说起世界上最高的火车站
大多数人会想到“天路”上的唐古拉车站
是的!没错!
唐古拉车站
世界上海拔最高的 无人值守站
那最高的 有人值守站 是哪里呢
看!这!里!
安多站海拔4702米
地处青藏那曲
是青藏铁路进入西藏后的
第一个有人值守车站
被称为西藏的北大门
也是世界海拔最高的有人值守站
这里年平均气温零下20度
一天有四季 十里不同天
风吹石头跑 氧气吃不饱
是车站环境的真实写照
驻守车站的9名铁路职工
担负着
客运组织和货运承运业务
麻雀虽小五脏俱全
虽然海拔高
自然环境恶劣且人员不多
但是
这个小站并不“小”
最贴心的服务
1、“绿色通道”服务
重点旅客从进站安检、候车检票、登乘列车都有服务人员提供“一条龙”接送服务。
2、健康义诊服务
考虑海拔高氧气稀薄,候车室设有医疗队伍,为高反旅客进行义诊,为旅客提供免费健康体检,发放药品,让旅客放心乘车。
3、“格桑花”服务品牌
安多站推出“热心、爱心、真心、儿女心、父母心、操心、关心、诚心、细心、耐心的“格桑花”品牌服务。
4、“六个零”标准服务
待客零距离、感情零障碍、服务零缺陷、路风零投诉、安检零疏漏、售票零差错。
52岁的 薛天星 是安多站的一名运转值班员,今年是他在安多站工作的第10个年头。有着35年铁路工作经历的他,先后做过养路工、扳道员、车站值班员,大家都亲切地叫他薛老。
初到安多,对薛天星来说最难的事就是跟旅客沟通。安多县属牧区,地处偏远,相对于西藏其他地区来说更加艰苦落后,会说普通话的牧民少之又少。加上安多站9名职工全为汉族职工,用藏语与旅客沟通成为一个大难题。
学习当地藏语就成了他首要工作。他利用各种方式确保每天能学一句藏语方言,一年的时间他学会了365句,大大拉近了与当地藏民的距离。久而久之,薛天星不但会说一口当地藏语方言,还成为了“西藏通”“安多通”,成为了牧区旅客的好朋友。
薛老平时很关照大伙儿,是我们这里年纪最大、资历最老、经验最丰富的前辈,在工作中经常给予我们指导和帮助。
——票务员 谈小刚
很多青工深受薛天星影响,扎根安多站,沉下心来,埋头苦干,在这世界海拔最高的有人值守车站书写青春年华,在最艰苦的地方留下人生轨迹。
在岗一分钟
干好六十秒
在海拔最高的有人值守车站
一代又一代青藏铁路人
用坚守和奉献诠释着
缺氧不缺精神
艰苦更能吃苦
风暴强意志更强
海拔高追求更高
这样的优秀品质
《人民铁道》报业有限公司新媒体中心
青藏集团公司融媒体中心
携手呈现
文图:马建林 达珍
编辑:文个