广州日报讯 （全媒体记者陈治家）广珠城轨延长线（以下简称“珠机城轨”）首期预计今年11月开通，届时，从广州南站出发1小时便可以到达横琴口岸和长隆海洋王国。不过，这还不够！目前正在公示的《广州市国土空间总体规划（—2035年）》草案显示，从广州出发未来将建设5条城市高速轨道与周边城市互联，其中规划新增广中珠澳高铁，广中珠澳时速350公里，未来从广州坐高铁直到澳门也只要几十分钟。
据了解，正在建设的广珠城轨延长线，是从现在的广珠城轨珠海站出发开往珠海机场的城际轨道，珠海方面称为珠机城际轨道交通，其中一期工程始于位于拱北的珠海站，止于位于横琴的长隆站，设湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站等7个站，目前一期工程已经接近尾声，有关方面近日对外宣称，预计今年11月20日开通。而且在横琴口岸预留了与澳门轻轨接驳的条件。届时，从广州南出发坐动车1小时便可以抵达横琴口岸和长隆海洋王国。跟现在自驾和坐动车相比，珠机城轨首开通后，从广州到珠海长隆省时1小时左右。
另外，目前正在公示的《广州市国土空间总体规划（—2035年）》草案显示，规划中的广中珠澳高铁，主线经广州东站至珠海横琴，支线延伸至知识城，设联络线与琶洲衔接，可使西岸的珠海、澳门、中山等地直接接入广州东站、广州站和琶洲站，促进西岸与东岸均衡发展。
规划披露，广州还将加快推进南沙铁路枢纽建设，规划引入广中珠澳高铁、赣深（京九）高铁南沙支线等轨道线路，增加广深港高铁经停庆盛站班次，实现南沙30分钟直达广州、香港、澳门、深圳中心城区。
