第四季度作为冲击年终目标的关键时期，很多车企都选择在此之前推出一拨新车，增强整个品牌战斗力。所以，9月份和10月份上市的新车会比较的集中，之后的热度便逐渐的消退。当然也有一些车企，把新车“攒”到了最后，就在距离仅半个月的时间里，还有数款车型上市。
全新L 12月15日首发
在12月的新车中，全新L只是一个打酱油的角色，因为它只首发不上市，再次吊起国内消费者的胃口。新车相比进口版最大的变化就是大幅加长了尺寸，加长了110mm，长度加长226mm，长宽高分别为4712/1839/1673mm，2791mm，甚至已经超越了。动力方面，新车将搭载1.4T、1.8T和2.0T高/低，匹配的是7速G。
L 12月15日上市
进口版的标准S90，不仅在空间和配置上没有优势，接近60万的起售价更是令人望而却步。国产车型最大的变化就是将拉长了120mm，长宽高分别为5083/1879/1450mm，为3061mm，足以和国内的竞争对手平起平坐。在动力方面，搭载不同调校的2.0T，其中T4车型的为211，T5车型的为282，匹配的是8速手自一体。
全新 12月17日上市
全新在外观设计上，采用了全新的风格，线条更加平直硬朗，整体视觉效果棱角分明。车内的造型有着非常明显的模仿痕迹，悬浮式的中控显示平台和贯穿式的空调出风口，到处都是的影子。配置方面较为丰富，除了、、自动空调、等装备外，还全系标配了稳定控制系统。动力方面，新车将搭载1.6L和2.0L两款，匹配5速手动和CVT。
新款锐腾 12月19日上市
新款锐腾相比现款车型，在外观方面只是在细节上进行了调整，使这款车看上去更加的年轻时尚。改款的重点还是在车内，为了向兄弟车型看齐，新款锐腾在车内增加了大量的软性材质包覆和双缝线的设计，豪华感大幅提升。但是依旧没有加入，有点遗憾。动力方面，将继续搭载1.5T和2.0T两款，匹配6速手动、7速双离合和6速。
12月25日上市
定位主打轿跑风格的中型，溜背式的外观造型使得新车看上去个性十足，尾部设计层次感分明。与外观不同的是，车内造型偏向稳重，整体氛围简洁大气，中控台12.3英寸的液晶显示屏符合当下潮流。动力方面，搭载了来自的2.0L，匹配CVT。先期上市的车型将全部都是前驱布局，在后期有望推出四驱版车型。
Jeep全新12月28日上市
全新一代，在外观设计上采用了和相似的设计风格，辨识度非常高，线条相比现款圆润了不少，更符合一个的定位。车内基本上和如出一辙，比现款更加的时尚。在配置上会有无钥匙启动、手机互联系统、、等，都有配备。动力方面，全新将搭载1.4T、2.4L机，匹配7速双离合及9速手自一体。
12月29日上市
今年上市的最后一款车，是来自于旗下的，作为车系的第二代车型，低矮的和紧凑的造型更加符合超跑应有的特质。在款车在上就已经接受限量预定，预售价为300万。动力方面，这款车搭载了由3.5L双和3台电动机组成的系统，匹配的是一台9速。
燕赵车讯总结：作为的最后一拨新车，除了只亮相不上市的全新L和L这两款加长车型外，几乎没有什么看点。尤其是的NSX，高达300万的售价在国内只能是“到此一游”，它的品牌认知度和市场占有率实在是太低，作为在国内垫底的二线豪华品牌，还是先把CDX卖好吧。
