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昨日,成都官媒天府发展发布了成都地铁18号线的相关细节,本文就结合目前官方公布的信息进行一个汇总!
18号线列车效果图
线路走向:成都地铁18号线一、二期工程北起火车南站,途经成都高新技术产业开发区、天府新区、东部新区,东南止于天府机场1号2号航站楼站。三期工程北段全长11.01千米,设5座车站,至火车北站;向东延伸段全长3.28千米,设1座地下车站官堰站。
18号线列车走向
列车设计:18号线列车采用8A编组,全长187米,宽3米,客室布置纵向和横向座椅,定员载客量2096人,最大载客量2958人,最高运行速度可达140千米/小时,是中国国内首创时速140千米的市域A型车。
18号线列车外观
站台设计:1.2期共12个站台,加3期则是18个站台。未来如若考虑到简阳南站与资阳S3线,那么18号线可到达的地方确实很遥远。目前设合江车辆段与临江停车场,站台部分为地上,部分为地下。例如三岔站、福田站为地上,主城区内大多为地下。
18号线列车站台
内外装饰:列车首次采用适应高速行车的流线外形铝合金车头,外形美观;同时,车辆座椅后背加高,更加符合人体工学,并在每节车厢增设两处”大件行李架“,方便乘客存放大件行李。列车外观喷漆为红白黑相间的炫酷色彩,大致分为“冷酷黑”与“热情红”。
18号线列车装饰
开通时间:首开段1、2期工程(火车南站至三岔站)预计开通时间为9月底,总里程41.85公里;而18号线后半段(三岔站至成都天府机场北站)预计开通时间为12月底。(预估)
火车南站
运营模式:18号线将实行“快慢车套跑”,列车的最高运行速度将达到140千米/小时,快车运行模式下,从火车南站到天府国际机场站中间只停3个站,全程用时可以控制在40分钟左右;慢车运行模式下,12个站都要停。此外,未来成都地铁19号线开通后,两条地铁还将有部分共线行驶线路。
18号线列车车灯
PS:随着关于列车的更多信息公布可见列车的相关工作进度推进的相当顺利,那么列车在10月前开通的可能性是越来越大,期待好消息尽快传来!
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