日期：3月15日。本来想看谁是不是在这一天出了幺蛾子，但似乎，大家公关都做得不错。
天气：不能再好了，夏天感觉，近在眼前！
PM2.5：对于在这个生活惯了的人，灰蒙蒙的感觉就不太好
办公室氛围：据说老板心情好，是因为迄今为止工作还比较顺利？
尬聊等级：二级。可能大家的分歧点在于市场表现到底如何上，毕竟，一年时间，市场瞬息万变。
今年年初的时候，在贵阳公布了其的战略计划，其中就公布了将上市的新一代。
新车定位是紧凑型，然而从前几年开始，紧凑型的增长速度就开始放缓了，所以这代还利用了当下一个热门趋势，年轻化。
作为新年的第一款车，的设计上也相较于以往有了较大的改变，前脸依旧是虎啸式设计，多边形的隔栅网一直延伸至大灯，下两侧的梯形配上与的撞色设计，有很强的视觉冲击。
而在内饰方面，内部增加了大面积镀铬装饰，中控台布局做出了较大调整，上方增加了悬浮式显示屏，并以触摸按键替代了大部分物理按键。中部的银色采用了贯穿式布局，与左右相连，视觉上起到了延展空间的作用。
说完了外观，再说说这代的市场定位。之前说过的定位是紧凑型，年轻化，这其实是一个规模大、车型细分化的市场，这也充分表达了的目标：高销、稳定。而在这个市场里面，最多的就是自主品牌的车型。
那经历过寒冬的，靠什么来让杀出一众自主品牌的围追堵截。
第一，高颜值。延续了的一贯风格，好看，并且年轻化的设计，更加符合25-35岁这一阶段年轻群体的审美。
第二，配置丰富。为什么以前韩系合资品牌受市场喜爱，就是因为丰富的配置加上便宜的价格。而这次的配置相当丰富，安全行驶辅助、监测、语音控制空调、远程控制车辆等。可以说是比以往都丰富。
第三，质量。去年取得了J.D.Power的质量报告第一名，可见的质量没得说，这也是可以好好运用的好牌。
