近日，各大厂家纷纷交出了的期中考试成绩，其中6月份给出了一份满意的答卷：长安品牌上半年累计销售59万辆，连续4年领跑中国品牌半年销量；长安品牌6月销售9万辆，环比增长28.3%，重回中国品牌销量第一的宝座。4月因战略需要，采取主动调整策略，摒弃纯粹对量的追逐，6月重回自主品牌领头羊，底气从何而来？
研发体系支撑产品力不断提升
对于消费者来说不仅仅是代步工具，品牌所带来的共鸣与归属感越来越被消费者重视。而这一切必须以强大的研发体系作为支撑，通过不断满足消费者的需求，来获取品牌的忠诚度。
(全球研发中心）
了解长安的朋友都知道，长安在行业不一定财大气粗，但在科技投入方面，却下得了狠心。长安每年将不低于销售收入的5%（行业平均水平约3%）用于产品的研发。最终形成了以为中心，协同意大利的造型设计、日本的内饰工艺、英国的动力总成、美国的调校等全球研发体系，借助全球优势，整合最先进的技术与资源。
看脸的时代，最“色”以及长安给用户提供了同级高颜值的最佳选择；而在内涵方面，搭载的中国最强“芯”——蓝鲸2.0TGDI，动力参数比肩合资企业。它们无疑是CA-PDS与CA-TVS体系下，满足消费者需求的重要支撑，尤其是产品达到/26万公里的可靠品质，进一步增强消费者对产品的信心。
“智能互联”的车生活，长安抢占先机
就像前面提到的一样，逐步开始与消费者产生了情感上的共鸣，而其载体除了情怀，更多的是在向“智能互联”车生活演化。
在智能互联方面所获得的成果，走在了自主品牌前列。频繁与英特尔、科大讯飞、、百度等互联网公司、科技公司合作或签署战略协议，共同促进智能化领域的科技创新与战略发展。
百度CEO李彦宏乘坐百度无人驾驶车前往AI开发者大会，将无人驾驶推向高潮。仔细，长安其实也早有布局。，改装后的长安以无人驾驶技术从出发，历经五天，2000公里行驶,顺利抵达，期间最高时到了120KM/h。可见在智能驾驶领域，长安的确走在前面。
体验过智能互联系统的朋友，脑海中估计飘着一句话：“你好，小安！”
旗下如CS55、CS75等绝大部分车型均配备in Call智能车载互联系统，搭载了高德在线地图、音唤醒＋识别技术、T-box全面远程车控服务等多项在线服务体验，通过语音来控制、空调、导航、多媒体等，还能听懂川普、唱歌、背古诗等等。当“你好，小安”成为一种习惯后，那说明你已经充分享受了智能互联给你生活带来的便利。
（ACC全速）
智能互联当然也离不开安全保证。旗下多款车型均搭载了ACC全速、DA智能系统、LDW、博世最新PAB行人预警辅助、APA自动及AVM全景影像六大智能安全系统，融入了“黑科技”的产品，产品力有了质的提升。
（享受深林级净化空气）
此外，针对车内空气打造和噪音处理，长安也很贴心。、CS75等车型搭载“PM2.5过滤+离子发生器+AQS”空气质量控制系统，保持内车纯净清新的空气，对驾乘人员健康有效呵护；采用深海超静音NVH，将玻璃增厚至4.0mm，并增添前挡风玻璃隔音等三项静音技术，你还能挑剔什么？
《车壹圈》认为，6月份销量的大幅回升，是对4月份主动调整导致销量波动的霸气回应。作为产品大年，在“智色双旋”设计下，长安、CS55、、CS95等产品，也势必将带领长安销量迈向新的台阶。
凭借着对消费者需求的把控，不断在研发、技术、智能等方面的投入与创新，以及越级的产品力，最终赢得了消费者的认可与。只有不断地带给用户价值体验感，得消费者得天下，这才是的底气所在！
