无人驾驶汽车经过多年的技术沉淀之后,在当前的大数据、物联网时代获得了更多的关注,无人驾驶目前也被广泛地认为是未来人工智能产品实现大面积落地应用的突破口,所以当前不少科技公司都陆续布局了无人驾驶领域。
从发展趋势来看,无人驾驶将是未来一个重要的发展方向,由于无人驾驶涉及到一个庞大的产业链,所以在推进无人驾驶的过程中,不仅会促进汽车产业的可持续发展和绿色发展进程,同时也会带动更多的投资和就业。另外,在无人驾驶的推动下,汽车产业领域也会进一步完成产业结构升级,逐步淘汰掉大量的落后产能。
无人驾驶目前已经处在公开路测的阶段,部分城市已经开始在出租车领域开放了无人驾驶测试,由于出租车行业对于无人驾驶的要求往往更高,而且会在短期内累积大量的运行数据,所以在出租车领域测试无人驾驶汽车还是具有重要意义的。相信,无人驾驶汽车将率先在公共交通领域实现落地应用。
支撑无人驾驶汽车运行的系统还是比较庞大的,一方面无人驾驶汽车具有高度的自主决策能力,同时无人驾驶汽车还需要及时响应用户的各种需求,这就需要自动驾驶汽车配备自然语言处理能力,以便于与乘客之间进行交流。当然,由于目前自然语言处理和计算机视觉有较快的发展速度,所以未来自动驾驶汽车在交流沟通方面并不存在太大的问题。
我从事互联网行业多年,目前也在带计算机专业的研究生,主要的研究方向集中在大数据和人工智能领域,我会陆续写一些关于互联网技术方面的文章,感兴趣的朋友可以关注我,相信一定会有所收获。
无人驾驶汽车可以提供什么好处 如果自动驾驶技术继续如许多分析家所预期的那样发展,那么自动驾驶汽车实际上可以极大地减少交通事故的发生。每年,美国有成千上万的人在交通事故中丧生,还有更多的人受伤。
根据一些研究,汽车碰撞的代价也很高,每年在美国造成数千亿美元的损失,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)估计,有94%的汽车事故是由人为错误引起的。如果自动驾驶系统能够胜任接管工作,那么减少人为输入就有可能导致更少的人员伤亡和减少的经济损失。
拥有自动驾驶汽车还可以给人们更多的空闲时间。通勤可能会花在项目上,与其他乘客交谈或在车载娱乐系统上观看喜欢的电视节目上。尽管许多人喜欢开车,但在旅途中完成工作或享受休闲时光的机会可以转化为显着的生产力和生活质量的改善。根据美国联邦公路管理局和交通运输部的数据,美国人每年平均花在开车上的时间超过12天,而该国的驾驶员每年在道路上的总行驶时间超过800亿小时。
无人驾驶能否取代普通汽车 由于人为失误造成的汽车事故造成了惊人的死亡人数和巨额费用,一些人问道,如果自动驾驶汽车被证明更安全,是否可以逐步淘汰人类驾驶。可以提出这样的论点,即不能完全过渡到自动交通将导致生命损失,不必要的损失和能源浪费。
在完全脱离人工驾驶的运动获得公众和立法支持之前,可能需要进行重大技术改进,但该领域的一些人看到了这种转变的发生。伊隆 马斯克(Elon Musk)在表示,他相信人类驾驶的汽车有一天会被取缔,因为自动驾驶汽车会更安全。
机器人和人工智能专家罗德尼 布鲁克斯(Rodney Brooks)在的一份报告中写道,他认为将无人驾驶汽车发展到与人类一样聪明并可以可靠地处理突然出现的异常情况的路途遥遥。然而,布鲁克斯还表示,他相信许多阅读他的报告的人会看到自动驾驶汽车使人类驾驶在他们的一生中消失了。
许多专家认为,要实现大规模运转的全自动驾驶汽车可能需要数十年的时间,否则该技术可能永远无法完全替代人类驾驶员。即使可靠地证明无人驾驶汽车比人类驾驶员更安全或更安全,许多人还是不想放弃具有驾驶能力。盖洛普(Gallup)在进行的一项民意调查发现,有34%的人喜欢 大量驾驶 ,而另外44%的人则 中等驾驶 。这些结果表明,人们对控制车辆具有极大的亲和力,而且认为使人类驾驶员完全放弃方向盘的假想立法推动会遭到阻力,这并非没有道理。
正如马斯克(Musk)等人指出的那样,无人驾驶汽车带来的重大安全改进可能会导致政府进一步规范或完全禁止人工驾驶汽车的努力。目前看来似乎牵强附会,但没人能确定地说未来会怎样,而有证据表明减少事故和挽救生命的证据很有说服力。