在经济飞速发展的时代，汽车市场会有许多竞争，技术先进性造就车子的五花八门，购车者对车的需求也是愈来愈复杂。“国产销量王”哈弗H6，在销量与名气上得到了双赢。“弯道王者”昂克赛拉，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。一款汽车品牌若不扩充特点，终无法持久成功。奥迪A7是奥迪努力提升的王牌中大型车，仰仗其漂亮惊艳又不欠缺稳健大气的外观设计，尽量符合买车人对时尚的外观青睐有加的需求，从而，奥迪A7才能获得今天的成功。本期为大家分享的是《奥迪A7 7500公里试车感受，车主说出了实在话，你真的同意吗》。
为了详尽了解奥迪A7，不得不请到王先生，他是我的堂弟，也是一位老司机，他开着伙伴的奔驰CLS级跑了一阵子。听了表弟建议，他想开新车，所以超预算换了一台奥迪A7，没选奔驰CLS级。他用车已有5个月了，表显公里数7500公里，他说了四个字：心满意足！那么奥迪A7的实力比奔驰CLS级强吗？奥迪A7和奔驰CLS级相较是否有足够的竞争力？一起听听他是怎么说的吧！
奥迪材料一定的讲究并带有十足的诚意，外观是我中意的类型。侧面造型很动感，整体流线构型异常炫酷。中网的策划都特别具备辨识度，显得特别大气，日行灯也是两个半圆包围大灯的策划，辨识度颇高。主要还中意这个尾灯两排的LED尾灯，夜间看起来的效果也很巴适。20寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与稳重的人格魅力。总的来说，奥迪A7的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。
本田一贯的内饰，不是良好，也不差，具体的还行吧。仪表中控使用方便，很容易上手，多媒体操作灵活，整体来看属于上乘。做工方面还算可以，整体颜色搭配比较稳健，和奥迪A7的格调比较搭调，内饰设计的挺好看，而且材质用料特别大方。内饰还比较喜爱，就是焦味有些大可能是间久了就可以了吧。总之，奥迪A7十分切合我对内饰的审美。
不如s6这款车L的动力来得直接。这个排量排量，买毛病，超车提速。6at爱信性能稳定，从来没发生过故障，行驶中换档可以媲美如今的CVT。高速超车零压力，绝壁碾压。操控好，车辆有点儿大，说实话还在适应，尽量不要去一些窄道或者胡同。但是方向盘轻，转向轻松，方向精准，基本不会虚位，所以安全性能高。底盘的话我感觉开的时候感觉很紧凑，没有那种松松夸夸的感觉，感觉特别的踏实。偶尔出现1档升2档特别不积极，2200以后才升，其他档位没有这个现在。
对于空间这点，家里人口不多，常日有事的时候坐4-5个人肯定是没有问题的，空间还是挺足的。奥迪A7的整车尺寸为4976*1908*1408毫米，一般五个人出行，第三排不适合太壮的人坐，小孩坐后面还是挺好的。贮存方面，手套箱太小，放不了什么东西。那就说说后尾箱吧，储物箱有这款车1这款车升的溶剂，可以说是很大的了，真不行的时候。
对于舒适度而言，整体舒适度也算有，我还是不喜爱在车上待太久。而且整部车的悬架比较柔软，一般在市区开的时候没有任何的颠簸感，在其他路上我就不太知道了。4区温控看起来很有意思，但是对我来说真心头疼，因为不能彻底锁定关闭。驾驶和乘坐空间都特别大，椅子也很安逸。
再和大家谈谈能耗，我大体都在街市开，一个红绿灯等十来分钟，在街市用了一段时间，看了油表，平均的话在9.5L上下，而高速的能耗比较让人欣慰，仅为6.6L上下。对于这个档次的车型来说还是挺经济的。感谢聆听这期《奥迪A7 7500公里试车感受，车主说出了实在话，你真的同意吗》。
我觉得奥迪A7异常合我的口味，特别的是它富有气场的车体造型。而今大多数非常有钱的人都中意开它，月薪70000以上开它没毛病。坐在驾驶位上会看起来自己很有品味，开这款车到现在，我想表达四个字：心满意足！这款车我提的是“奥迪A7 款 55 TFSI quattro 动感型”，一位老司机人说我买错了，大伙看看我的选择明智吗？
奥迪A7之所以被竞争者尊重，不可能只靠外观，空间、操控、舒适性等方面也有着与众不同的展现，各项优点都特别契合购车者的需求。在其它中大型车中比较一番，奥迪A7的性价比的确很杰出。总结一下，生产技术让汽车都有不一样的优势，只有找准自己的定位才能获得成功，正如奥迪A7。获得用户赞誉的奥迪A7，各位如何看待呢？感谢阅读本期《奥迪A7 7500公里试车感受，车主说出了实在话，你真的同意吗》。
