各位好，我是宝马7系的驾车者，现在行驶9600公里，今天为各位分享《宝马7系怎么样？开了9600公里，车主说了句实在话》。车场就如战场，竞争相当剧烈，当前汽车制造技能日新月异，购车人的买车境界也有所不同。所有的厂商都想着如何吸引各位目光。宝马7系是宝马旗下一款比较成功的车型，依仗其前后设计合理的空间表现，较好投合市民们追求乘坐舒适的用车要求，所以，宝马7系不出意外地取得成功。
引人注目的宝马7系，除了拥有空间的长处以外，它其它方面呈现非凡吗？它的各方面配置是否足够诚意？接着由我为大家详细讲解这款经典车型——宝马7系。
外观漂亮，看上去特别大气，也很锐利。挺好，噪音能接受，车体也蛮稳的，开起来还蛮拉风的。我还是特别喜欢宝马7系的灯光的策划的，跟一般的车子那种笨重的大灯策划还是有格外大的区别的。车漆这个我得特别说下的，这个到我手上也蹭了有两下了，虽然都是小蹭。内饰还可以，作为国产车里能把内饰做的有品位也是难得，总算些许小细节做的还是可以的。打电话听歌很简便：开车接打电话格外安全，选歌和音量调剂键格外简单实用。搪塑内饰高大上，有层次，内饰加功能，不像10万的车，反而像20万以上的。内饰整体格调我比较喜欢，简单大方不复杂，没有多余的装潢挺好。
空间还是可以的，基本上可以满足个人的要求。我和孩他妈身材都比较瘦小，前一排空间看上去特别大。还行吧，我们单位要送三个大箱子，后一排椅子放倒没压迫感。同时，对于尾箱空间也特别注意，各位应该都懂。舒适性好，对我来说空间好配置全那么舒适性是势必的了。一样一个坑活着减速带，小森“噔”一声颠一下，A6颤悠一下就过去了。噪音很小，开着很如意。偏软的座椅，不论是刚坐上去还是长时间搭乘都很舒坦。
动力还可以超车顿挫感个人感觉没有那么明显可以接受。加上这车体同排量里不算重（隔壁凯迪拉克），动力呈现是相当好的。只要舍得给油，推背感还是很明显的。更适合我们在城市路况，带来完美的驾乘享受。好开是的确可以，有时候伙伴开我这车也是很得心应手，每次开完都会赞不绝口的，自己听着也高兴。方向盘还可以，蛮精确的。前后都采用的是独立悬架体系，通过性好。9AT变速箱的开起来没有顿挫感，很平顺。
一年加油大概8300元，保险16807元，保养一次3891元，停车费900元上下，洗车420元不能少，过路费950元上下，一年总共31268元，月薪12000元就可以。感谢聆听本期《宝马7系怎么样？开了9600公里，车主说了句实在话》。
总结这款车的优缺点:外观这个车你难道能说他不漂亮。新款宝马7系的内饰策划相较于老款的话有了相当大的改观和进步。有时候带同伴出去玩，都说空间大，而且放物品又充裕。舒适性一般般，是运动款。宝马7系的承载动力方面还是让我以为特别好的。感觉l宝马7系和操控没有关系，重心太高。
通过以上的剖析，宝马7系之所以受年轻用车者欢迎，除了仰仗其相对好的空间，在外观、动力、舒适、操控、油耗等方面一样领先同等车许多，车友的欲望得到极大地满足。在其它轿车之中，宝马7系的性价比的确排在中游之上。综合以上描述，在买车者对汽车需求愈来愈高的现在，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如宝马7系。对于宝马力推的这款宝马7系，阁下都有什么见解呢？
