上一样，呼啦啦的那么大声………比哥们儿的高尔夫噪音大，早晚把这套胎换成米其林的，韩泰这套胎还吃石子，经常趴在路边剃石子。
外观：外观这事真是见仁见智，每个人审美都不一样，我感觉还是属于比较耐看的那一类的，说不上惊艳，比较精致吧。新款的灯真是比小黄灯好看多了，哎
内饰：大众的内饰就那样，八百年不换样，好处就是好上手，不用再适应，做工比较细致，细节上比较到位。方向盘手感真不错。
空间：够用，一般就我跟媳妇儿用车，老爸180身高坐在后排也不压抑，放松坐腿部空间还有一拳多富裕，家用来说完全够用，比不了名图这类入门级B级车；后备箱是真大，拉大号行李箱之类的毫无压力，拿里面的东西简直就要趴着去拿……
配置：一出厂就加装成豪华版的配置了，相当于又变相优惠了很多，优惠完了送了膜还有乱七八糟那些东西，但也能上很多B级车了，性价比很一般，自己喜欢就好吧，上下也就差那点钱，买个合适自己的就好，真是不喜欢开大车…速腾也有点超出自己对尺寸的喜好了，所以趁着年轻还没孩子干自己喜欢的事买自己喜欢的东西，等老了再去考虑更多，有了孩子肯定就换MPV了…
动力：一挡和二挡动力一般，起步会感觉稍微有点肉，毕竟小排量涡轮，三档以后就会感觉换了一个车一样，超车不成问题，提速很快，20万以内的应该能拍在第一梯队。深踩一些油门变速箱会立马降档，再深踩连降两档，换挡非常快，换取更快的提速感受，自己感觉比2.0自吸要强一些，涡轮介入以后会感觉到，涡轮和大排量发动机感觉差异还是比较明显。
操控：说到操控就不得不提后悬挂，如果不换成独立悬挂绝对不会买速腾，也在这里对大众处理这件事的态度感到无语！！独立悬挂操纵性还是有优势，车身不长也不宽，加上比较有韧劲的转向系统，开起来比较舒服，可能跟个人喜好有关系…路感还是比较真实，但不是那么烦躁的弹跳，个人不喜欢天籁那种过分的四平八稳的感觉，开朋友的天籁都要睡着了……
油耗：平均油耗7个左右，比较满意，大众这套动力总成还是蛮经济的，有这样的提速，还能有这个油耗，总体已经不错了。如果一直市区，估计要到8个左右
舒适：悬挂偏硬，独立悬挂比板车还是要强一些，这套悬挂比较有韧劲，不会有坑的时候就乱跳。座椅软硬适中，个人感觉后排腿部支撑有待加强…后排空调出风口虽然风不大，但是总比没有强，让后排舒适性有一定保障。
缺点和短板：小毛病很多，异响很严重，动力比较弱，你还知道小问题吗？
